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技师谢德强你好,这个一般情况下建议检查一下节气门及电路故障,希望对你有帮助。
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孤竹和马达有关吗节气门怎样检测,节气门清理过
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技师谢德强启动马达吗
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孤竹是的
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技师谢德强怠速马达吧
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技师谢德强启动马达应该不会引起这个故障
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孤竹怠速马达和启动马达不是一个吗
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技师谢德强不是的,完全两个东西
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技师谢德强你这个怠速马达洗了吗
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孤竹没有
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技师谢德强那可以清洗一下看看
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孤竹好的谢谢
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技师谢德强不客气
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技师谢德强找个可靠的修理工,这款车有点少有些修理工不会修的
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技师谢德强我以前的车就是派力奥,保养好还是不错的,就怕被别人乱修
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孤竹平时怠速挺稳定的
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技师谢德强那有可能怠速马达有时候卡涩回位不好导致的
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你好,我的车是05年菲亚特西耶那1.3自动挡,跑了113500公里,现在早晨着车,需要三四次才能着,油泵换了,节气门喷油嘴清洗过,火花塞更换过,什么原因不好着车?
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你好,我的车是菲亚特西耶那,发动机帽黑烟。无力耗油也大,电脑检测是进气传感器有问题买个新的换上去也一样,没改变,最后把传感器拆除,就没帽黑烟,,请问是什么原因需要检查进气压力传感器的连接线路,看是否有短路,线路,有故障需要及时修复,确保到电脑可靠连接。传感器需要使用原车专用。
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02年12月份的南京菲亚特西耶那现在跑了13万公里,最近清洗了节气门,油路,现在动力还可以,就是偶尔有时候打火车着不了,好像是油供不上,但是听着汽油泵也在供油这是哪的问题呢?谢谢
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爱车菲亚特西耶那,昨天清洗过喷油嘴和节气门之后,回来的路上。突然抖动的很厉害,加不上油,继而速度降下来了,能打着火,一档起步一松离合就熄火!过了一会居然又好了,第一次遇到这种事情!o(╯□╰)o, 注:火花塞,高压包,氧传感器,分缸线都是清洗喷油嘴的时候一起换的,
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南京菲亚特2005年的西耶那1.5手动挡,7万公里,启动瞬间怠速到2000多转,数秒后回落到1500-2000转,呈脉冲式的波动,第一次修换了副厂的节气门总成不行,第二次修又换了博士的火花塞和高压线还不行,仪表盘一直正常,请问还有可能是什么故障1,根据你的描述。你的这个情况有很多原因会导致的,比如节气门。进气压力传感器,空流传感器,氧传感器等都是会导致的 2,建议你的这个先用电脑诊断仪进行检查以后,根据电脑提示进行维修 很高兴为你解答
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你好,我的车是06款菲亚特西耶那1.5自动挡的,自从发动机机体漏水不好修,修理厂帮我换了一个发动机,型号跟原来一样,只是02款的,换后老是冒黑烟,电脑检测是进气圧力传感器有问题,换个好几个都没用,档位也只能在低速行,高速就不行,是不是电脑数据不一样,能不能改吗从您描述可以看出发动机型号不对,建议更换06款发动机,或者更新款的发动机
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车子是南京菲亚特西耶那1.5自动挡的车子,发动机动力不足,不易加速;排气冒黑烟并发出“扑、扑”的声! 火花塞积碳过多;,火花塞清理干净装上去动力就好很多,没过一天动力又没了,自己试过火花塞装上没一会就全是碳灰,是不是为混合气过浓的缘故?进气压力传感器插头拔开后试车完 火花塞的积碳就很一二缸轻微三四缸无积碳,插上开起来不用几公里就整个火花塞都是厚厚的碳粉, 火花塞,进气压力传感器,点火线圈,碳罐电磁阀,喷油嘴,空气滤芯,都是新换的, 节气门有大概清洗 目测干净! 是不是这个进气压力传感器不好? 自己感觉是混合气过浓这个原因 跪求大神帮忙,感激不尽! 如果没看懂麻烦加个**拍给你看, ***88045889您好,这种情况的话,进气压力传感器更换过了,那么应该是可以排除的。火花塞发黑,说明混合汽过浓,这个需要检查下喷油嘴的喷油脉冲是不是频率过高,也就是说电脑板是不是控制喷油量过大了,检查下氧传感器的工作数据以及喷油嘴的雾化效果看看。
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你好,我的车是06年菲亚特西耶那,中修过后冒黑烟车没力!更换了进气压力传感器.清洗了油路,跟空气虑清!车恢复有力了,冒黑烟减少了!还会冒黑烟,我该怎么样修理!线路没问题,排气管是新的,火嘴四个有点发黑!机头没事,排气管也是新的,下一步我该怎么样修?车加大油门黑烟比较严重,怠速正常!仪表灯没有胡障灯亮!老师请指点一下
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我的菲亚特西耶那1.5打着火加油门加不上去甚至熄火,熄火后在着车预热带水温表一半时怠速正常了,孟加有门发动机有回火声转速反应很慢甚至灭车。慢慢的加油门发动机转速上去了,松油门怠速正常。之前喷油嘴高压线火花塞都换了,节气门清洗了油路检查了线路也查了请师傅指点这是什么原因,没换这些零件之前很好的就是缺缸之后换的。请师傅帮助解决一下问题吧检查正时,缺缸严重抖动时正时皮带很容易跳齿
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各位大师,请问下我的03年手自一体南京菲亚特跑了18万公里了,前一个发动机报废了,抬了一个发动机来装,跑啦一段时间,刚开始是感觉上坡很软,最后直接出现了一个头疼的问题,停车档和空挡油门能加上去,能到达4000转左右,而挂上行车档加油门转速上不去,踩死也只有1200转左右,直接走不了是什么原因,谢谢大师们帮忙指点指点,谢谢!
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