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技师于雷你好,这个是车速传感器信号不对导致的,信号有偏差,检查传感器安装间隙
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习近近让师付清洗了前两个传厂惑器,可是还是那样?
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习近近安装间隙怎么调
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技师于雷电脑读一下四轮转速数据可以看出来是哪个轮子的问题
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技师于雷间隙通过调整安装位置垫片就行,主要还是感应圈
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习近近电脑读正常,行驶中测四轮数据轮子正常
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习近近感应圈是传感器吗?
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习近近????
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技师于雷是传感器的感应圈,不是传感器,走起来慢速会有差异,
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习近近将前轮两个传感器换新的问题可解决吗?
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技师于雷这个不一定了,先看感应齿圈有没有变形
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习近近在什么位置连接?感应圈也换了可以吗?传感与感应圈大约多少元?三问
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技师于雷齿圈就是传感器后面这个东西,可以单独更换,两个东西都是几十块钱一个的
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习近近这样差不多可解决问题了吧
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技师于雷换了前轮轴承才出现基本上都是这个感应齿圈有变形,更换后基本都可以解决问题
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习近近好让试下。謝謝这么晩打扰师付了。晚安
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技师于雷不客气
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大众3000车换了两个前轮轴承后轻踩刹车有卡卡声,有时正常。有低速也卡卡响,好象ABS刹车响 这是怎么办?建议用电脑读取一下ABS数据流,
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大师晚上好,我的桑塔纳志俊今年出现了三次刹车变软的现象,也不是纯粹没有刹车,刹车踩到底也可以刹住车。第一次出现后,我多次踩刹车踏板,刹车正常。第二次出现后,修车师傅把ABS泵的线拔下来,后来刹车正常了。前几天又出现了刹车变软,修车师傅换了个刹车总泵,还不管用,请问大师,这是怎么回事啊?检查一下刹车系统是否有气体,排排空气试试。连续踩下踏板看看有没有压力。
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大师晚上好,我的桑塔纳志俊今年出现了三次刹车变软的现象,也不是纯粹没有刹车,刹车踩到底也可以刹住车。第一次出现后,我多次踩刹车踏板,刹车正常。第二次出现后,修车师傅把ABS泵的线拔下来,后来刹车正常了。前几天又出现了刹车变软,修车师傅换了个刹车总泵,还不管用,请问大师,这是怎么回事啊?重点检查刹车总泵
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我的车是11年的大众志俊2.0自动挡。最近偶发间歇性不供油。正常行驶中油门踩着呢,突然就不给油了,两秒以后恢复,或者缓两脚就好了。高速行车发生的次数较少,多发于红灯,减速之后再加油的时候。几天犯病几天不犯病。电脑检测过显示节气门信号太小,师傅说油门踏板和节气门有问题都会这样提示。不给油的时候你就算踩到最深也没反应,两秒之后就是大油门起来了,怠速的时候不会有一点点问题,怎么踩油门都给油,踩100脚来100次油。踏板数据正常,检查节气门的线路有没有问题,线路正常就节气门故障
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桑塔纳 3000,06年上牌,行驶163000公里,二手车。昨天下午跑了五公里高速后出现行熄火的现象,出收费站后开始怠速抖动,发动机突突几声,紧接着熄火,只要是怠速情况就不着车,轰油门能着车,此症状大概持续了两个小时,启动次数有十次左右?到达目的地停车两个多小时后启动一切正常,昨天踩油门感觉跟加不上油的感觉似的,深踩油门踩下去转速不提升或只提升一两百转,起步无力熄火,再次启动还是那样,踩油门时排气管有放炮的声音,此症状在三四次启动后消失,熄火的症状持续了大概一个多小时。以前也有过同样的丢油门熄火的症状,但是以前的故障持续时间短,而且二次启动不用加油,怠速仍然可以着车,昨天怠速直接打不着火。火花塞刚换的新的,点火线圈和高压线都还没有更换。请各位专家赐教!
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我的志俊车想换正时皮带,去4s店多少钱
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13年志俊刹车轻轻踩往下泄重磅新的无泄漏,无空气更换abs泵。
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志俊车刹车踩第一脚刹不住而且还往前走,再踩一脚才能踩住。是刹车皮不行了吗?首先需要去更换一下刹车油,然后进行排空气试车,如果还是不行,就得更换一下刹车总泵,然后进行排空气试车
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这个桑塔纳志俊前盖板那里有配件?这个桑塔纳志俊前盖板,没有单独的,和仪表台一体
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