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技师谭伟你好,这个灯指的中央警示灯,系统有故障码就会亮这个灯,开关掉出来后线路接触上有问题也会亮,没有什么影响主要就是提示系统有故障码之类的让检查
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太阳上的水那我现在开关装上去就灭了
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技师谭伟不亮了就不需要检查
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太阳上的水那个开关怎么会掉下来了
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技师谭伟以前应该是没有卡好才会
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太阳上的水我装上去后熄火后重启就灭了
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技师谭伟不亮就没有问题
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太阳上的水应该开关没坏吧
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技师谭伟不会坏的,这个开关坏了大灯会一直亮
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太阳上的水如果坏了那个灯应该也不会灭的,对吧
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技师谭伟对
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太阳上的水好的,谢谢
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技师谭伟不客气
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嗯,就是问一下,就是今年刚买的大众凌渡舒适自动挡的,就是有半个月没开车就停在家里面,今天就开车的时候,用遥控开车锁,然后车门打不开,后来叫朋友用他那个车,然后用他的电瓶给我发电然后启动然后我去启动车的时候,开出去开了差不多三四十分钟吧,然后开回来,然后把那个钥匙抽了又重新打火还是打不燃,而且那个,车门锁用遥控也关不上是什么原因
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凌渡,在一个比较抖的坡上面倒车,然而坡道上面有个坑,车右前轮掉坑里了,但是没有蹭到底盘,我想倒车的,结果打了转向,车轮感觉从坡上面滑下来了,然后到了坑里听到了细微的那种钢铁被扭的那种嘎嘎声,然后我打直了方向,松刹车下去就没了,总感觉悬架和大梁有问题,开起来也没问题,就是偶尔会有嗵的一声,有时候是到了颠簸的地方,有的时候是拐弯的时候,不知道啥原因,像是从B柱和车顶发出来的,请大师们解答一下,弄的心里慌慌的,毕竟新车,有点怕……
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我新买两个月的大众凌渡,开了3800公里出现发动机亮黄灯。 第一次到4S店检测,说没有问题,故障灯帮我消了,第二天又出现。 第二次又去,4S店要我把保养也做了,把发动机感应器换了新的,第二天还是出现了。 第三次又去,当天没有答复,没有修好,第二天打电话跟我说要换一个“限速”,要我先开走,等零件到了再通知我去,我到4S店时发现EPC灯也亮了,4S店的跟我说是同一个问题,东西到了就会解决。 我不明白“限速”跟这个有什么关系?还有,我新车换这个换那个的,心里也不舒服,可以换新车吗?根据客户咨询,该车为新车在售后维修超过5次,可以申请更换新车。
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你好我是大众凌度1.4T高功率的,现在16500公里了,今天没油了去加油站加油的,这个加油站我以前加过两三次都没事,今天加油的,油箱盖上面写的加不能低于95的汽油,所以一直加的95号汽油,然后往里面加了一瓶燃油宝(第一次添加的),开回家了,刚停下感觉车抖动很厉害,过会发动机报警灯亮了,一闪一闪的。然后我熄火,再次着车,那个灯现在常亮了,一直消不掉。可能与我加的燃油宝有关系吗
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我的车是大众凌度18款230 刚刚做完保养 汽车上面的小扳手 消息了 隔了2天我开车一大早开车没有热车的情况下 过了一个水坑 还有颠了一下 突然保养灯就亮了 去了4s店 但是用电脑排除故障 还是找不到问题 有试过按仪盘 上面的消除 但是 还是消除不了 电脑也消除不了 我现在怀疑是机油传感器坏了 机油传感器坏了会亮保养的小扳手嘛? 看这挺闹心的 有问4s店 他说有可能是仪表坏了 也有可能是 线路的问题 反正就是不可以确定 要拆车 毕竟车也没有买好久 才2万公里 请问有遇到过这个问题的嘛?您好,根据您车的问题,重点检查车况检查是否复位,和仪表可变周期是否正常
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各位师傅好,我的是上海大众凌渡280手动。半个月以前一天早上打火后报故障.燃料加注故障.维修站.油表不动.在没油位置上不动.不影响开.然后当天直接去4s店看,电脑测试是燃油传感器1电阻太大.工人说油浮子的问题,然后订了一个.今天到货了我去换,开始换完后还是故障.油表指针一直没动过.工人说加满油试试.我去加满回来依然故障.电脑清除不了故障.然后又拆开.那油花花的漏啊.看着揪心啊..拆开后又测油浮子的线.线没问题.他们也不知道什么毛病.整整折腾了一下午.最后告诉明天再去.明天去测电路.仪表盘电路什么的.我这是1月份的车啊!哪位有这方面经验的师傅给点意见吧!不知道是不是汽油泵有毛病?
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我的车先是机油压力过低报警,看了下测尺确实少 然后加了4L嘉实多磁护机油换了机滤 弄好之后 还是一直亮灯 去外面的修理厂也修了 弄不好 换了机油感应塞还是没用 也检查过机油压力汞也没问题 ,电脑测试过机油压力不对 一会1,5 一会跳到35 转速一上去就报警了.. 请问这个亮机油灯到底是怎么回事 怎么解决!我的车买来一年二个月 开了8900公里 算是新车吧 怎么会出现这样的问题 很奇怪.. 请大神们帮忙解决 绝对不是机油黏度的问题了 换了二次机油了现在用的是大众原厂的机油 大众凌渡1.4T 2017款这个肯定是机油压力不够,检查机油压力
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我的大众凌渡去年年底买的 开了现在九千公里左右,中间有一次我在坡道停车 是下坡,车子停好熄火 电子手刹打开以后,犹豫我的操作不当在车子停好的时候用从p挡又挂到了n挡 车子有一些异常我没在意 过几个小时我回家 车子停在车库时 听到一声很响的声音应该是齿轮的声音 总共听到两次都很响 ,现在我的车子 一切都正常 就是行驶一段时间从n挂到p的时候 有咯噔一下 车子往前冲的感觉 就像是变速箱断了一个齿轮没咬住 然后有咬到后面一个齿轮一样的感觉 有时候车子也会发出响声 我形容不出来就和葫芦用棍子敲打的响声 过一会会显示 过几天还会出现 还有这个n挂到p也是哦尔 十次得有五次这种情况根据你的提问,钥匙门没有打开,强硬从p档挂入n之后,然后从n档挂入p档就有异响,上修理厂锁定位置,如果不是挂挡拉线和挂挡装置异响,就得检测变速箱内部是否损坏
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想咨询一个问题:车型为凌渡330 6月5号用车觉得起步加速有点无力 EPC故障灯亮起 第二天去了4S店检测 说我涡轮空滤没换到37500公里 然后我顺便一起做了保养 换了4个火花塞 一个空滤 机油我一直使用的是嘉实多极护5-30w的 大保养全部做好 我开路上 依然觉得加速不够 因为之前自己的车急加速 推背感非常强 所以感觉很明显 然后下午又把车开到4S店清洗了节气门 感觉动力稍微回来点 但和之前比起来还有差距 4S检测仪器也没测出什么问题出来 请问是不是我心里作用还是涡轮旁通门有问题如果故障以及清除也做过相关的检查维修。建议配合使用汽油添加剂。行驶一段时间再观察一下。
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大众凌渡方向盘变重变紧油门刹车变重踩去硬吃力加速无力油耗变油耗变车子开起来非常吃力车子开起来给人感觉这个车子重量非常重动力时候加速反应快顺畅方向盘油门刹车轻油耗也会点去4S店N次每次去都说正常说用电脑检测没问题就没问题还说我感觉问题每次都这样推脱掉敷衍事让他们给我检查硬件也给检查打汽众电话6次让他们派厂家工程师来给我解决客服说会向领导反馈然后有结果会给我电话每次打电话过去都这样说可就给我回复汽众就派人来每次都转接到4S店4S店维修师傅没有这个能力修也判断哪里有问题而且他们还喜欢乱说没问题敷衍事明明有问题就非要说我感觉问题就死承认我车子有问题我在他们4S店试驾他们试驾车车还开他们员工车方向盘轻油门刹车踩去也轻会有硬硬那种感觉加速反应也快。 节气门清洗过了,喷油嘴清洗过了,三元催化清洗过了,火花塞换过了,进气管道清洗过了,就是没用现在车开起来难受死了。 哪位大师能帮我解决这些疑难杂症,本人愿意奖励他188红包,作为奖励。像这类问题一般就是打铁虚,供电电压不足,某一个控制单元本身问题。检查相关线路,打铁处,如果都没有问题,就需要更换控制单元后试车,先换转向机。
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仪表盘有个黄灯感叹号,仪表盘有个黄灯感叹号三角形
什么意思?仪表盘上的黄灯感叹号三角形在驾驶汽车时,有时候我们会在仪表盘上看到一个黄色的灯,上面显示着一个感叹号和一个三角形。这个符号代表着一种警告,它的出现意味着车辆出现了某种问题需要注意。为什么会出
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