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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友
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技师李文东我们打字吧。 哪侧。下降。下降多少??
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匿名网友两侧都下降6公分左右
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技师李文东连续停一晚上能降到底么??
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匿名网友气泵己更换
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匿名网友差不多到轮胎
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技师李文东气泵发现什么故障更换的?
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技师李文东还是盲目直接更换了气泵?
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匿名网友原来也是会下降气泵工作时异响
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技师李文东现在异响消除了么?
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匿名网友异响已消除
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技师李文东现在订购两个后轮气减。订购两个管路接头。换上去。问题就能解决
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匿名网友停放得越久下降得越多,气泵工作时间越长
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技师李文东现在订购两个后轮气减。订购两个管路接头。换上去。问题就能解决
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匿名网友好的,谢谢!
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技师李文东👌
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匿名网友管路接头就是连接气减的接头吗?
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技师李文东是。减震器的。新减震带。你要换的是气泵那头的
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匿名网友换减震需要匹配吗?
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技师李文东
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匿名网友可以拔掉气泵插头来用解码器排气吗?因为我一边排气它就一边加气了。
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技师李文东可以
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11年宝马X6车停放几小时后悬挂就塌下来,空气泵已更换检查减震器的空气包是否漏气
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11年宝马X6,N55发动机。首先发动机内部异响检查因链轮调整螺丝脱落导致,更换完链轮之后启动就会报故障。1:2D5A、可调式凸轮轴控制装置、进气:控制故障、卡住凸轮轴。2:增压压力调节:作为后续反应关闭。我已经更换两个凸轮轴电磁阀。现在已经找不到问题维修希望得到你的帮助。11年宝马X6,N55发动机。首先发动机内部异响检查因链轮调整螺丝脱落导致,更换完链轮之后启动就会报故障。1:2D5A、可调式凸轮轴控制装置、进气:控制故障、卡住凸轮轴。2:增压压力调节:作为后续反应关闭。我已经更换两个凸轮轴电磁阀。现在已经找不到问题维修希望得到你的帮助。【车型:宝马X6 2011款 xDrive35i】 根据你的描述和故障码要是能确定配件是原厂的话那就需要更换凸轮轴和密封环了
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09年宝马x6,换机油,用宝马原厂的0w30可以么?在南方,听说是壳牌代工的。2,过夜后后车身下沉,经检测时空气包漏气,请问换空气包有必要去4s换吗?4s价格是一对空气包8200再加工时983,谢谢。
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宝马X6 11年的 去年报的28A0 气门洗过 匹配过 气门磨合过 没好 后面出事故 停了几个月没电了 搭电启动自己好了 前几天高压包有问题拆了空气流量计那个进气管和后面一个管子 再装上就又出现这个故障了空气流量太大啦,这18g正常的话这个车在12g左右。你先检查一下节气门前,看看有没有漏气,涡轮增压那一套管子。
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宝马X6,13年的,车驶当中经常出现电子调节高度故障码5F9B:EHC调节时间故障 下降,换了打气泵、后左右的气袋,有时候一天跳出八九次,停车重新起动就没有了,有时候几天不出现一次更换气管,可能有轻微漏气
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10年宝马X6 3.0T 冷车启动时发动机抖动,热车后就正常了,故障码是28A0:空气质量系统,可信度,进气系统中计算的空气质量不可信。故障码清掉之后,走一会怠速又出这个故障码了。火花塞换过了,用烟雾探测试过没哪里漏气,请问这个是哪里出问题了?车辆的故障处理起来可能并非特别顺利,但必须要参考我发送的维修文件。这个维修文件描述了如何准确有效地进行检查处理,然后按照这个处理之后再进行试车观察测量状态。
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宝马X6 12年 3.0T 更换气门室盖后开先发动怠速一切正常 发了大概有2.20分钟左右 还出去试车也没事 就放在工位上10分钟左右 去发动车子 出现剧烈抖动 像是缺缸一样 读故障0028A0 空气质量系统. 可信度: 进气系统中计算的空气质量不可信. 漏气的话 开先装好的时候一切正常的 检查了 也没感觉那漏气 会不会空气流量坏了?根据故障码含义说明还是有漏气的地方,建议更换原车气门室盖试一下。
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13年宝马X6补胎顶起一个轮子空气减震就不能复位,有什么好办法?您好,根据车辆故障现象,13年宝马X6补胎顶起一个轮子空气减震就不能复位,正常启动关闭车门或者开车行驶一会,可以自动调节复位,如果行驶都是无法调高还是单边下沉那么就是悬挂系统有问题,空气气袋漏气或者打气泵有故障。
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宝马X6 n54发动机报29E0混合气控制,怠速运转平稳,高速加速有力,该车一收油门就会抖一下就会报此故障码。检查无漏气高压油泵汽油格和压力电磁阀后氧传感器已更换三元催化已堵塞也换了均无效果!反而拆开空气格喷射少量化清剂故障码便不再出现,判断混合气过稀,看各缸平衡运行值除1-2缸稍微差点其他4缸均正常。这是发动机的混合比不对。
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
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吉利远景X6发动机震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利远景X6发动机震动常见原因1.点火系统问题40%的原因是点火系统问题导致吉利远景X6发动机震动,如:火花塞损坏、点火线圈故障、
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