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技师阎许你好，我是汽车大师金牌技师-汪帆，很高兴为你解答。 -
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技师阎许他们进来的时候就是用的改装厂！找也没有用！不改，上不了牌 -
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匿名网友好的 谢谢 除了灯 还会改其他的东西吗 -
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技师阎许仪表 -
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技师阎许导航 -
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匿名网友发动机会改吗 我感觉发动机有异响和不正常抖动 如果检查去发动机或者电池什么的有问题 我该怎么办 -
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技师阎许这个不会 -
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技师阎许购买这车就应该知道没有保修的呀 -
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技师阎许这车抖动需要添加快乐跑 -
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匿名网友我的意思是 如果发现发动机有问题 我可以找卖家吗 -
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技师阎许可以沟通，个人经验是没有用的 -
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匿名网友好的 谢谢 -
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技师阎许太客气了
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保时捷帕拉梅拉报刹车开关信号不可信 换了新的刹车开关故障码还是一样 有哪位大师知道根据你描述的问题，原厂的，安装是否到位
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保时捷帕拉梅拉10款的，现在车已经4个轮都趴下了。显示底盘系统故障，车身过低，按升降开关也没反应。读取故障码。检查空气包是否漏气，若排除，检查打气泵，继电器，分配阀，各气管是否有刮裂的地方，可采用两头封闭测量方法
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干才那台修避震的帕拉梅拉，避震我拆下来看到漏气的，弄好了避震现在可以了，停在那里要开的时候，挂挡不走车，报 c12086电动驻车制动器控制单元有故障，还报一个800808制动灯开关信号不可靠，清了挂挡不走车还会亮起来
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保时捷帕拉梅拉13年V6发动机，车主来店，底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜。底盘无受损痕迹，无磕碰痕迹。上举升机关了控制系统。更换品牌的右后气包。放下车辆，打开控制系统，释放底盘升起降下，一切正常。未发现异常。出去路试2里路正常，来回过减速带，突然出现异常。继续升举升机检查，发现新的气包继续倾斜。导致摩擦到小连杆。故障和开来一样。于是左边好的与右边已经倾斜新的调换。在原地升起降下数次。新气包在左边还是倾斜，有可能新气包过减速时弄坏了，但是左边原装好的气包放到右边没有摩擦到小连杆，但是感觉有点倾斜，没赶开出去路试。请问是什么情况？您好，根据您描述的的问题14年保时捷帕拉梅拉车主来店底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜，底盘无受损痕迹，无碰撞痕迹。上举升机关了控制系统更换品牌的右后气包放下车辆，打开控制系统，释放底盘升起降下，一切正常，未见异常情况，出去试车正常来回过减速带突然出现异常，回来升车检车故障依旧。把左右调换故障依旧。针对此故障，建议检查空气悬挂有没有漏气的地方，气包底座有没有损伤或者偏离轨道，车轮倾角和前束是否在正常范围，有没有更换过后面的减震，再就是配件质量有没有问题都需要一一排除。
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老款保时捷帕拉梅拉有儿童锁吗？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：老款的帕拉梅拉有儿童锁。儿童锁开关在主驾驶玻璃升降器最下方。 建议：按下儿童锁开关指示灯点亮，两个后车门在内侧是无法打开的。如果按下开关后还是能够打开仪表，会提示故障。 以上故障诊断是根据我 20年 维修 保时捷经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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2010 3.6L 保时捷帕拉梅拉，提示“自动行车灯控制单元故障”，如果大灯是开启状态下，着车后故障码弹出左侧大灯就灭了，如果大灯是关闭状态，故障码弹出后再手动开启大灯，则两侧大灯都正常，而且熄火时间短的话就不会再弹出这个码了，但是熄火时间超过2个小时再着车，就又会弹出，电脑检测全部没问题，清楚了故障码，没多久就又出现了。不知道是什么原因引起的将左右两大灯对调，看故障是否跟大灯总成走，若是，对调大灯模块，看故障是否重现。即可排查
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你好，2010款3.6L 保时捷帕纳梅拉 雨天车停在外面，未开窗，突然车喇叭报警，然后用遥控钥匙开锁关锁，警报声停，过了一会响起报警声。如此反复，后来直接不上锁，免得响报警。 故障来了: 三天后，车上不了锁，也解不开锁，车后排有电子烧坏的臭味，仪表显示电子故障和电尾门故障。电尾门打不开。 请问估计是什么问题，大约需要多少维修费。现在的话您先正常行驶的，等这疫情结束之后，把这个模块换掉一下就可以解决了，找个中午天晾晒一下
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2010年保时捷帕拉梅拉，4.8。4s这款，车子本来是正常的，发现后面轮胎左右高低相差1指的距离，所以用了道通908给它放气，结果放出来后，却升不上来气，打气泵有工作，但是一下就停了，用升降顶高后，总是显示车身高度过高，更换了打气泵与拆车的分配阀，结果还是一样，打不起来气，打气泵同样是工作了一下又没有，采用车身升高按键按住，会显示车身在升高，但是过一会就显示地盘系统故障。急求大师回复未按正常程序操作，引起故障，反复学习
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大师们请问一下，12年保时捷帕拉梅拉3.6 公里数8万公里 车在行驶过程中 底盘升降突然失效 有一次在过减速带的时候车子颠簸一下底盘就自动降下去，显示器上提示车身过低，接下来底盘一直升不起来，从新熄火后再次发动仍然升不起来，显示底盘失效，去修理厂用电脑检测出以下图片信息提示。有时候方向打正时底盘不会降低，方向不正的时候底盘自动降低，总体来说时好时坏。按升降开关有时能升起有时升不起，希望大师们给个解决全面问题的方案
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保时捷帕拉梅拉，2011年 3.6排量 目前公里数11.9万公里。 最近出险发动机异响 怠速哒哒声，空踩油门收油的时候会有哗啦哗啦的声音。目前发动机故障码亮 有2个 1.空气流量计。 2.p13615缸气门升程什么的。 开起来动力没有影响，发动机共振已经换了机关抓。 现在发动机开一万公里大概缺一升机油，上次保养用的马来西亚版极护5w40。 是不是机油的原因导致的，有必要找让修理厂找机油供应商吗？请大神指教 非常感谢哒哒哒一般都气门摇臂工作声音，哗啦啦是链条声音。
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帕纳梅拉内饰改装需要多少钱，帕纳梅拉内饰改装翻新升级价格
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帕拉丁改装，帕拉丁改装案例帕拉丁车型一直以其豪华和稳健的外观著称，但是对于追求个性化的车主来说，帕拉丁原装的设计可能略显保守。因此，许多车主选择对帕拉丁进行改装，以满足个人的特殊需求和追求。帕拉丁外观
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保时捷帕拉梅拉故障码c13201
保时捷帕拉梅拉故障码C13201保时捷帕拉梅拉故障码C13201的原因保时捷帕拉梅拉故障码C13201是指该车辆的电子控制单元（ECU）检测到一种与冷却系统相关的问题。这个故障码可能表示冷却系统出现了
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比亚迪像帕拉梅拉的车
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帕拉梅拉老款内饰改装案例，独具匠心的艺术之旅！
在汽车改装的领域中，内饰的改装一直是非常重要的一环。近日，一位帕拉梅拉车主发布了其独具匠心的帕拉梅拉老款内饰改装案例，这次改装让消费者们见证了一场真正的“艺术之旅”。首先，我们来看看帕拉梅拉原内饰。帕
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帕拉梅拉是保时捷的豪华GT车型，其内饰的豪华与精细程度亦是其品牌魅力的重要体现之一。不过，随着时间的推移，车内部分配件或装饰使用的材质可能会发生损坏或老化，进一步影响车内装饰质量。因此，对帕拉梅拉进行
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