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现在先拒绝赔偿。然后找司法机构让专卖鉴定的去鉴定一下是不是由于氛围灯引起的。如果不是的就不需要赔偿。如果的确是的是需要赔偿的。
你好。我们家是做汽车装饰的。就在一个月前给客人安装了一个汽车脚底下那个闪的氛围灯。但今天客人来说不亮了。我们又给接了一下。接好了。客人走了。但不到20分钟。车就自焚了。烧的挺快的。全都烧没了。就剩下一个铁架子了。机器都烧化了。客人找我们来。让我们负3/2的责任。我想请问一下。如果是氛围灯的线接错了。会不会导致车子自焚？还是只会烧保险。因为我们家接了不是一辆车了。都没有问题。求各位大神指点。。。。。。
徐明泽
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技师徐明泽您好，您氛围灯电是从那边接的。火线有没有处理好。有没有可能搭着铁。还有氛围灯是客户自带的还是您提供的？ -
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匿名网友您好。是从车座底下接的。火线接的保险丝上。线搭着铁呢。氛围灯是我们提供的 -
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匿名网友火线接在保险丝上。按说应该烧保险啊。不应该车自焚吧。 -
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技师徐明泽首选火线接的保险丝。会不会烧保险这个要看接的保险丝那一头。保险丝两头一头是经过保险丝的一头是不经过保险丝的。 -
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技师徐明泽大概多长时间烧完？ -
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匿名网友10分钟烧完的 -
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技师徐明泽按照道理说氛围灯着火不应该很快烧完呀。只要着火车主肯定能够有时间处理掉火的呀，除非因为汽油问题着火才会这么快 -
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技师徐明泽氛围灯在驾驶室内怎么会10分钟烧完呢 -
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匿名网友两根线。一根火线一根零线。火线主线接在保险丝上。零线搭铁。 -
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技师徐明泽10分钟烧完肯定不会是因为氛围灯引起的。 -
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技师徐明泽氛围灯着火烧的没这么快。 -
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匿名网友那我应该怎么处理这件事呢大姐 -
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技师徐明泽拒绝3/2。然后他要么起诉你。但时候走法律流程会有专门的坚定机构去现场坚定这个车子是什么原因着火的。从那边开始烧的。 -
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技师徐明泽但时候不是您的责任引起的自燃您是不需要承担责任的， -
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匿名网友车子都烧成那样了还能鉴定出来吗。如果鉴定是我的责任我是不是就得全责了 -
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技师徐明泽是的。 -
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技师徐明泽如果人家坚定出来的确是因为您的氛围灯引起的您是要全赔的。 -
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匿名网友所以说我也不敢确定是不是我的问题 -
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技师徐明泽这个需要专业鉴定机构对车辆进行检查鉴定的。 -
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匿名网友好的。谢谢了 -
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技师徐明泽另外如果是因为氛围灯引起的起火。您是可以让供货商赔偿的。 -
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匿名网友好的。谢谢了大姐 -
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技师徐明泽如果人家去法院告您了。最后结果是因为氛围灯起火造成的。您就找厂家供货商。让他们赔偿一部分。起码一半。不肯赔您也是可以告供货商货有问题的。 -
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匿名网友供货商供来的是插在点烟器上的。然后我把线剪开了接在了保险上。顾客同意了。 -
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匿名网友还有就是那个客人有驾驶本给吊销了。现在新本还没考下来。 -
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技师徐明泽这个自燃和有没有驾驶本没关系 -
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匿名网友那也就是说这是两码事是吧。可是如果闹到法院他也没事吗？ -
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技师徐明泽是的，这是两码事
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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2013当时新款朗逸1.6自吸，近一年基本都是在中石化加95，偶尔加中石油95，于2018年12月7日在路上缺缸抖动，后在朋友店检查发现火花塞进机油，缸压不足，水泵有点漏防冻液，后整个发动机吊下来，进气歧管，气缸，气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净，换了气缸垫片，点火线圈等等，防冻液换了蓝色的，当时加满了一整壶，冷媒等等，试车时无热风，冲洗水箱后热风正常，然后一直开到2019年1月12日晚，这一个月期间车子各方面正常，提速很好，没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半，车子油门踩深了也没用，上个小小的坡速度最多四十，而且转速还要打到3000，很难升挡，车子并未亮什么故障灯，因为年底用车频繁计划过两天去修，没想到两天后车子自己正常了，又开了两天晚上出现同样问题，16号到朋友检测，缸压正常，显示燃油品质缺陷，有爆震，消除故障码一切正常，结果又跑了两三天，同样问题，消故障码，换了汽油格，马上重新加一箱汽油，跑了几十公里问题继续，后来告诉我拆电池负极能应急，我就有时也拆，但是故障的触发时间越来越短，从之前的两三天，到中期的二三时公里，到现在的四五公里就出问题，我也基本不再拆负极，消故障码，前几天去4s店看过，同样是检测到这个故障，油品缺陷，爆震，给出的方案是清洗进气歧管，喷油嘴，三元催化除炭（这个之前没洗过），要两千多，我说这些基本都才洗了一个月，没必要吧，他说维修师傅要做就必须走这些步骤，没有谈的余地，当时没修，继续开了三四天，车子的动力有时掉的特别凶，有时掉的少，但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声，车子也不抖，只是越来越频繁的消故障码后又继续报，现在朋友店也无法确定问题来源，再修就是洗油箱，逐一更换各个零件，知道正常为止，4s店就必须先洗，也是先看，我在网上看到和我一样的问题，是通过刷新控制单元，解压一个什么文件解决的，请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力，用油压表测，燃烧室积碳重，故障出现时动力不足，故障又是燃油质量，如果汽油滤芯没有装错，汽油是正常的汽油，活性碳灌也没有问题，就先考虑汽油压力，还有就是氧传感器，可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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