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技师高长振车主你好，图中显示是正面位置，如果是深度不超过一厘米，问题不大，因为轮胎正面里面有钢丝层，厚度还是可以的，一般情况下这种情况不影响车辆正常行驶，你大可放心！ -
关花房你好深度不超一厘米，是不包括上面花纹一厘米吗
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技师高长振是的
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桑塔纳浩纳1.6自动舒适！车检查没有任何故障！但是跑高速油门踩到底130！而且油门稍微一松速度就降下来了！必须要一直踩到底！然后就是爬坡2档4500到5000转不换挡！不管在平路跑还是爬坡！都显得非常吃力！转速高换挡慢！跑不动！大师能解决我的问题吗？根据你描述的故障，应该是变速箱的问题，上修理厂检查变速箱吧
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15款大众桑塔纳浩纳自动挡1.6L，4万5千公里保养，除了按时更换机油、机滤和空调滤芯，为了迎接新疆的冬天，请问都需要做些什么保养，比如火花塞、刹车片、刹车油、冷却液、常规检查的传动轴套磨损之类的，请大师解答。还有就是今天初夏发现没有制冷液了，后期加上以后，用了俩月也没发现减少，目前制冷正常，一并解答4万5千公里除了正常保养以外，记得防冻液更换和清洗积碳，更换刹车油，机油要选择0W开头的机油，其它就没有什么注意的了，防冻液减少需要先检查哪里漏防冻液，不漏的话是不会少的，找出漏点进行维修就行了
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新车（2015桑塔纳浩纳）跑了一千多公里发现怠速咕噜咕噜响，听说这是通病修不好？……刚打火的时候不明显，开一段停下来就有。。 问：①这是哪里出问题，什么东西导致的咕噜咕噜响？②能不能完全修好？ 另外我想换一个（如图）天使大灯，会不会影响保修，会不会有自燃风险？原车蜡烛灯坑爹，主要是想装一个日行灯，增加逼格的！再者，有木有年轻小伙装逼必备的配件、装饰，推荐推荐！
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我的手动挡桑塔纳1.4排量车'自吸，起步前离合踩到低，挂一挡时有时感觉进档生涩有阻力，有时又比较顺滑容易推进；升二档时最容易顿挫，尤其松离合时感觉死硬，不好控制，不是反弹力度很大松的很快很长，就是缓慢松一点又像卡到样，同时右脚在给油的话这两种情况都容易顿挫；升二档时如果一挡转速达到2000转以上，往下拉档位就硬，拉不动，又不能硬往下拉，基于离合和档位，动力情况，二档我最容易顿挫，一直都很难平顺从一挡换二档兼顾动力输出。但是只要到了三档后啥事没得，不管转速在2000下还是2000上，三档以上换挡我就很比较平滑了，基本不会顿挫。。到底是什么原因导致一挡起步，换二档出现上面的情况呢。？？？。。请求大神指点啊！！特别说下，我咨询过4S店人员，他们说大众桑塔纳有个毛病是换挡是转速指针掉的非常快，是因为有个啥子电控件改了参数的。在大众系列里就桑塔纳最明显。所以转速，油门，离合很容易产生顿挫，他们也没办法。不知道是真的嘛？？
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技师大神们，您们好！我是今年2017年1月6日提的大众桑塔纳16款1.6L手动档，出租车，13天7200公里，2673公里做过首保了，马上10000公里就要换机油了，到底换什么机油？多少公里换一次？性价比比较高？现在大概平均每天运行20小时，500到600公里一天！我需要的是专业技师为出租车的经济性，发动机的保护性，机油衰减的耐久性的一个综合考虑，给出的答案！
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上海大众桑塔纳。2016年12月份的车子。排量是1.6手动挡。车门锁子坏了以后换了一套防盗锁芯。自从换了一套防盗锁芯以后。我的车子开始出问题了。一个问题是。电风扇老是转，砖的速度。特别快，声音特别大。而且时间还长。10分钟到15分钟左右。我也没开空调。第2个那是。公路里程表自动回零。水温也不高，也不缺水。换机油时间也比较长了，然后防冻液也时间比较长了。您帮我诊断一下我这个车子该怎么弄才好？因为仪表是本车的防盗系统，换了启动发动机的防盗锁，就需要对仪表进行匹配。 如果没有上汽大众厂家数据，那么要完成匹配就需要破裂仪表数据。 现在你说的这些故障，我觉得与仪表有关系，那么就可能是在破译仪表的时候，破坏了仪表的工作数据，导致车辆出现一系列的问题。 如果我推理正确，要彻底解决这个问题，就需要更换原厂仪表，防盗锁和钥匙。 如果我推论错误，那么用解码器检测的时候，就一定能够读取到相关的故障记录，然后你可以把所有相关的故障提示拍照片，发给我看看，也可以让4s店师傅根据故障根据检修。
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我的桑塔纳浩纳1.6自动换挡顿挫，就是一档升二挡顿挫，其他档位都还好没有那么明显，（我特别注意了下就是一档完的时候和其他档位完的时候一样，就是挂上二挡车子要怂一下），特别是起步急加速的时候顿挫感特别明显，感觉特别卡，慢慢起步换挡还是有一点顿挫感，只是偶尔一二档顿挫感和换其他挡一样（那都是特别少的时候），我节气门清洗了，火花塞也换了还是有顿挫感，不知道是不是喷油嘴积碳还是变速箱问题（还有一点油门特别肉，要踩一半才提得起速，跑高速120都要踩特别深，一大半油门吧，脚特别累，），
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大师好，就是问问，我的新桑塔纳1.6自吸！现在已经没在四s店保养。车子三万公里！这次外面养护店，老板强烈推荐了福斯sn级5W30型号机油！跑了一千公里暂时没发现又什么问题！就是又都说这车要用40的机油，所以很纠结！可是养护店老板拍胸脯保证没问题！咨询过大众厂家，30或者40的机油都是可以的！所以请大师给我详细说说，选个机油真头疼，难道一个粘度30，40区别就这么大吗？要是30的机油有问题，而且我们这里出租车，大众车特别多，那人家养护店开了十年有余了，岂不是早出问题了！懂得师傅给好好出出主意，主要用过所谓大众原厂白捅机油，又用过嘉实多，这次又是福斯5W30，如果再换，会不会不太好换的品牌机油太频繁了，真的纠结…
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师傅好，我的车是15款新桑塔纳1.6自吸气现在跑了三万七千公里！自上次换机油到现在跑了四千公里，这几天检查机油尺，已经到了底线了！上次换的是金嘉护10W40！早上冷车大脚油门踩也未见排气管蓝烟，应该烧机油概率不大！但是才四千公里机油就到下线了，着实有点担心啊，所以请教下，会是什么原因，会和机油型号有关系吗！另外还有个问题，就是我的这个车，隔夜，平地，第二天检查机油，有时机油会到下线！过几天再这样检查，机油尺上油量又会涨出一截！已经咨询过很多人了，都说没见过这种情况！懂得大事给说说！因为，都是平地，隔夜检查，一夜也停七八个小时了，发动机内油也应该完全趟回油底壳了吧！！谢谢给我解答下
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新桑塔纳浩纳要看发动机号，需要抬发动机吗
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轮胎补几次就要换
一般情况下，当轮胎补了5-6次时就需要直接更换。这个要具体情况具体分析： 1、当轮胎出现了创侧面气时，即便是通过补胎的形式进行了处理，但侧面处始终是轮胎最为薄弱的区域，如果轮胎侧面受损的话，这个受损面
专家讲堂
2022-02-19
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轮胎侧边掉了一块皮还可以去使用吗
轮胎侧面掉了一块皮，这个出于安全问题，按道理是建议你去更换新轮胎。①如果胎侧只是破了一点点皮，这种不影响继续使用，可以放心行驶，②如果掉皮面积过大，这种就需要更换了，以免开车时候，胎侧破到路牙子或者尖
专家讲堂
2022-01-25
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高速爆胎算违章？不仅罚钱还扣分？问了交警朋友才明白！
最近一段时间啊，小师妹在电视上看到这样一条消息，说是汽车在高速路上爆胎，车主下车更换备胎时被交警扣了6分，并罚款200元，于是很多车主就会不解，高速上换备胎到底算不算违章呢？
视频
2018-07-05
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轮胎多久换一次？
5-6年更换一次。 私家车的换胎时间还有一个指标就是扎了多少个洞。假如扎过3个以上，其实也可以换了，特别是侧壁受伤的轮胎。真正要磨到十几万公里轮胎，私家车基本上也要报废了。一般私家车一年也就是2-3万
专家讲堂
2021-12-24
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车身划痕如何处理？ 不要动不动就去4S店！
现在想买汽车的人特别多，想买车的人多了自然学车的人也就多了。很多购车的人都是刚刚拿到驾照不就得新手，虽然已经拿到了驾照，但是对于驾车上路还是不太熟练，在驾车的时候难免有划伤车子的时候，一旦车子被划伤了
故障维修
2017-01-11
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雨季换轮胎，要注意这个关键
视频
2020-08-12
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20万公里没换正时皮带了，2万公里需要换轮胎吗
20万公里没换正时皮带了，2万公里需要换轮胎吗？汽车在日常使用中必然会遇到不同的维修保养问题，其中，正时皮带和轮胎的更换是常见的维护项目。但是，是否需要严格按照规定的里程进行更换呢？让我们来详细解答这
汽车发动机
2023-09-26
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汽车备胎不好当 分分钟“反咬”你一口
车主开车难免遇到轮胎被刺，甚至爆胎的情况，特别是喜欢自驾游的户外车主。这个时候有一个备胎就好像是救命稻草。但是车主也要注意，汽车备胎可不好当，更容易出危险，如下
汽车保养
2015-08-22
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补胎后要做动平衡吗?
您好，轮胎在补胎之后是需要做动平衡的， 第一，当轮胎被扎，需要补胎时，多数都需要拆卸轮胎再进行补胎的，在拆卸之后轮胎再安装上轮胎和钢圈的位置会发生改变，也就是轮胎会失去原来的平衡，最好是从新给轮胎做动
专家讲堂
2022-04-08
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车在高速路上爆胎了，停车下来换胎算不算违章？
备胎这个东西，对于基本上只在市区跑的车主来说基本没有用，如果爆胎了打电话叫个拖车很快就能到，自己换备胎开到修配厂还得再花钱换下来，还不够折腾人的呢。不过它对于经常跑高速路的朋友来说可就很重要了。 因
故障维修
2017-08-24
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