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技师姚民强检查保险丝和电脑版 -
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匿名网友电脑保险丝还是启动保险丝 -
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技师姚民强电脑的保险丝，另外检查通电后还有哪些不正常 -
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匿名网友找到了，二次启动保险丝…… -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是怎么烧的？配件不行？ -
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技师姚民强这个短路搭铁了
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09年比亚迪f3高配手动挡怠速情况下开空调突然熄火 然后发车发不动，油泵不工作，油泵插头不来电，然后控制模块和保险盒换了，继电器有反应没有问题，保险丝也有电，油泵插头不来电？发不动车，不知道什么原因？检查发动机电脑和油泵继电器及线路
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这比亚迪F3冷车起动，前几分钟内，怠速时像要熄火，但没有熄火，仪表上发动机故障灯也会亮一下，就灭了，仪表台下保险丝盒背后汽油泵继电器86号脚是经发动机电脑板控制其搭铁，油泵继电器工作的，我用试灯，一头夹住电源正极，另一头接油泵继电器86号脚，当要熄火和发动机故障灯亮一下的时候，试灯也会灭一下，又亮起，这是什么毛病？这个需要测量一下汽油压力。更换一下继电器。
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比亚迪f3手动08款 9万公里，昨天打火一切正常，今天前几次打火一点声音都没有，打不着，后来打着了，再后来几次停车后再启动打火都正常了，请问啥原因？ 注:（电瓶是新换的瓦尔塔，点烟器上插了个测电压的点火前是12.1，发电机也是新换的，去年换过怠速马达，前年换过曲轴位置传感器（前年换这个传感器的原因也是打火打不着，但那时打火是有明显的哒哒声的打不着））把起动机拆下来保养一下，起动机卡住也会影响启动
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10的比亚迪F3三菱德尔福系统，车一启动，空调风扇和散热风扇一直转不停，空调就可以制冷，把电池头拆掉一分钟，装上去之后，风扇正常了，但是空调又开不了。把发动机电脑版插头拔掉再插回去，空调又可以开了，空调关掉后但是风扇又转的不会停。同时出现的还有中控锁失灵，怠速表不动，公里表不动。电脑检测没有故障码。有没有精通比亚迪的大师？求解决。发动机电脑版已更换，公里表传感器已更换
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比亚迪f3.清洗过发动机，然后我开出去就没有力气，进气门声音特别大。开了一个多小时就突突的响，要熄火，几脚油门又起来了，紧接着上个坡就熄火了就再也起不来了，然后就是有油，有火，正时对，无故障，氧传感器换新的，偏偏就打不着，大师帮忙解解，是肇事车，修过，但之前开着一切正常，换过保险盒，油泵继电器摇摆会跳动，但弄好了还是打不着，感觉油跟火来的慢一些。疏通排气管即可。
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你好，我06年比亚迪F3三菱发动机。刚开始是因为空调有问题，去找电工维修好空调后发动不着了！检查怠速马达卡死坏了！于是更换怠速马达，然后怠速再没稳过忽高忽低或忽然熄火！（节气门总成也换了，前后氧传感器数据正常）求大师一解！
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我是去年五月份买的08年的银灰色比亚迪小轿车，新车全款是57300元！型号是QCJ7150A4,排量是1.488 我想问这具体是哪一年产的车？属于比亚迪f3么还是什么F3R？油耗正常应是多少？去年冬天早晨汽车不好打火，清晰了节气门也没有当事！后来打着火又着不住车电器修理给换了一个什么带电起，怠速比以前高了1200转左右以前是800转！这属于正常么 现在开着这两天掐了公里数勾到五毛钱了太废了 还有一个是发动机的脚垫坏了两个多月没有更换 我想咨询大神们这些问题？型号先搞清要不网购车衣啊车脚垫不知选哪个车型怠速有点高，建议检查节气门是否脏污需清洗，其次发动机支架损坏需要及时更换。
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我的比亚迪F3开了四年了，跑了20万公里，车子从去年开始烧机油，越烧越严重！之后发动机现故障灯，修理厂解码只能管半天又亮了，说不出是哪里坏了！到今年车越来越没力了，干脆换了台发动机可是故障灯还亮，现在新发动机跑了五千公里了，爬坡一点力都没有，加速迟钝，怠速平稳，拆火花塞看也不黑，四个都白里带点土色，可是排气管口里厚厚一层黑粉，换发动机时进气管口和废气阀积碳很严重，打火也正常，从不打火第二次。空滤芯进气管里面有机油，擦了又有，自己换了废气阀单向阀也没有用，实在没有力，一减速换了档都加油沉闷，但不熄火！是473QE发动机，德尔福系统，请各位大师支招拜谢了！调取发动机故障码 读取数据流 ，检查燃油压力 ，三元催化器堵塞情况 ，针对排除故障 更换损坏部件
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比亚迪F3 2013款节能手动舒适型 3年 3万公里 问题一：平路低速行驶车身左右摇摆抖动 时速20-60感觉很明显 方向摇摆抖动 胎压降低到2.1症状加重 高速120时内后视镜间歇性模糊 方向不会抖 问题二：刚买车开到3000多公里时发动机启动怠速油门2K多转 熄火后重启又好了 多次出现这样的问题 后来发现是连接行车电脑的总线问题 车子怠速时用手拉几下总线怠速油门马上升高 估计是线接触不良 请问连接行车电脑的哪根线松动或接触不良会导致会导致转速变高。 购车至今没做过4轮定位和动平 基本1-2周开一次长途跑高速 平时胎压保持在2.2 轮子没有不正常磨损痕迹 方向不跑偏车辆行驶过程中有抖动的现象，建议对车辆轮胎进行检查
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15年的比亚迪f3，手动挡的，跑了2万多点公里。最近出现启动没反应，天气冷，下雨天或早上都正常，就是热天。车子在太阳下，车内温度高的时候，就启动不了，用遥控器打不开门，用钥匙可以强制打开，然后就是报警声，再经过多次按遥控器解锁键，可以解锁。然后就是启动问题，踩离合刹车，一键启动上面的灯不亮，按一键启动键没有任何，任何，任何，反应。仪表灯不亮，通不了电，仪表上面只有个开门的信号，喇叭正常，位置灯正常，遥控器电池换过4s店换的，备用钥匙也一样。这时候我就打开车门，过一分钟踩离合试试看。。。。。（离合踩下去一键启动灯亮了，就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了，放开再踩也会亮）有时候过几分钟就可以启动了，有时候半个小时，最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子，在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着，我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯，当时我熄火了，结果熄火后有启动不了了，过了半小时又可以启动了，我就开会家了，在路上我发现SVS灯，在开车的路上，一会儿亮，一会儿不亮的，回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了，最后我想问下，可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗？
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