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技师屈新你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师屈新你好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
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匿名网友不清楚 客户没说清楚
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技师屈新你好,按照你的描述这种现象的话,那么就有两种情况,第1个就是发动机的链条异响这种链条异响的话,就是在发动机出力的时候,负荷大的时候容易响,需要更换链条,第2个就是说是加到了劣质的汽油发动机,出现爆震,出现爆震的时候也是出现不规则的金属敲击声。
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匿名网友具体时间
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匿名网友换了火花塞
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匿名网友一直加的95
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匿名网友偶尔还加98
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匿名网友清洗了进气的积碳
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匿名网友就是负荷大的时候响
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匿名网友没有故障码 平路都正常
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匿名网友一爬坡就能听见
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匿名网友用电脑能看出来链条的问题吗
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技师屈新嗯,就是说建议你实际看一下,实际听一下,感受一下,看看是哪种声音,链条的话就是那种呼呼啦啦呼呼啦啦的。而爆震的话就是急加速那种敲钢的那种叫杆的声音。这个你可以实际开一下感受一下听一下这个声音。如果说油品不存在问题的话,那就直接考虑发动机的正时链条就可以了。其他的不会影响你在大负荷的时候出现这种响声。大负荷的时候就是正时那个链条受力非常大。那个用电脑一般看不出来的,除非是链条特别拉长了,能看到一些曲轴凸轮轴位置错误的那些故障码。而那种响声的话。有视频吗?录一个小视频,我听一下声音。这种基本上就是链条异响很常见。
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匿名网友稍等一下我录一下看能不能听到
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技师屈新嗯好的
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技师屈新就是那种音频的话都行。包括短视频都能发,我见其他用户都发过来过。
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匿名网友他这个不好弄出来
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匿名网友必须要爬坡
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匿名网友关着窗子还不大好听到
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技师屈新爬坡的话那别的也没啥。除了链条那个地方会响其他的你就是底盘检查一下,看是不是共振了导致的那磕碰。但是那种概率就很低了。
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匿名网友不可能是底盘磕碰
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技师屈新嗯
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匿名网友会不会是曲轴大小瓦这些磨损严重了
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技师屈新那些的话,那声音是比较暗沉的,声音比较暗,比较憨。就是声音比较憨厚憨重。而且那个的话,你在怠速的时候原地加速的时候它就会出现。
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匿名网友
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匿名网友哐啷哐啷的声音很清脆
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匿名网友原地加速也有 但是没爬坡的时候那么明显
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技师屈新这声音我听了。不是链条的声音。链条的话那个很尖锐。这个声音的话,这个发动机做工用力的时候。发出来这种声音,也就是发动机有间隙。发出来的那种憨厚声音也就是说曲轴轴网瓦气缸筒和气缸壁之间的间隙活塞气缸壁来回的摆动间隙。这种声音很多都有。你要想解决除了大修,而大修的时候,这种声音也不能100%完全去除只是说会比这个要小很多,多多少少隐隐约约的也会有一点。这就叫撕心裂肺的那种用力所产生出来发动机的一些硬力所发出来的这种声音。也就是说当前这种声音的话,不影响正常车辆使用。要真修的话会比这个好点,但是多多少少还会有一点点,如果仔细去听的话。因为新车的话,这种状态你要是上坡特别用力的时候,它也会有一点类似于这样的声音。你转速很高的时候很用力的时候跟空载跟不用力的时候他的这种声音做工负荷都是不一样的。
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匿名网友好的
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技师屈新嗯好的
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06年途锐喷油嘴坏了往缸体里进油,昨天晚上打不着火,今早一下打着了但是排气冒白烟发动机哗啦哗啦响声音特别大是怎么回事望大师们指教
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大众途锐08年3.6的BHK发动机车高压泵响,故障码报油轨压力高,一直在125帕,把高压泵上的插头拔了压力能下来,换了一个高压泵刚发现着车是也是一样的问题,但过了一会直接是压力低了,来个大神解决一下,不会的不要答,谢谢了。根据故障现象以及故障码判断该车的故障点为正时链条拉长导致,建议客户更换正时链条。
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