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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,你说的这种情况一般都是点火不良造成的这种情况,建议你去修理厂用高压气枪吹下点火线圈插头,应该是没什么大问题
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醉あだ糊涂再凉一天会不会好了?
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醉あだ糊涂这个情况是里面有水造成的吗?
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技师高长振是的,过两天就好了
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醉あだ糊涂出了点火线圈插头还有别的地方需要处理的吗
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技师高长振别的方面可能性不大
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醉あだ糊涂没事我就放心了
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技师高长振嗯,放心吧,没什么大问题
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醉あだ糊涂一着车吓了我一跳,抖动的很厉害,灭车的时候感觉要往前串,再打车又没了,再打又有了,我就没敢动
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技师高长振就是点火不良造成的,没大问题,放心吧
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醉あだ糊涂谢谢
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雪佛兰科鲁兹45000公里了,车辆发动机冷车一下子轻松就能打着火,行驶一会儿温度起来了。如果停车熄火,再打着的时候车辆发抖,但抖几下车子还是能打着火。
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师傅你好,说一下车的问题,12年款雪佛兰科鲁兹.原地怠速车身抖动.打开发动机舱看发动力抖动很大.但是给点油又没抖了是什么情况啊?电脑读取数据没有故障码.已经更换火花塞点火线圈清洗节气门了.机脚也换了没有效果【车型:科鲁兹】你好根据你车问题描述分析 怠速抖 一般检查火花塞 鸡脚 但是你已经更换了我们要从系统出发 建议检查漏气 因为漏气混合气稀发动机工作不正常 发抖 建议几检查漏气 希望可以帮助到你
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你好!请问一下!11年雪佛兰科鲁兹,冷车的时候可以起动!一热了就打不着了!冷车的时候发动机的故障灯不会亮!但热了后一亮起来就打不着了!请问大师!这是什么原因??????
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你好!我的车是雪佛兰科鲁兹经典款头今天出现一个毛病,仪表盘上故障灯亮了,还有仪表盘上的怠速指示盘不管用了,汽车无力还抖动,打火费劲儿,怎么回事啊,求解发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下 还有检查vvt电磁阀,电磁阀线束有没有虚接,正时错齿没有,还有检查水温传感器
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你好。我台车雪佛兰科鲁兹1.8的。前几天清洗一下发动机仓。洗完着车正常 行驶3⃣️公里后抖抖就死火了 刚开始以为是高压包不行。换了一个也是一样打不着。它是这样子的开始着车转了1~2秒就死火。电脑查询系统正常您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前情况就是这个发动机根本就无法点火。无法启动,所以现在要读一下他相关启动的数据流,看哪些有问题。
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你好,我的是雪佛兰科鲁兹09年的1.6手动挡.汽车发动机现在是抖动的特别厉害找了好多家维修店都没有找出那里的问题..现在非常烦恼!现在我给你详细的说一下,早上起来打车的时候抖动特别厉害大约抖动2分钟左右当发动机热了以后一切都正常了有时候在路上跑有时候抖动一会这个问题有半年了现在凉车抖动的非常厉害感觉排气管快掉了一样!希望大师能尽心尽力
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4年雪佛兰科鲁兹,4W5公里,正常保养。近一礼拜出现低转速(约1800转以下)上坡时有强烈顿挫感,严重时出现过转速表指针抖动,发动机警告灯亮起。但是上坡完后又会恢复正常。 听了身边懂车朋友推荐,换了个火炬的点火线圈,开了一天基本正常了,但是在汽车钥匙转到自检档(发动机未启动)时,发动机警告灯会亮,启动后又会熄灭,请问是什么原因?
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11款雪佛兰科鲁兹1.8手自一体车型,刚在高速上突然亮了故障灯,且加速无力发动机有点响,自动挡切换到手动挡不显示档位,仍然显示D档,转速很高平路下坡都在三千转出头,熄火后拆了电瓶线接上电源正常了唯有发动机故障灯没有灭。后来又出现一次,再次熄火再接上电源又正常了且发动机故障灯也灭了,这是什么原因?这个是偶发故障,发动机或者变速箱程序。或者传感器,接收的信号不准确造成的,故障灯亮。而且动力不好,你的发动机怠速这些正常,不抖动,和发动机没关系。主要是变速箱程序或者内部阀体,摩擦片有问题造成的,你这个情况只有下了高速,回家或者找个就近修理厂用解码器读取一下历史故障,
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你好我的车是雪佛兰科鲁兹,13年的开了4万公里多一点点,今天过一个小坑颠簸了一下,车辆维修灯就亮了,我就停下来熄火了,然后在点火,车子就开始喘气,抖动很大,怠速也不稳定,然后在熄火在点火,维修灯就不亮了,就是感觉发动机有点热。这是怎么回事。麻烦老师帮忙解答一下。建议你到四s店让他们用电脑检测一下故障码
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我的科鲁兹09款前久烧机油了去修理厂修好了之后没有漏油了!现在出现冷车一打火就启动,开过一段时间后热车熄火停放30分钟或10分钟后,再次打火就打不着火!打火困难有时候要打4,5次才勉强打着火,发动机抖动熄火!启动后车子正常!修理厂还换了火花塞价格60元的不知道是不是是4个一起换了问修理厂说4个一起换了!我想会不会换的和原车发动机不匹配出现问题。以前没修过之前不会出现这种打火困难情况!【车型:科鲁兹 2009款 1.8L SE AT】根据前面的总结,建议做以下检查。1,检查曲轴位置传感器,和凸轮轴位置传感器,这两个传感器如果接触不良或者性能不良,不会给发动机电脑版转速信号,发动机电脑不会控制喷油和点火。导致无法启动。电脑没有收到信号,也不会记录他出故障了,只是会默认为车辆没有启动,所以不给点火和喷油。2,启动时用解码器观察电脑版是否正常运行,如果电脑版的电源线有问题,电脑版降不会工作,于是也启动不了车辆,不记录故障。3,用试灯或者示波器,观察故障发生时是否有喷油信号和点火信号,从这一点可以证明前面两点的推论是否成立。
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polo行驶中灭火打不着了
polo行驶中灭火打不着了驾驶Polo小轿车的车主们可能深有体会,开着车行驶中突然发生的意外情况常常让人手忙脚乱。就在某天,我也亲身经历了一次突发事件。当时,我正驾驶着我的Polo在高速公路上行驶,突
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