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技师徐文凯你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。 -
队长
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技师徐文凯我觉得您这个问题，极有可能是插头接口不好的哦，建议您把方向机上的插头，然后拿下来之后用清洗剂清洗干净，涂抹专用的插接黄油在此之前先用插针，测试一下插脚的这种预警力。 -
队长
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队长
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技师徐文凯 -
队长
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队长
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技师徐文凯 -
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技师徐文凯 -
队长
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队长
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队长
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技师徐文凯 -
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技师徐文凯 -
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技师徐文凯这里说线束没有问题，线束怎么您是判断它没有问题的呢？ -
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技师徐文凯有没有用插针去测试它的预紧力？有没有利用插针插在接口上面测量到电脑的这根线的电阻值是多少？如果测过的话，它的电阻值是多少？您知道吗？ -
队长测了 按照数据 正常
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队长
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队长
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技师徐文凯这不是有原厂的维修手册吗？原厂的维修手册当中提到这个转向角度传感器的问题了？ -
队长电阻都测了
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技师徐文凯那插针的预紧力呢？ -
队长与维修手册上数据一致
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技师徐文凯那插针的预紧力呢？ -
队长你说的插针预引力是什么
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技师徐文凯就是两个插针插在一起，它接触好不好？要测一下。 -
队长怎么测试
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技师徐文凯使用跟这个插头相同的插针，去测试一下它的预紧力。 -
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技师徐文凯 -
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技师徐文凯当然还有一点，我不知道您是如何测量这根线到电脑之间的电阻值是符合手册标准的。 首先我估计你没有插针。假如说你在测的时候，是通过测量插头后面线束，通过大头针将这根线刺破。这样去测量这根线有没有通断，阻值如何？！这样测量不准确。因为如果这样测量，假如说线束跟插头之间连接有问题呢？这样测量是测不到这里的故障。 -
队长都是测量的插针
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队长没有破线
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技师徐文凯 -
队长
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技师徐文凯那就找个插针测一下预紧力吧，就是插到里面测一下预紧力。 -
队长
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队长
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技师徐文凯 -
队长
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队长
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队长
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队长
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技师徐文凯 -
队长愁啊
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09款雷克萨斯is300前段时间过了一次漫水路，出现C1528故障码，显示马达旋转角度传感器故障 ，后来更换全新方向机后，还是不行 此故障码依然出现 ！过颠簸路段出现亮方向故障灯 然后几秒钟又消失，然后又出现 熄火后重新启动就没有了，然后换回原来方向机，时隔一个月没有出现问题，今天再次过颠簸路面突然又出现了，熄火重新启动又没有了【车型：雷克萨斯IS】用解码器，进特殊功能，转向角标定！然后重新标定一下！
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09款雷克萨斯is300前段时间过了一次漫水路，出现C1528故障码，显示马达旋转角度传感器故障 ，后来更换全新方向机后，还是不行 此故障码依然出现 ！过颠簸路段出现亮方向故障灯 然后几秒钟又消失，然后又出现 熄火后重新启动就没有了，然后换回原来方向机，时隔一个月没有出现问题，今天再次过颠簸路面突然又出现了，熄火重新启动又没有了气囊游丝下面有个转角传感器，传感器有问题，重新定位，然后校准传感器0度位置，试一下，再不行，更换传感器！
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09款雷克萨斯is300前段时间过了一次漫水路，出现C1528故障码，显示马达旋转角度传感器故障 ，后来更换方向机 还是不行 此故障码依然出现 ！过颠簸路段出现亮方向故障灯 然后几秒钟又消失，然后又出现 熄火后重新启动就没有了 后来平凡出现我个人判断应该还是放样机本身的问题，应该是更换的配件不行，除了化验机本身原因之外，还有一个可能性，就是方向机的电脑版。
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09款雷克萨斯is300炫动版 前几天过了次漫水路面，后来出现一过减速带或者坑颠簸一下 就会方向故障灯亮，没有助力，然后熄火 再点火就没问题了！后来几个插头拔下来都清理过了！过了半天又出现了！ 到现在，不过颠簸路面 偶尔也出现，熄火重新启动又没了！故障码是C1528 马达旋转角度传感器！ 后来复位 又出现C1515 C1525故障码 而且这两个故障码清除不了 请教！你好，根据你车的故障描述分析，方向机电机角度传感器故障，角度传感器安装在方向机内部，需要更换方向机总成
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车型：雷克萨斯is250 电子助力转向故障灯 （方向盘加一个叹号的报警灯）亮起，是红灯，关键只是偶尔出现，一般就是启动车辆时出现，亮红灯时方向盘变重，失去助力，要重启车（启动时所有故障灯必然亮），重启时动一下方向盘，感觉将方向盘摆动几下然后摆正然后灯就会亮熄灭，然后一切正常，但是如果放几天没开，启动车时又会出现这个问题，求助，4s修理要换方向机总成30000多，太贵了。通病，外面1万左右
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你好，我的这个雷克萨斯IS300 08年的电池头没打紧，打火就断电了然后再打就打不着了，发动机里报的故障码为发动机锁定器系统，电源模块里面报个转向锁止开锁等待时间结束，发动机电脑换过了短接一样的故障，钥匙可以打开，遥控也可以使用，马达没反应，该车为水泡车，原来方向锁有反应，但是锁不住，怀疑是方向锁有问题，现在换了一个以后就不动了，原来那个也不动了，请问是什么原因导致的这个问题？你好，雷克萨斯IS300、08年车子无法启动，马达没反映，供电正常，电脑检测（发动机锁定器系统），（转向锁止等待时间结束）根据你的描述，发动机模块更换过，方向锁更换过，经过分析， 电源控制ECU通过局域通讯与转向锁ECU通讯。 识别码盒：从认证ECU接收转向解锁发动机停机装置解除信号。验证并将各激活信号传输到转向锁ECU或发动机ECU，建议重点检查认证ECU，与识别码盒及线路是否正常。
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雷克萨斯ls300ABS与侧滑灯点亮雷克萨斯这款车出现ABS与侧滑灯同时点亮的情况，常见的原因是电池电压过低或者个别车轮的转速传感器出现问题以及压力传感器没有做标定这些原因引起的，可以先用诊断仪读故障码之后清除故障记忆之后再试一下，还是宝马的话，看一下数据流，压力信号和车轮信号以及方向盘角度这些是否都在正常范围之内，轮速传感器数据出现个别异常的情况考虑是传感器太脏，传感器损坏或者连接线路虚接引起的，可以将传感器拆掉之后清理干净上面的脏物，再重新试一下，并检查一下后方的连接线束，这些地方都没有问题，直接更换传感器就可以。此车的方向盘角度一旦出现异常情况或者意外断电都会造成数据丢失，这种情况必须使用诊断已重新对角度传感器进行编程，然后做初始化零位标定就可以。此车经过检查，发现刹车信号出现异常，用诊断仪可以读到刹车开关的故障吗？这种情况建议更换原厂的刹车开关，还是不行检查刹车开关到ABS泵之间的线路。
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雷克萨斯09 is300 方向机故障 c1528 会突然没助力 然后重启就好了。换过方向机。故障依旧总结，确定方向机没问题，重点检查方向盘转向角传感器数据是否正常！！可能性最大！！
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发动机 故障灯亮 只要到3000转就断油 09 is300建议先用电脑读出故障码，根据故障码的问题先进行维修。估计跟某些传感器或者是燃油压力有一定的关系。
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09款is300炫动版 后减震漏油 一次快速过了个失重路出现了发动机 和限滑故障灯 亮 去了4S店检查了说没问题把故障灯消了 今天又过了一个失重路 故障灯又亮了 故障码 P0171 P0174此车在颠簸后出现P0171和P0174的故障码，是混合气过稀导致电脑报故障。建议用诊断仪读怠速时候的空流和氧传感器信号和燃油修正值，同时轻微抖动发动机上的传感器线束试试，如果碰哪个线束和插头后数据流发生变化同时发动机出现抖动，说明插头或者线束出现虚接了。
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