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你好，朋友，如果说你这个车老是漏电的话，主要原因的话还是和你这个改装，加装配件有问题。你这个家装的配件的话，最容易产生这个漏电。最容易产生漏电，如果漏电的话，这个都会导致这个电瓶亏电，你这个先把这个加装件进行拆除一下，看一下。
22款艾力绅油电混老没有电是什么原因,艾力绅油电混使用完第二天电力不充沛什
杨继坤
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技师杨继坤您好，我是你的汽车大师专属技师为你服务。在这里祝你生活愉快。虎年大吉大利。我们承诺用心，细心，专心为你解决爱车🚗🚗故障。 为你爱车提供故障解决方案以及维修方法。 你好，朋友，如果说你这个车老是漏电的话，主要原因的话还是和你这个改装，加装配件有问题。你这个家装的配件的话，最容易产生这个漏电。最容易产生漏电，如果漏电的话，这个都会导致这个电瓶亏电，你这个先把这个加装件进行拆除一下，看一下。 -
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匿名网友我没有任何家装 -
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技师杨继坤如果说没有任何加装的话，肯定是你这个有这个模块儿或者是电脑版哪里不休眠的问题，这个需要进行测量漏电来排查你这个故障了。这就比较麻烦了，这个需要进行使用万用表排查漏电。 -
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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艾力绅混动怠速开空调 油电混动版的艾力绅在停车不动的情况下开空调冷风，大概开一到两个小时左右，对车有没有什么影响？可以经常这么做吗？这对车的话没多大的影响的，只要是发动机是发动的状态的话，本身就没什么问题的，
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18款艾力绅是油电混动吗这个2018款的本田艾力绅的话，他这个没有2018款的这个车型的。他这个车型是有这个2016款的车型。这个2016款的车型的话，它这个是一个燃油车，是一个2.4的自然吸气发动机。没有2017款和2018款这个车型。这个2019款这款车型的话，它这个是一个油电混合动力的车型的。是2.0的混合动力车型。这个混合动力车型相对来说还是不错的，这个动力比较强，而且这个油耗也是比较低的，这个故障率也是比较低，保养维修费用比较便宜的，车辆的空间也是比较大，舒适性也是不错，还是可以考虑的。
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买车是油电混合款的好还是纯油的好？个人觉得还是纯油的车子好一点，油电混合虽然有很多优点，但是就省油方面来说。省下来的油根本无法弥补他高昂的车价比普通燃油车要贵好几万。如果你是追求车辆品质不差钱，当然也可以选择油电混合车型。 油电混动汽车又可以分为两种，一种是插电式混动，另外一种是非插电式混动，插电式混动比较适合日常生活的家庭用车，路程比较短的用车可以选择插电式混动，这款车需要采用外摊式的方式来进行充电，电池的容量也不小，但是如果要是跑长途的话，就不太够用了，虽然也可以使用汽油，但是由于这款车的电池太重，耗油量比较高，对人们来说非常不划算！ 非插电式混动汽车用起来就方便很多，这款汽车虽然也是有点混合的，既可以用汽油，也可以用电力，但是它不需要采用外插式的方式来进行充电，如果人们在跑长途的时候，这款车的电力用完了，汽车系统就会自动更换成油汽油动力的方式，人们在外出的时候，大大小小的加油站分布非常多，所以人们根本不用担心这款车跑长途会动力不足！ 油电混合的汽车的优点是既可以使用汽油，又可以使用电力，跑起来非常方便，而且油耗问题在油电混动汽车上面表现的就非常不明显了，对人们来说也是非常经济实惠的，缺点是如果要是单从汽车动力方面考虑的话，油电混动汽车肯定没有传统的汽车动力那么强劲，毕竟这款汽车有一部分是需要电力供电的，而且电池会受到气温的变化，影响电量供应不稳定，从这方面来说的话，油电混动汽车没有传统汽车的动力强劲
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什么是满电油耗和亏电油耗您好，您的问题是什么？是满电油耗和亏电油耗 第一，这个两个油耗指标主要指的是混动车型或者是插电式的混合动力车型 第二，满电油耗是指的混合动力车型的新能源电池，在电量完全充满的状态下，和满箱油的状态下行驶，的最长里程 第二，亏电油耗指的是插电式混合动力汽车，在新能源电池没有电的状态下，车辆油箱满油行驶的最长里程 通常以这两个指标来考量插电式混合动力汽车的续航里程 以上是为您提供的信息，希望能够帮助到您
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油电混合和汽油电驱那个您好，希望本次回答可以对您有所帮助。 混合动力可以分为串联式混动、并联式混动、混联式混动以及插电式混动，其中插电式混动被归纳为新能源车范畴，可以像纯电车那样享受购置税优惠以及上绿牌不限行。而且相比起汽油车的指标，新能源车目前买的人还不算多所以指标更加容易获得。 优点2：混合动力的动力性能更加好 在动力输出特性上，电机与内燃机可以说是完全相反，将两者结合到一块恰好就能互补两者的缺点。起步加速时电机低速高扭的特性可以让车辆反应更加迅速，内燃机在转速上来之后动力会不断增大，从而让车辆的中后段加速同样有力。 优点3：有利于落实双积分政策 这一方面主要是对汽车厂商来说的，现在国家正在实行双积分政策，其实现的效果主要是迫使企业发展新能源车和降低燃油车的排量。因此即使像宝马奔驰这样的传统龙头也要在政策面前低头，不过它们有点投机取巧搞了个48V轻混，只在传统内燃机基础上加个电机，不仅大大减少了研发成本而且还符合了政策要求。 缺点1：插电混动充电不方便 插电混动车，不同品牌有各自的充电桩，这种不能统一的充电使得即使停车场有充电桩也不一定适用自己的车。虽然插电混动也可以接家用220V充电，但是充电的时间会非常漫长，因此总的来说插电混动要充电还不是特别方便，甚至有的车主车买回来之后就没怎么充过电，没电就靠发动机充，当成油电混动那样，这就导致明明是插电混动到最后油耗与燃油车没有多大差别。 缺点2：电池组衰退严重 基本上混动的车都要面临续航能力逐年大幅下降的问题，最开始靠纯电模式上下班没有问题，到后来上班纯电下班混动，最后上班路走到一半就要进入混动，结果就是要去4S店换电池，但人家又说是正常衰退不属于质保范围，最后要么忍着要么自己掏钱。 缺点3：晕车人的噩梦 从乘坐舒适性来看，混合动力的车会比汽油车更加难受，因为电动机低扭强的特性，在市区走走停停的时候会更加难受，这一点晕车的人应该都懂。笔者作为一个不晕车的人有一次坐了一辆比亚迪秦dm也吐了，主要是那个司机在堵车时喜欢大脚油门大脚刹车，感觉天灵盖都要被晃飞。 最后总结 买燃油车好还是混动车好，在当下完全取决于个人的喜好，混动车其实只是过渡到纯电车的一个中间产物，具有很强的不确定性。 这个不确定性主要是新能源车电池技术何时会突破，可能是明天可能是一年后也可能是一百年后，只要电池技术一突破，别说混动车了，燃油车也会立马被淘汰。与其纠结买燃油车好还
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别克和奔驰商务车有油电混合的吗您好，很高兴为您解答。 别克GL8有一款轻混动的。奔驰系列的暂时还没有混动的。 油电混合汽车的优点 节油效果好。油电混动汽车最突出的优点就是省油，这也是它存在的意义。油电混动汽车在平时的时候可是用电池续航，在电量用光之后，才会使用燃油续航，这就节省了很大一部分燃油消耗。 续航能力强。新能源汽车的缺点就在于没有令人满意的续航里程与充电时间长，而油电混动汽车就没有这个烦恼。在城市之中用车，蓄电池足以满足需求，如果想要跑高速，那么发动机就能得到运用，直接加油就能走，不需要过多的等待。 保养费用相对较低。虽然油电混合汽车比一般的燃油车多了一套电力驱动系统，但是在日常保养的时候，就不用关心这一部分。 油电混合汽车的缺点 价高补贴少。因为多出一套驱动系统，所以油电混合汽车的制造成本就要高出很多，而且在补贴上面要比纯电动汽车更低。因此，油电混合汽车的售价要比燃油车和纯电车高出不少。 可选择车型少。因为这种车型属于过渡车型，而且需要的技术也不少，所以有很多车企就没有涉足这一领域，就导致油电混合汽车的车型要少很多。消费者在选择的时候，就没有多少挑选的余地。 动力有些不足。油电混合汽车在设计的时候就因为空间限制了发展，发电机和发动机的功率都受到影响。因此，在动力方面，油电混动汽车是不如燃油车的。
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木马人插电混合动力款发动机能自己充电吗可以，不充电发动机可以给电池充电，但是没有意义，不省油，效率还低 1、插电式混合动力汽车简单来说就是介于电动车与燃油车两者之间的一种车型。它既有传统燃油车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱，也有电动车的电池、电机、控制电路。而且电池容量可以维持纯电动模式行驶一段距离，并提供充电接口。 2、从原理上来说插电混动汽车可以不充电，因为插电混动汽车没电之后，发动机带动发电机发电，发出的电能通过电动机控制器直接输送给电动机，由电动机驱动汽车行驶。其动力电池可进行外接充电，当电池组不起作用或不能使用时，发动机可单独驱动电动机带动汽车运行；在停车状态下可对动力电池进行充电。 3、但是，由于电池的存在，插电式混动车的重量要比传统汽油车的重量重很多，在亏电状态下，相同的路程耗油量要比传统汽油车高一些。所以还是建议及时充电，才能达到节油的目的。 4、正常情况下，一般的插电混动汽车需要每隔2到3天充一次电，根据自身的用车场景安排充电时间。
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10万左右的油电混合汽车有哪些？您好，希望本次回答可以对您有所帮助。 第一款：雷凌双擎 有人说，混动车型比燃油贵2-3万元，拿这些钱加油不好吗？如果你把雷凌燃油版和混动版，误以为仅是动力、油耗上的区别，那就大错特错了。因为，纯燃油版雷凌和1.8L混动版雷凌其它方面体验也大为不同。尤其是在舒适性方面，两者差异巨大。 首先说驾乘体验，雷凌1.8L混动版比1.2T燃油版提速性能更强，因起步阶段没有发动机噪声，因此静谧性控制更佳，更舒服。其次，平顺性方面，也是1.8L混动版车型更佳。百公里油耗表现，实际体验中，1.2T动力版大概为7.5L，而1.8L混动版仅为5.5L。所以，如果你预算充足，建议雷凌混动版更值得选择。 第二款：凌派 锐混动 本田凌派 锐混动也是一款不可错过的高品质轿车，虽然它的售价比燃油版贵，但动力表现，油耗表现，都是燃油版无法比拟的。因此凌派 锐混动这款车型值得推荐购买。更重要的原因，凌派 锐混动的动力是1.5L四缸发动机，稳定性更好。你担心的三缸抖动的问题，凌派 锐混动让你妥妥地放心。 最最重要的还是“省油”，广汽本田官方给出的百公里油耗为4.0L左右，实际体验下来也在5L左右，相对普通燃油车百公里油耗在7-9L的水平，混动车的油耗至少能省1/3的油钱。因此，不管你是购买作为家用，或者跑滴滴，凌派 锐混动都是非常值得推荐购买的轿车。 第三款：秦PLUS DM-i10多万最后一款值得推荐购买的轿车是秦PLUS DM-i，它是一款插电式混合动力车型，和雷凌、凌派 锐混动等设计不同，秦PLUS DM-i是一款以电机为主的混动车型，而雷凌、凌派 锐混动则以发动机为主，因此两种区别非常大。 秦PLUS DM-i开启了自主品牌在混动领域的超越，秦PLUS DM-i搭载的超级混动技术，在亏电状态下也能做到百公里油耗在3.8L左右，非常省油。而秦PLUS DM-i纯电续航有两种，分别是55公里和120公里两种。作为家用轿车或跑滴滴使用，秦PLUS DM-i都具备极大的实用价值。
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现在买车是买燃油的好还是电油混合的好？优势1：一部分混动车能够享有优惠政策 油电混合能够分成串联式混合动力、并联式混合动力、混联式混合动力及其插电式混动，在其中插电式混动被概括为新能源汽车范围，能够像纯电车那般享有购置税优惠及其上绿牌不限行。并且对比起燃油车的指标值，新能源汽车现阶段买的人还不是很多因此 指标值更为易于得到。 优势2：油电混合的能源特性更为好 在驱动力频率特性上，电机与燃气轮机能够算是彻底反过来，将二者融合到一块正好就能相辅相成二者的缺陷。发展提速时电机低速档高扭的特征能够让车子反映更为快速，燃气轮机在转速比上去以后驱动力会持续扩大，进而让车子的之后段加快一样强有力。 优势3：有益于贯彻落实双积分政策 这一方面主要是对汽车制造商而言的，如今我国已经推行双积分政策，其建立的实际效果主要是驱使公司发展新能源汽车和减少燃油车的排气量。因而即便 像奔驰宝马奥迪那样的传统式领头也需要在现行政策眼前低下头，但是他们有点儿钻空子说了48V轻混，只在传统的燃气轮机基本上添个电机，不但大大减少了开发成本费并且还满足了现行政策规定。 缺陷1：插电混动电池充电不方便 通电混动车，不一样牌子有分别的汽车充电桩，这类不可以统一的电池充电促使即便 地下停车场有汽车充电桩也不一定可用自个的车。尽管插电混动还可以接家庭用220V电池充电，可是电池充电的时长会特别悠长，因而总体来说插电混动要电池充电还没有非常便捷，乃至有的买车人车买回去以后就没如何充触电，无电就靠汽车发动机充，当做油电混动那般，这就造成 本来是插电混动到最终耗油量与燃油车沒有很大区别。 缺陷2：锂电池组衰落比较严重 大部分混动的车都需要遭遇续航能力逐渐大幅度下滑的难题，最初靠纯电方式上下班时间没有问题，到之后工作纯电下班了混合动力，最终工作路来到一半就需要进到混合动力，結果便是要去汽车4S店更换电池，但别人又说成一切正常衰落不属于质保期范畴，最终要不强忍要不自身出钱。 缺陷3：晕机人的恶梦 针对晕机的人而言，油电混合的车子比燃油车更为不舒服，由于电机低扭强的特点，在城区走得慢的过程中会更为不舒服，这一点晕机的人应当都懂。小编做为一个不晕机的人有一次坐了一辆byd秦dm也呕吐，主要是那一个驾驶员在拥堵时喜爱大脚插件油门踏板大脚插件刹车踏板，觉得天灵盖都需要被晃飞。 最终汇总 买燃油车好或是混动车好，在时下彻底在于自身的爱好，混动车实际上 仅仅衔接到纯电车的
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混合动力汽车的分类？您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给您请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。 混合动力汽车主要分为三类，分别是油电混动、插电混动、增程式这三种。 第一：油电混动车型 在能量获取上完全依靠汽油，没有充电插口，但是汽车有能量回收机制，增加一套永磁同步电机，汽车刹车时可回收动能，储存在电池内，低速起步时依靠电机启动。 这种车型只要像传统的燃油车型一样，按时加油，那就可以正常使用。缺点是，没有新能源补贴，也不能上新能源牌照。价格要比传统燃油车型更贵。 第二：插电混动汽车 动力来源有两种方式，一是燃油、二是充电。这种车型在纯电模式下，电瓶电量可以维持80到100公里左右的续航里程，比较适合短途上下班使用。 在电量不足时，可以像燃油车型一样靠燃油来提供动力。缺点是，在燃油状态，油耗比较高。但可以上新能源牌，享受新能源补贴。 第三：增程式混合动力汽车就是用发动机进行发电，电动机进行驱动的车辆。增程式混动汽车更像是一台电动车加了个发电机。没有了发动机到车轮的这套传动机构，使用电动车平台即可。增程式汽车比起燃油车要更节能。 希望可以帮助到您，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊
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