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技师黄卫标就是后面排气管后段的那个电磁阀，线路没问题的，就是电磁阀有问题了。 -
猫**2
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技师黄卫标进店的时候就生成了这些故障还是你。后维修完成之后生成的这些故障。 -
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技师黄卫标对这个故障码，就是后面排气管后段的那个电磁阀，线路没问题，就是电磁阀有问题了。 -
猫**2线路三根线，一个是12V 一个是3.43 V 一个地线
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猫**2客户来店里就是修这个故障
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猫**2排气管卡啦卡啦，仪表显示功能受限
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猫**2就这故障现象
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技师黄卫标就是后面排气管后段的那个电磁阀，线路没问题的，就是电磁阀有问题了。 -
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技师黄卫标你先把排气管那个电磁阀换了先吧。 -
猫**2这几个电压应该都是正常的
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技师黄卫标正常 -
猫**2那个阀换完要不要做匹配
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技师黄卫标不用
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发现神行 这个电磁阀三线正常电压多少打开钥匙有12伏电，有搭铁，还有一条通发动机电脑板，没有12V检查线路和保险丝！需要手把手指导测量，可以添加企业微信
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路虎发现神行空调压缩机电磁离合器针脚自动退出来了，分不清哪个是一号哪个是二号线，求一下电磁离合器插头的插头端子定义路虎发现神行空调压缩机电磁离合器针脚图看我发的图片！就两条线，黑色线是2电脚！
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你好师傅,我的车是路虎发现 神行,18款240se, 最近发现车 辆水温正常以后息速不稳,像 喘气一样,800-1500之间,一 直喘,没有低于800的时候。冷 车没有问题。之前在当地用电 脑查了一下,有三个故障码。 请您帮忙看一下,是什么问题根据故障代码显示检查一下看看进气温度传感器的线路是否有问题，更换一个传感器看看第三个故障还有没有，第二个故障是电子冷却液泵坏了，卡主了需要更换，第一个故障是 主动式排气电磁阀电路对地短路 主动式排气电磁阀故障 参考电路图，检查主动式排气电磁阀电路是否对地短路检查主动式排气电磁阀，需要时安装新的主动式排气电磁阀
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我的路虎最近安了个行车记录仪发现一直跑电，显示屏显示电压过低，线接的是降压线，就是acc找不到是哪根线，问题：我的路虎最近安了个行车记录仪发现一直跑电，显示屏显示电压过低，线接的是降压线，就是acc找不到是哪根线，【车型：发现神行】 调查： 1. 询问客户得知加装了行车记录以后，仪表频繁提示“蓄电池电压低-请启动发动机”； 2. 客户发现车辆一直漏电； 3. 从客户得知，客户拔掉行车记录仪供电线，车辆停放一晚仍然提示“蓄电池电压低-请启动发动机”； 综上所述加装的行车记录仪被技师违规的加装在常供电端子上了，导致故障。 行车记录仪24小时工作，导致电池管理系统报警； 维修： 1. 将行车记录仪供电线改接到车身电源保险，或者车身电源插座供电端子，或者拆卸记录仪； 2. 更换蓄电池； 故障成因分析： 1. 记录仪被技师违规的加装在常供电端子上了，导行车记录仪24小时工作不断耗电，导致电池管理系统报警； 2. 电瓶因行车记录仪持续放电，导致电瓶处于亚健康状态，蓄电能力下降，导致拔掉行车记录仪供电线后，车辆放置一晚，仍然报警“蓄电池电压低-请启动发动机‘’ 建议就这样使用电瓶，若安心起见，更换电瓶，当然也可以延迟更换，平时多注意电瓶状况。
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发现运动版2020款两年七个月，停放110天，零下20度车辆没电，用应急电源着车，怠速稳定后行驶一个半小时，熄火再次全车断电，着急用车更换完同品牌同型号蓄电池后正常，第二天发动机故障黄灯亮，胎压告警你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，其次就是保险丝插头线路看是否接触不良还有发电机插头线路重点检查一下正常是发电异常或者哪里接触不良车身搭铁线检查一下，断电后有的数据丢失节气门清洗匹配一下
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16年路虎发现神行，油箱上两个插头，一个插头有六七根细线，一个插头上有三根粗细一样的粗线，颜色分别是白、蓝、紫色，三根粗线都有电9伏，现在要在这三根粗线其中一根线上加装继电器连接GPS可以控制断油，请问剪断那个线加装继电器可以实现断油，三根线都有9伏电，这款车油泵好像是无刷油泵！你好，该车为三相直流泵，可以随便接一条
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08年尼桑天籁，点火按下去车子不启动，查出来有个保险丝烧了，换了个保险丝过了一个来月又烧了，点火线圈会漏电吗，故障没看到有缺缸从故障代码上看，是ipdm的故障，建议拆除加装，检查ipdm。 保险丝是发动机的控制系统故障，排除ipdm因素，需要检查发动机控制线路和插头。
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2013款路虎神行者，右边大灯日间行车灯不会亮，初步检查了发现不是灯的问题，是线路上没电，线路外观没有破损，想请教一下师傅，这个灯保险在哪？怎么排除故障？检修中央接线盒控制模块。
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你好老师，我的车是路虎发现神行，18款240se，最近发现车辆水温正常以后怠速不稳，像喘气一样，800-1500之间，一直喘，没有低于800的时候。冷车没有问题。之前在当地用电脑查了一下，有三个故障码。请您帮忙看一下，是什么问题解决方案:首先根据故障码来看 先要处理历史性故障也是永久性的进气温度数据 电压高 电压高有以下几种可能 插头针脚虚接 传感器损坏 另外通过读取长短期燃油修正数据 可以得知混和气是浓还是稀 如果稀的厉害 那就是漏气了，过浓的话 检查汽油压力 碳罐电磁阀 喷油器泄露，进气流量小等等
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路虎发现三今天拉了一下电子驻车。但是不回位了 启用了应急拉线 现在电子驻车想，但是不，驻车 按释放，没反应 p灯也一直在闪
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排气凸轮轴电磁阀多少钱换，排气凸轮轴电磁阀
排气凸轮轴电磁阀多少钱换排气凸轮轴电磁阀是发动机中的一个重要部件，它负责控制排气门的开闭时间和幅度，以实现最佳的燃烧效果。一旦排气凸轮轴电磁阀出现故障，不仅会影响发动机的工作效率，还可能导致严重的机械
凸轮轴
2023-08-18
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大众涡轮电磁阀三根管和两根管的区别
电磁阀三根管和两根管的区别在于，三根管的有单独链接涡轮推杆，两根管的没有涡轮推杆是直接通过电磁阀为涡轮泄压。 1.涡轮增压在工作的时候转速快，目的是压缩空气，当收油门的时候多余的空气需要尽快的排出去才
专家讲堂
2022-12-01
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排气凸轮轴电磁阀控制电路，排气凸轮轴电磁阀多少钱
什么是排气凸轮轴电磁阀控制电路？排气凸轮轴电磁阀控制电路是一种用于控制发动机排气凸轮轴电磁阀的电路。它通过控制电磁阀的开闭状态，调节发动机的排气量和排放效果。排气凸轮轴电磁阀多少钱取决于其品牌、型号和
凸轮轴
2023-08-18
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宝马电磁阀凸轮轴调节阀，宝马排气电磁阀凸轮轴卡住
宝马电磁阀凸轮轴调节阀，宝马排气电磁阀凸轮轴卡住在汽车领域，宝马是一个备受瞩目的品牌。它以其高性能和卓越的技术而闻名于世。在宝马车型中，电磁阀凸轮轴调节阀和排气电磁阀凸轮轴是极其重要的部件。然而，有时
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2023-09-18
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排气凸轮轴电磁阀在哪里，排气凸轮轴电磁阀
排气凸轮轴电磁阀在哪里排气凸轮轴电磁阀是现代汽车发动机中的一个重要部件，它在发动机的排气系统中扮演着关键的角色。在汽车领域中，排气凸轮轴电磁阀的位置至关重要，本文将介绍它在发动机中的位置以及其功能。排
凸轮轴
2023-08-18
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凸轮轴电磁阀时好时坏，凸轮轴电磁阀的作用
凸轮轴电磁阀时好时坏，凸轮轴电磁阀的作用凸轮轴电磁阀是汽车发动机中一个重要的组件，它起到控制气门开闭的作用。在汽车的运行过程中，凸轮轴电磁阀时好时坏会对发动机性能产生明显的影响。凸轮轴电磁阀的作用凸轮
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2023-09-21
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排气凸轮轴电磁阀多少钱一个，进排气凸轮轴电磁阀
排气凸轮轴电磁阀多少钱一个？在汽车领域，排气凸轮轴电磁阀是一个关键的部件，它是发动机排气系统中的一部分。这个小小的装置承担着控制排气门的开关功能，对于引擎性能和燃烧效率有着重要的影响。让我们来了解一下
凸轮轴
2023-08-18
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汽车凸轮轴电磁阀在哪里，汽车凸轮轴电磁阀在什么位置
汽车凸轮轴电磁阀在哪里，汽车凸轮轴电磁阀在什么位置凸轮轴电磁阀是汽车发动机中的重要组成部分，起到控制汽车进气和排气的作用。了解凸轮轴电磁阀的位置对于汽车维修和保养非常重要。本文将介绍汽车凸轮轴电磁阀的
汽车发动机
2023-09-21
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排气凸轮轴电磁阀，排气凸轮轴电磁阀坏了有什么影响
排气凸轮轴电磁阀，排气凸轮轴电磁阀坏了有什么影响导言：在汽车中，排气凸轮轴电磁阀是一个关键的组件。它的功能是控制汽车引擎排气门的开闭，从而调整引擎的工作效率和性能。如果排气凸轮轴电磁阀坏了，会给汽车带
汽车发动机
2023-09-18
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排气凸轮轴电磁阀多少钱，排气凸轮轴电磁阀坏了有什么影响
排气凸轮轴电磁阀多少钱排气凸轮轴电磁阀是发动机的关键部件之一，负责控制排气凸轮轴的开启和关闭，从而调节汽车发动机的排气量和功率输出。如果排气凸轮轴电磁阀坏了，将会对汽车产生一系列影响。排气凸轮轴电磁阀
凸轮轴
2023-08-18
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