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技师阎许您好,根据您车的故障分析,如果车身模块更换了还是不行的话,按压启动继电器可以启动着车的话,这种情况我觉得还是启动继电器座子下面的线路或者座子内部接触不好导致的问题。你处理一下继电器以及座子下面的线路看看吧。
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技师阎许您好,我是平台的承接技师阎师傅,本次沟通免费给您思路和方向,简单的故障能解决的就免费解决。如果是超出我能力范围的故障,我这边也会安排其他师傅。以解决目前故障为出发点,高效率为您服务。如果您同意以上内容,则回复同意。
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技师阎许你是否同意以上内容,如果同意请回复,如果不回复则默认同意,我将开始服务
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a**生嗯
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a**生你有遇到过这个问题吗
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技师阎许遇到过
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技师阎许车子铭牌给下
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a**生
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技师阎许16款威旺s50吗?
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a**生就是启动继电器没有信号过去
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a**生是的
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a**生
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技师阎许全车扫描只有上面的那个故障代码吗?
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技师阎许好的,稍等
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a**生
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a**生还有个ABS的
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a**生之前智能盒里面有报一个ACC继电器故障后面插头拔插几下又没有了
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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a**生好我试下
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技师阎许好,试了告诉我
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a**生
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技师阎许
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a**生
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技师阎许
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技师阎许插头1
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a**生那是大的插头
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技师阎许1插头的。
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技师阎许我去一会,测试完了告诉我
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a**生
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a**生
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技师阎许
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a**生
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a**生
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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a**生
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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a**生
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技师阎许你检测一下BCM 车身模块的B252插头的11号24号和12号28号针脚电压是不是合适。
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技师阎许那肯定就是保险丝盒座自下面的线路接触不好导致的
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技师阎许
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技师阎许
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a**生
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技师阎许
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a**生
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a**生
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a**生
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技师阎许稍等
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技师阎许
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技师阎许正常的
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技师阎许这种情况我觉得还是启动继电器座子下面的线路或者座子内部接触不好导致的问题。和离合器开关没有关系的。
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技师阎许这种情况我觉得还是启动继电器座子下面的线路或者座子内部接触不好导致的问题。你如果需要百分百包解决问题,也可以加我企业微信,我给你联系一个技术总监包解决处理。肯定会给你留下利润空间的,而且百分之百包解决问题。
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技师阎许
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a**生
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a**生
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技师阎许好的,稍等
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a**生查到了吗
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许查到了
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a**生你再帮我准确查找一下是几号针脚有一条没有通
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a**生图上面显示的是58跟64我量了不对
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a**生肯定是这条线出了问题,先帮我查一下
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技师阎许我只有上面的这个图啊。在没有了,绝对合适的。
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a**生一条线是到发动机控制单元还有一条不知道是哪里的
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技师阎许还有一条到无钥匙模块的M248的7号针脚啊。我上面不是发了吗?
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a**生不对
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许绝对合适的
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a**生
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技师阎许无钥匙模块的M248插头的7号针脚
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技师阎许我这边查询到的就是这样的,保证线路图百分之百合适。如果你实在找不到可以加我上面的企业微信我给你联系一个技术总监包解决处理吧。
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我上次问过的,可问题还是没解决,16年北汽威旺S50.仪表所有故障灯一直闪,断电测OBDcan高和can低电阻61欧姆,发动机故障码是ecm未收到immo认证请求,tcm故障码与发动机失去通讯,模块全部安装好,can高2.5.can低2.0.检查了ecu电源,搭铁都正常,保险也查了,保险盒也查了,没发现异常,拔掉Ecu.tcm.Abs.bcm.安全气囊Ecu.导航线束,转向角模块,仪表还是闪,问题是你安装好后,它偶尔一切正常,啥问题都没有似的,现在看看大师们有没有全车线路图,详细到每个插头线束定义通讯故障可能是线路问题和CAN线故障,检查CAN线和ECU之间的通讯,你这个是防盗系统和CAN线通讯故障,需要检查防盗模块和车身模块,一般信号电压在0到5伏之间,电压在八伏到十伏左右基本上确定模块故障
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