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技师孟帅帅根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题能导致刹车系统故障的原因有以下几点，第一个是刹车系统有有泄露刹车油的情况，导致压力不够，第二刹车系统内部存在空气，导致已系统压力不足，可以使用专用工具对系统进行放气处理，如果还是不行，检查量PSU系统的线路供电是否正常，插头针脚是否虚接，如果都没有问题，建议更换PSU总成！ 以上故障诊断是根据我10多年维修韩系品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师孟帅帅您好师傅您是维修店老板还是维修技师？ -
大师车主技师也是老板
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技师孟帅帅车辆问题都是检查维修过哪些地方？ -
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技师孟帅帅换过哪些配件 -
大师车主跟这个有关系吗？☺️
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技师孟帅帅车铭牌提供一下 -
大师车主
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大师车主一个月前换过一个右后轮轴承，但是换前就有故障
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技师孟帅帅刹车系统有没有动过？ -
大师车主没有动过
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技师孟帅帅刹车系统也没有更换过任何配件 -
大师车主熄火放一会故障码消失
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技师孟帅帅在别的地方也没有维修过 -
大师车主没有维修过
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技师孟帅帅现在故障代码也都能删除掉 -
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技师孟帅帅所有的故障都可以删除 -
大师车主在产生故障前，能感受到刹车踏板哪里有震动
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大师车主
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大师车主这个故障消除不了
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大师车主以前是偶发，现在频发
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅这个模块检查过没有 -
大师车主刹车踏板的振动，有点感觉是ABS泵在续压一样
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技师孟帅帅刹车系统有没有泄露的情况 -
大师车主没有锁定故障过
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大师车主刚刚才试出来振动
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大师车主有那个感觉（泄漏）
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大师车主一直在打气，没次三秒，间隔三秒
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技师孟帅帅次级压力传感器数据和初级压力传感器数据读取一下 -
大师车主大概三十次后报故障
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技师孟帅帅次级压力传感器数据和初级压力传感器数据读取一下 -
大师车主稍等
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技师孟帅帅踩刹车和不踩刹车的数据 -
大师车主
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大师车主
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大师车主是这个不
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技师孟帅帅没压力？ -
大师车主在正常情况下1级是80多，2级是30多
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大师车主现在报故障了
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技师孟帅帅没压力不正常 -
大师车主不踩没压力不正常？
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大师车主这个应该是刹车踏板的力吧？
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技师孟帅帅不踩也得有压力 -
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技师孟帅帅这个压力储存压力 -
大师车主我查了不少资料，都指向ABS泵
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技师孟帅帅你踩下刹车踏板看下数据有没有变化 -
大师车主
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅压力偏低 -
大师车主
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大师车主现在报了故障，油门限制了，刹车踏板变硬了
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技师孟帅帅对的，刹车系统故障导致的！ -
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技师孟帅帅故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。 现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 -
大师车主不报故障的时候没问题压力也有
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大师车主我还有个问题
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大师车主这个混动的ABS泵，上面这个和下面这个分别是什么
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技师孟帅帅根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题能导致刹车系统故障的原因有以下几点，第一个是刹车系统有有泄露刹车油的情况，导致压力不够，第二刹车系统内部存在空气，导致已系统压力不足，可以使用专用工具对系统进行放气处理，如果还是不行，检查量PSU系统的线路供电是否正常，插头针脚是否虚接，如果都没有问题，建议更换PSU总成！ 以上故障诊断是根据我10多年维修韩系品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师孟帅帅上面是ABS系统 -
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技师孟帅帅下面是PSU压力源模块 -
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技师孟帅帅下面相当于一个气泵，提供压力的设备！ -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅这个东西也可以驱动测试！ -
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技师孟帅帅您好师傅，您的咨询服务里面的思路方向已经给您提供完了，您这边对我给您提供的服务满意吗？您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，谢谢您！ -
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技师孟帅帅您这边可以扫码添加我的官方微信，以后有问题直接问我就可以，简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广，各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我，价格绝对实惠。 -
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技师孟帅帅 -
大师车主明白了
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技师孟帅帅主要问题在PSU -
大师车主更换新件后需要匹配吗？
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技师孟帅帅不需要 -
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技师孟帅帅但是要放气 -
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技师孟帅帅PSU模块不需要 -
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技师孟帅帅ABS泵必须匹配
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起亚K5一键启动，今天突然启动时刹车踩不下去，发动机启动不了，仪表盘能亮，里面故障灯亮了，还有机油压力灯，电瓶灯也亮了，这是怎么回事您好，档位在P档吗？看一下！还有电瓶是否亏电看一下如果电瓶亏电也会造成这种现象的，找台小汽车用他车上的12v电瓶，用电瓶帮电线连接两台车子的电瓶，正极连接线连接两台车子的电瓶正极桩头，负极连接线连接两台车子的电瓶负极桩头，然后启动车！
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16款起亚 K5。 1.6T的发动机双离合变速箱！启动无法挂入档位要强制性挂入！仪表上无水温！无发动机转速表！无电子助力！故障灯全亮！电脑检测进不了变速箱系统和汽车电脑系统！根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题位Ccan通讯线路故障， 建议：先检测一下诊断插头上的通讯针脚3号对车身打铁电压是多少，正常为2.7伏左右，测量诊断插头11号针脚对车身打铁电压是多少，正常为是2.3左右，也就是两个针脚测量的电压为5伏，如果测量电压不对，说明通讯线路存在问题或者通讯网络中某个模块存在问题，需要先检查一下线路是否存在短路断路的情况，在逐个拔掉模块插头测量通讯电压是否恢复正常！ 以上故障诊断是根据我 10多年 维修韩系品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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14年的 起亚 2.0L 目前快5W KM 今天上高速匝道上坡，急加速，变速箱强制降档，排气筒直接冒了一大片白烟，发现发动机故障灯也亮了。开了100米立马应急道停车熄火查看。 味道挺刺鼻的，机舱也看不出啥问题。重新打火后，故障灯也没亮，就这么在高速匀速回来了。其间没急加速，在中途服务区再次查看，然后挂N档，踩油门，也没冒白烟，发动机故障灯也没亮，明天打算去4S看看。请教大神们，机油现在是4S 5W20原厂油 ，狗东自营全球购EP 5W20 5W30 这样子，是啥原因引起的？好修吗？这个情况很有可能是机油的问题
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心款起亚k5与老款起亚k5对比ACE新款的k5的发动机发生了变化，他一般用的是1.5t和2.0t. 变速箱也发生了一定的变化，原来的k5是6速双离合,新款k 5用的是七挡双离合。在一个新款的内饰发生了变化，内饰的空间比较大，内饰的布局更完美一些
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起亚k5防滑灯亮怎么消起亚k5防滑灯点亮说明系统当中存在故障，这种情况可以先将电池断电半小时让系统复位试一下，还是不行，就必须使用诊断仪进ABS电脑当中读取故障码，常见的原因是方向盘下面的转向角度传感器出问题，个别车轮的转数信号出现异常以及 ABS泵本身损坏导致的故障，通过读取故障码可以非常直观方便的找到问题，更换相关的零件就可以了。刹车油每4年或者6万公里必须更换，沿海地区缩短到两年，以防止刹车油变质之后，导致ABS泵内部的调节电磁阀出现卡滞的情况，导致防侧滑系统报警。
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17款起亚K5混动驱动燃火显示屏显示转换器故障的三角形黄灯和发动机故障灯，特别是冬天最明显，现在夏天早上起火了还是显示重起第二到就没有了，但是发动机故障灯一直亮起的，在油切换电的时候不果断，托起就像是转不过去样，发出滋滋的声音显示屏马上显示转换器故障三角形黄色灯，三角形灯中有三个字母。17款起亚K5混动驱动燃火显示屏显示转换器故障的三角形黄灯和发动机故障灯，特别是冬天最明显，现在夏天早上起火了还是显示重起第二到就没有了，但是发动机故障灯一直亮起的，在油切换电的时候不果断，托起就像是转不过去样，发出滋滋的声音显示屏马上显示转换器故障三角形黄色灯，三角形灯中有三个字母。【车型：起亚K5】这个需要看故障码，转换器损坏，一般可以维修，
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14年起亚K5报C2130，制动灯继电器故障你好，根据故障代码看，这个问题原因有制灯继电器，及线路，abs泵！根据故障代码需要测一下继电器供电，搭铁，还有就是到abs泵之间线路是否正常！检查线路有没有虚接断路的问题！
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16年起亚K5电动座椅记忆设置你好 起亚k5座椅记忆功能设置是：1、停车状态下，挂P档。2、点火START按钮点亮仪表。3、调节座椅、方向盘、后视镜。4、按set开关，5秒钟之内按存储器开关至少1秒钟。
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12年起亚K5报ESS制动灯继电器故障怎么处理你这情况，打开钥匙刹车灯不亮，关了钥匙就可以正常工作，根据电路图分析，说明紧急制动继电器工作了，这个是不正常的，紧急继电器是EPS控制的，如果EPS到紧急制动继电器线路没有问题，就是EPS坏了。
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起亚K5混动ABS泵故障，行使刹车硬根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下轮速传感器的线路以及插头是否虚接，目前车辆测试正常，可以多测试，等故障现象出现后再读取一下轮速数据对比一下 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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