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技师罗贵您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！ 相关方案如下： 你好，面包车465的变速箱。这个挂档拉线容易损坏。挂档拉线损坏以后，会造成与变速箱失去连接，造成每个档位处于空挡状态。这时候只需要更换换挡，拉线就可以解决更换换挡拉线的价格是在150元左右。如果是拆卸挂挡拉线，用手直接掰动变速箱上方的挂档机构。无法挂入档位或者是挂入没有反应。这是由于同步器损坏造成的，需要更换同步器 拆解变速箱比较复杂，建议找专业人员进行操作。维修的价格大概是在500元左右。非常希望能够帮到您，祝您用车愉快。 -
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匿名网友面包车465变速箱随便挂哪个挡 都是空挡是什么原因 ，档位线没有坏，我直接在变速箱上面挂挡 ， 随便挂哪个档位 都是空挡 ，是什么原因 -
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技师罗贵你好，这是由于同步器损坏或者挂档机构上方的挂挡轴脱落造成的。需要拆解变速箱。 -
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匿名网友你有没有这种车速箱里面的图片 ，还有那个同步器的图片 有没有 -
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技师罗贵你好，这个是没有的，必须拆卸才能检查。
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OAM变速箱中,哪个离合器控制奇数档位0am变速箱离合器一控制1357档,离合器二控制246倒档。 当离合器或者机电单元出现问题，都有可能只有技术党或者偶数的这种情况，要根据具体的故障代码和测量值，才能判断大致的故障部件。离合器原厂更换，价格大约在1万块钱左右。 机电单元原厂价格在13,000左右。副厂价格都在两三千块钱就可以进行。希望我的回答对您有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。
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19年的荣威I5CVT变速箱,变速箱大修过后,R档和D档一样都是向前行驶,但没有力。你好，需要解体变速箱总成进行进一步维修，重点检查阀体和换挡电磁阀，如果是大修之后出现的这个故障一般不会是电脑的原因，如果电脑损坏一般的是不会行驶，不能正常启动，可以使用电脑诊断仪看看报什么相关的故障代码
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大众09款迈腾1.8T所有档位一起闪烁，修车厂未检测出故障代码。车辆变速箱已过保。 您好！我的是09年的迈腾1.8T的，行驶里程330000多，当时是因为车只能到前进档3挡了，检查说是机电单元坏了，然后更换的机电单元。换完2个月以后，等红灯时因为挂着D档一直踩着刹车呢，突然档位指示灯开始闪烁，没档了。当时灭车重新启动后又没事儿了，去修理厂查故障没有故障码。现在是只要等红灯挂着D档踩刹车，基本都是出现这种状况。有的时候我就试着连续几次推到P档再推到D档有的时候也就好了。修理厂说更换离合片？您能给个意见吗？谢谢您！你好，这个情况先用电脑读取变速箱里面的故障代码，然后根据故障代码处理。你会出现锁档位的情况。这个是机电单元的问题
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比亚迪元自动挡，启动直接跳到3挡，，动力不足，无法上坡，偶尔显示变速器受限，已维修过一次，说变速箱电脑版没问题，档位被锁在3档，解锁了，开了不到半个月又出现同样问题。您好！根据您报修的故障描述分析，建议先检查ABS系统有什么故障码，先把ABS系统的故障码处理好，因为变速箱系统的速度信号需要在ABS系统读取，如果ABS系统有故障也会影响变速箱的工作情况
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比亚迪元1.5T干式双离合车，开了快三万公里了。现在车子有个毛病就是冷车换挡平顺无顿挫，热车以后降档顿挫，2档升三档顿挫严重，急加速平顺无顿挫冷车热车都是无顿挫的，唯有在热车后减速二档快要衔接到一档时候踩油门整个车身抖动咔咔响，冷车很轻微。换过一次变速箱分总成和电液模块。更换变速箱分总成时候技师傻逼变速箱主螺丝没上劲导致启动异响，没换变速箱之前只有顿挫，并没有减速时二档将要衔接到一档时候踩油门发抖咔咔响的那种症状。还有就是热车变速箱换挡坐车内能明显听到声音咯铛咯铛响那种。有时候那种声音感觉都糊在一起了很不好听像是打齿那种声音。求解。目前正常保养公里数两万八。求大师指导。谢谢。出现这个问题需要更换双离合器。并从新测量离合器垫片厚度。
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17年比亚迪元，汽油车，干式双离合，前进挡1到6挡可以切换，加当时油门需要哄到5千转才会跳挡，每个档位都是这样，没有倒档，挂倒挡松刹车转速1000转，且不会倒，读数据流及测量制动开关，
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我开的是比亚迪元手动档，今年4月份生产的车，5月提的车，前天刚刚做了二保，已经跑了8000公里，4s店把变速箱油换了，但是回来后我发现，空挡怠速时，会有明显的哒哒声，踩下离合踏板后，声音消失，而且现在1档换2档时不像此前那么顺畅了，保养前没有类似问题，请问是什么原因造成这样的问题，
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从今年开始，原地加油门，收油门时排气管能听到咕隆咕隆的声音，非常大，在行驶过程中，低速行驶的时候加油门和收油门都会有这种声音，在车内听的非常清楚，第二个问题，变速箱在降档和升档的时候会有卡啦卡啦的声音，也是非常大，车子随着就会严重的顿挫，第三个问题，车辆在原地怠速的时候会听见车头有咕噜咕噜的声音，行驶过程中也会有，就像是底盘有问题车辆描述的问题，根据车辆的实际情况，建议车辆参考我的描述，并根据对话当中描述的信息对车辆重新进行一次准确的评估。
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大众09款迈腾1.8T所有档位一起闪烁，修车厂未检测出故障代码。车辆变速箱已过保。 您好！我的是09年的迈腾1.8T的，行驶里程330000多，当时是因为车只能到前进档3挡了，检查说是机电单元坏了，然后更换的机电单元。换完2个月以后，等红灯时因为挂着D档一直踩着刹车呢，突然档位指示灯开始闪烁，没档了。当时灭车重新启动后又没事儿了，去修理厂查故障没有故障码。现在是只要等红灯挂着D档踩刹车，基本都是出现这种状况。有的时候我就试着连续几次推到P档再推到D档有的时候也就好了。修理厂说更换离合片？您能给个意见吗？谢谢您！这个需要看一下这个故障码的这个，这个离合器片有没有更换过呢，只是更换的机电单元的，33万公里离合器没换过也是非常需要更换的
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我这车16年10月买的，手自动一体，提车就有这问题，我理解中自动挡的车应该是能无感换挡的，现在的情况是我家出门就是个小上坡，每次车上到半坡就会进二档，问题就出现了，感觉好像那档没挂上去，有那种卡卡卡的声音，有时候在平路上如果减速刚好在二档或四档位的时候也会有这种现象，非得松一脚油才能解决。4s店都跑两次了，还没解决，求大神指点。
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变速箱档位个数越多有何优劣
设计多档位变速箱的初衷就是用来提高汽车的经济性，顺应节能减排的政策需求，以及降低发动机的排量，以减少缴纳排量税。 和少档位区别就是内部齿轮组数量不同，档位越多齿轮组数量越多，能够组合出更多不同的传动比
专家讲堂
2021-03-10
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什么是变速箱档位的个数
1变速箱的齿轮数是多少？变速箱中的齿轮数是指有级齿轮变速箱中的齿轮数。目前汽车变速箱主要分为手动变速箱和自动变速箱。一般来说，自动挡比手动挡多。变速箱越多，汽车行驶越平稳，对路况的适应能力越好，油耗越
汽修字典
2019-10-14
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汽车多档位变速箱的缺点是什么
1汽车多挡变速箱有什么缺点？1.操作繁琐，频繁换挡3360。对于手动变速箱来说，挡位太多会使操作非常繁琐，增加驾驶劳动强度，驾驶员长时间驾驶容易感到疲劳，降低安全系数。对于自动挡来说，如果挡位太多，就
汽修字典
2019-10-18
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汽车多档位变速箱的优点是啥
1汽车多挡变速箱有什么优点？1.档位与驾驶舒适性的关系。3360如果齿轮副多或者档位数量多，在总传动比不变的情况下，可以有条件地将每个齿轮副的传动比设置得更接近，这样不仅可以使换挡更加即时，而且换挡更
汽修字典
2020-05-02
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变速器的互锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个档位（）
变速器联锁装置的作用是防止变速器同时挂两个档位。 （） 这个问题是判断问题，所以请判断答案是正确的还是错误的。 参考答案 正确：正确
故障维修
2022-05-11
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维特拉1.6排量是正时皮带吗？1.6发动机是哪个厂生产的，5档变速箱质量如何？
铃木维特拉有1.6和1.4T发动机。1.6发动机是国内合资生产的，1.4T发动机是日本进口的。这两款发动机都是正时链条结构，油耗和耐久性都相当不错。即使是国产发动机也可以放心使用，只要保养到位，基本不
故障维修
2022-05-11
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465发动机正时皮带安装视频，465发动机号在什么位置
【以简洁为特点的发动机资讯：465发动机正时皮带安装视频，465发动机号在什么位置】465发动机正时皮带安装视频车辆维护迅速发展，汽车司机和技术人员对车辆发动机的了解也变得越来越重要。对于发动机而言，
汽车发动机
2023-09-26
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爱迪尔465正时皮带，465正时皮带安装图解
爱迪尔465正时皮带，465正时皮带安装图解在汽车维修和保养过程中，正时皮带是一个非常重要的零部件。作为汽车发动机的关键组成部分，正时皮带的质量和安装对发动机的正常运行至关重要。爱迪尔465正时皮带是
汽车发动机
2023-09-27
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爱迪尔465正时皮带，465正时皮带安装图解
爱迪尔465正时皮带，465正时皮带安装图解在汽车维修和保养过程中，正时皮带是一个非常重要的零部件。作为汽车发动机的关键组成部分，正时皮带的质量和安装对发动机的正常运行至关重要。爱迪尔465正时皮带是
汽车发动机
2023-10-07
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465正时皮带安装图解，五菱之光465正时皮带安装图
【标题】465正时皮带安装图解，五菱之光465正时皮带安装图一、465正时皮带安装的步骤在五菱之光车型中，465正时皮带的安装是一个重要的步骤。正确的安装可以确保发动机的稳定性和性能。本文将提供一些图
汽车发动机
2023-09-25
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