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技师许晓蕾根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师许晓蕾你好师傅,是什么样的声音呢
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匿名网友没法形容
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技师许晓蕾这个声音是否分冷热车呢
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匿名网友手机录了,但是没法发的出来
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匿名网友这个软件有问题
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾
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匿名网友我有视频,但是你得软件没法发
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匿名网友可以加微信吗
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匿名网友我录制了好几段
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匿名网友因为现在已经回家了
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匿名网友车子在公司
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匿名网友也没办法录制了
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匿名网友比较急
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技师许晓蕾
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匿名网友手机里头有,发不出
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技师许晓蕾好 那你发我一份微信里面吧
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技师许晓蕾这个APP服务时间有限制、下方是我企业微信号、请您添加、添加时《务必备注一下你车辆的问题,也及车型》 没有备注不会添加继续为您诊断 使用微信扫一下添加即可。如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的,没有时间限制、直到故障解决为止、
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾师傅 添加了没有
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本田思域09款 跑了九万公里将近半年了加油门有异响 随着转速提高声音也大 车内比较明显 听着不舒服 换过涨紧轮 助力泵方向机都没有解决问题异响依然存在
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八代思域,目前13w公里,出现冷车启动转速在1000-1100左右,挂入D 、R档有哒哒哒的异响,更换发动机机脚垫和涨紧轮后故障还是没解决。
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08款思域自动挡换挡的时候间隔太明显,还有开空调压缩机声音异常,还有发动机故障灯亮了,用行车电脑查了问题是传感器ETC异常,请问大师们有什么建议和解决的好方法吗?
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谢师傅您好 我的06款思域1.8自动 最近冷车挂进倒档后发动机舱的位置有很大的异响 那种异响就像是用了很久的空调压缩机刚启动的声音一样“叭叭”的声音 并伴有一点抖动 松开刹车怠速倒车的话更响 点下油门声音又没有了 热车了再试就没异响了 机脚架半个月前才检查过没问题 避震顶胶和平面轴承刚换半个月建议你去修理厂检查电磁阀,电磁阀坏了可能比较大,你去修理厂检查一下就可以确定的,这个问题就这两个其中一个导致的
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08年本田八代思域,市区行驶时开空调不制冷,跑高速或省道不堵车一切正常,停车怠速是压缩机间隔五六秒就频繁吸合断开,压力一切正常,更换了原厂冷凝器,故障依旧,压缩机能够提供压力应该也没问题,还能是什么原因造成这个故障
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我的车子是 2017款 的三厢本田思域。打开ac按键 压缩机 正常工作,但是空调没有制冷 风量同时会明显变小,發動機倉和空调口明显斯斯的声音 像漏气 那种,目前已经检查了 1.低压管(没有打开ac 键,摸上没有冷冰凉的感觉,开了一段时间后 摸上去是热的),同时用东西尝试 按下 低压管 放气 地方 有气体喷出,压力挺大。 2 .空调过滤芯 里面还是挺很干净的 3. ac 键打开情况下 空调压缩机正常工作。请问师傅我现在需要做什么检查解决问题呢?您好,根据您的描述以及现在的不炸现象,这种情况呢,主要是考虑他压缩机损坏,或者说你的里面的冷媒量不足了,这两点是最主要的。其他的可能都不大
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我的八代09款本田思域空调系统出现了如下问题:车六年了 前两天抽了真空 重新补充了三罐金冷冷媒和冷冻油 行驶中空调系统制冷正常 但是在低速行驶和原地刹车后 会出现空调压缩机间隔20秒左右不断的启动和停止 去修理厂用电脑检测后 发现有两个故障(传感器电压过高的故障)故障代码没记清。请问:1.压缩机启停的故障和加冷媒有没有必然联系?2.出现的故障和什么有关系?怎么修理?谢谢!
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我的车是09款思域,现在的故障是,ac打开后,怠速的话一切正常,踩油门就会有呜呜的声音,关掉ac就没有这种声音。 总之就是打开AC 怠速不踩油门,声音正常 踩油门就会有呜呜的声音 ,制冷正常,很冷, 涨紧轮和皮带今天晚上才换过 没有解决,现在就是不能确定是压缩机泵头的问题还是压缩机的问题,请各位大师支支招。你好,建议清洗散热网,检查雪种是否加多了,造成压缩机负荷过大。
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各位大师 请教你们一下 我的车是06年的本田思域 前几天空调不制冷了 到附近修了一下 换了个压缩机 加了冷媒后好了 第二天又不制冷了 然后去找他们 他们给我放掉冷媒加的气检查半天说没有漏的 又加了冷媒 制冷几分钟后又不制冷了 他们说有冷媒 开空调高速风扇一直在转 但是压缩机不工作 说是膨胀阀和空调压力开关坏了 请问各位大师 我这是什么情况根据你描述的这个,人家说的没错,就是这两个东西有问题,。这两个东西有问题的话,他就会出现风扇一直转,但是压缩机不工作的问题。主要确定检查一下,把膨胀阀更换了,然后,。如果还有问题的话,那就需要更换空调压力开关。
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本田八代思域正常怠速是多少转啊?我的车是2008年的跑了11万公里,就是开空调了以后,压缩机启动制冷的时候怠速不稳定,压缩机一启动车里抖动很严重。压缩机不启动就不抖,不开空调也不抖动,不知道是不是我怠速太低了导致抖动,我现在停车怠速是800转。火花塞刚换过是NGK铂金,车在9万多公里的时候也清洗过节气门重新匹配过了。我想能不能通过重新匹配把怠速调高一点能不能解决空调压缩机启动的时候抖动问题,或者会不会是发动机机脚垫坏了。
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比亚迪f3怎样调整涨紧轮涨紧轮调整是车辆维护保养中的重要环节,对于比亚迪f3车型来说也不例外。涨紧轮调整的正确方法可以保证发动机正常运转,提高车辆的性能和使用寿命。下面我们来了解一下比亚迪f3怎样调整
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比亚迪f3涨紧轮坏了什么声音 导语:了解比亚迪f3涨紧轮出现的声音问题,保障行车安全 背景介绍:作为一种常见的汽车故障,涨紧轮的问题可能会出现在比亚迪f3等车型上。涨紧轮是发动机的重要部件之一,它的正
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比亚迪F3 涨紧轮调节:提升行车安全性能什么是比亚迪F3涨紧轮调节比亚迪F3涨紧轮调节是一项重要的汽车技术,旨在提升汽车行驶过程中的安全性能和稳定性。涨紧轮是汽车发动机正时系统中的关键组件,它通过调节
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标题:比亚迪f3皮带涨紧轮保养1. 为什么比亚迪f3皮带涨紧轮保养如此重要互博保养中心专家告诉我们,比亚迪f3的皮带涨紧轮是发动机正常运转的关键部件之一。皮带涨紧轮的主要作用是保持皮带的适当紧张度,确
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比亚迪F6正时涨紧器怎么紧什么是比亚迪F6正时涨紧器比亚迪F6正时涨紧器是一种关键部件,用于控制发动机气门的开关时间,确保气门与活塞的协调运动。它在汽车发动机的正时系统中扮演着重要角色。为什么需要紧固
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比亚迪473皮带涨紧轮比亚迪473皮带涨紧轮,作为汽车引擎中的重要部件,扮演着关键的作用。这款皮带涨紧轮由比亚迪公司设计和制造,为比亚迪473系列车型提供了稳定可靠的动力传输。下面将介绍比亚迪473皮
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