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技师卢二辉你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码,其次重点检查一下正时缸压看是否有问题其次就是进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常还有内部积碳彻底清洗一下油泵压力及点火线圈火花塞跳火是否异常,空流进气压力传感器及排气管三元催化看是否堵塞排气不畅
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技师卢二辉你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码,其次重点检查一下正时缸压看是否有问题其次就是进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常还有内部积碳彻底清洗一下油泵压力及点火线圈火花塞跳火是否异常,空流进气压力传感器及排气管三元催化看是否堵塞排气不畅
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匿名网友上个月错加了6升左右的柴油,当时没有清洗油路
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匿名网友修理厂师傅说加的少没事就没有清理
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技师卢二辉油路清洗一下柴油有残余不行
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技师卢二辉或者多跑跑看怎么样加点燃油宝
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匿名网友昨天去保养,师傅检测了第一次氧传感器故障,清理后正常上路又熄火了。第二次测是曲轴位置传感器老化。
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匿名网友师傅,主要的问题还是油路吗?
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技师卢二辉油路还有曲位凸轮轴传感器及保险盒插头线路看是否接触不良
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匿名网友这几天油耗也特别高
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技师卢二辉油耗高与喷油嘴雾化氧传感器空气流量计及内部积碳有关系
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匿名网友明天我去检测一下,把故障码给您,您给我分析一下吧
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技师卢二辉好的师傅
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匿名网友这服务几小时就关闭了,怎么找您呢
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技师卢二辉关注一下
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技师卢二辉故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师卢二辉
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技师卢二辉您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好平,会送您优惠券,下次可以直接抵现金使用。可以关注我一下随后有问题可以随时在线沟通咨询的
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今天遇到堵车的时候,D档前进到跟前车距离近我需要倒车让车,从D档挂到R档发动机好像熄火一样的加油不走车,一看仪表盘故障灯全亮,需要挂到P档重新打火,我是开了自动驻车的。这个与您开自动驻车没关系,就是变速箱电脑出现的偶发性故障,问题不大的,消掉代码匹配数据就可以的
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变速箱故障灯亮了,汽车在形式过程中感觉档位一直不在挂上的状态,一踩油门转速很高但是速度很低,而且停车之后从p档挂回d档没有启动反应,要熄火后重新点火才缓慢行驶,但是行驶一段时间就感觉车身很陡好像随时跳档的感觉,想问一下是不是因为长期没有保养了换一下变速箱的机油可以解决?建议清洗一下变速箱更换变速箱油。考虑更换换档电池阀,
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名爵6,10款1.8T, 自动挡,冷启动怠速不稳,不像以前高怠速慢慢降下去,在1200到700之间来回跳动,车抖动严重,热启动的时候开始5,6秒很顺畅,接着会喘几下,就像油跟不上的感觉,要熄火一样,这样抖几下就正常了,其他一切正常,加油提速都没问题。电脑检测也没故障码。火花塞,点火线圈,分缸线,碳灌,碳灌电磁阀,汽油滤芯,空气滤芯,机油滤芯,节气门都是新的,三元催发也尾气检测过,没问题,电瓶电压正常,喷油嘴也洗过,进气压力传感器也清洗过,机油灰壳,汽油95。郑师傅你好,缸压量了正常,读数据流,也不失火,燃油压力量了,熄火后,油压0.35,会慢慢降,一个半小时左右降到0.15这种情况需要更换油泵总成,燃油压力下降油压不够就会导致这样的情况出现,你的这个车已经把有关系的部件都维修了一遍了,更换完油泵还是会这样就是电脑板的问题,那就不用维修了
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MG6 1.8T自动档,2013年的车,行驶63000公里,偶尔发生猛踩油门时突然转速下降,发动机故障灯亮,只能达到2000转,给不了油门,电脑检测节气门问题,进气受限制,漏气,经检查没问题啊,刚清洗的节气门,停车熄火或拔掉电瓶,就恢复正常了。请问这是怎么回事?
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2012款名爵6自动挡1.8自然吸气车型,前些日子静止状态下被水泡了,泡过车座。发动机电脑和车身模块都坏了,买了全新后让配钥匙的用换芯片的方法把两个都换好了,装车后怠速下过几分钟会自己熄火,行驶中在速度较低时也会出现自动熄火。今天去做了进气系统深度清理,怠速稳了一些,但还是会出现熄火。并且做了三元催化和油路的清洗。请问这个自己熄火是什么原因?还有个问题,大灯修好后,打左转灯不亮,提示故障,且右大灯跟着闪。什么原因?还有这个下面的故障灯什么意思?
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名爵6,10款1.8T, 自动挡,冷启动怠速不稳,不像以前高怠速慢慢降下去,在1200到700之间来回跳动,车抖动严重,热启动的时候开始5,6秒很顺畅,接着会喘几下,就像油跟不上的感觉,要熄火一样,这样抖几下就正常了,其他一切正常,加油提速都没问题。电脑检测也没故障码。火花塞,点火线圈,分缸线,碳灌,碳灌电磁阀,汽油滤芯,空气滤芯,机油滤芯,节气门都是新的,三元催发也尾气检测过,没问题,电瓶电压正常,喷油嘴也洗过,进气压力传感器也清洗过,机油灰壳,汽油95。这种情况需要测量一下缸压是否正常,缸内是否失火,测量燃油压力是否正常,把火花塞更换了,清洗一下发动机缸内积碳,看气门间隙是否可以调节,调节一下
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我的车是17款名爵6自动豪华版,现在跑了一万公里,出现了冷车启动熄火,必须要轰油门才能发动,轰油门发动后怠速不稳定,必须要等车热了才正常。这个问题到4s店三次没有处理好,第一次刷新系统,第二天早上打火照样熄火。第二次说油有问题,换了油,当天晚上就熄火,不是油的问题,第三次又刷新了系统,检查节气门没有问题,传感器4s店说拿了台试驾车过来测试也说没有问题,然后开回去第二天早上又熄火。现在走是第四次来4s店,他们说换发动机模块,但是要等到年后,我肯定不肯,因为车买回来才几个月,第一个年都没过,现在只要车过了夜打火必须要轰几分钟油门才能打着,请问专家们后故乡的原故障灯就没了,发动不了的时候亮一个水壶灯跟加减灯,附图片建议更换发动机电脑版。(补充下节气门更换过新的试过没,还有喷油嘴有没有拆下来检查,低压油路有没有问题,高压油泵漏不漏油。)
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2010年mg6手动1.8T 7万多公里 最近车太肉 之前2档不关牵引力控制11秒到100 官方8.8 现在14秒才80就断油了 停下车怠速很不稳定 需要重新启动 偶尔方向盘变重 定速巡航开关反应迟钝 持续一会就提示故障 高速140再踩油速度就降下来 再也上不去了 需要重新启动 之前跑过190 现在没有推背感 100以上加速一点一点往上走 发动机故障灯亮过 显示涡轮增压传感器坏了 换了以后没有明显好转 现在调取电脑资料有个节气门的什么故障 清洗过后还是老毛病 当地又没有4S店 请问有没有可能是ECU问题 还有左倒车镜不能加热 右边正常
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名爵6踩刹车挂D挡和R挡熄火这种情况的话,一般是这个液力变矩器有问题,有可能装的时候,这个液力变矩器和飞龙憋着劲。不行就得拆开之后重新装配一下。主要还是这个变速箱的这两个故障。变速箱的这个扭矩信号错误,这个故障有可能有问题。因为变速箱在挂入档位之后。发动机需要给这个变速箱提供扭矩的。如果说发动机的扭距这个传感器检测的信号有问题。会给发动机电脑信号,有可能会导致发动机熄火的。
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名爵6 搭电后显示发动机排放故障 是什么问题呢由于汽车电瓶掉电,汽车电瓶通电启动后,发 机上仍有很多电控元件没有足够的电压,导致发 动机故障灯亮起。如果检测中没有其他问题,可 以在4S店解码解决。当电池的负极线连接到车身 框架上,这个线接触到车身的地方,可能会导致 汽车本身短路。电瓶产生火花负极充电时注意电 池的负极。如果接触到就会产生火花,也就是说 不行,我们需要找一个比较厚的地方连接。几个 操作步骤汽车先启动的时候,用它的顺序连接会 更好。
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H6转速突然升高熄火打不着
H6转速突然升高熄火打不着什么是H6转速突然升高熄火打不着H6转速突然升高熄火打不着是指当汽车H6发动机在行驶过程中突然转速升高,最终导致发动机熄火,并且无法重新启动的故障现象。这种情况可能会对驾驶安
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2023-12-26
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精选问答
2018-07-16
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