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技师彭龙你好 根据和你的沟通 已语音告知具体的维修方案
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技师彭龙您好,您购买的是咨询服务,为您提供方向与思路,针对故障我只能尽力帮您解决,您如果100%要求解决或者定制化服务例如手把手指导,编程诊断等可以购买升级服务,如果您对上述已知晓并且同意,那我就开始帮你 免费 分析这个故障,免费 给出合理的解决方案
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技师彭龙请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务
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大师用户NPK3CB好的
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技师彭龙你好 你这个车目前是什么状态?更换了那些东西?做了哪些检查?
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大师用户NPK3CB目前是打不了火,更换了电池,其他检查没做过,车子停了大概半个月
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大师用户NPK3CB今晚发现的,我以为是钥匙没电了,换了钥匙电池以后还是一样的
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技师彭龙
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技师彭龙
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大师用户NPK3CB不太正常,感觉感应不灵敏,打火无任何反应
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技师彭龙
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大师用户NPK3CB按好几次才有反应,更换了电池以后也一样
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技师彭龙
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大师用户NPK3CB好的,打火的时候没有任何反应,只是提示让钥匙靠近启动按钮,但是靠近后也无反应
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技师彭龙
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技师彭龙
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大师用户NPK3CB好的
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技师彭龙嗯嗯
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大师用户NPK3CB综上所述几种情况,维修费用大概是多少呢?
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技师彭龙
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技师彭龙
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技师彭龙
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17年手动挡帝豪gl车子打不着火了,上面出现一个钥匙图标还有start 。好多方法都试了,断电都试了 还是不行。你好,这个建议先用电脑检测下,看看是否有故障码,如果有根据故障码进行维修,如果没有那么建议你可以从新匹配下遥控器,再试试,还有就是遥控器天线,看看是不是这个有问题,造成无法接收到信号。
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刚提两天的车贴完莫开回家锁车门锁不上,然后打火也不行,显示钥匙靠近启动按钮。是咋回事,可以叫4S店换车吗。你好,通过您的现象描述来说,这是不能退车的,出现这个故障可能是贴膜导致模块进水导致,正常店里做索赔处理就好。
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吉利帝豪GL东北温度负10% 冷车启动不着车,有油 有电 有缸压 打几下启动就淹火花塞,换了4个火花塞,4个喷油嘴还是不好使,水温数据流 进气温度数据和天气温度一致,把水温传感器插头拔掉就能启动车,请大师指点你好,根据您车故障描述,吉利帝豪凉车不好启动,拔下水温传感器好启动怎么回事,一,先排查水温传感器,再用电脑读一下故障码,没有故障码先更换水温传感器,及清洗喷油嘴,节气门,以及更换一下火花塞就行了。
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吉利帝豪gl 18款自动精英,双离合,今天出现了车打不着火的现象,然后找电瓶连得打着火了,出现了一堆的故障码,是变速箱故障码,和电瓶缺点的故障码,还有车道辅助功能失效的故障码,然后出现了这些故障码之后挂挡车不走路,踩点油车才走的,4s 店说这种情况是变速箱保护程序启动了车会这样的,这些故障码是车子没电反复的打火造成的,得去4 s 店清下故障码就好了,现在有点担心,挂挡车不走踩油门车才走的会不会造成变速箱有什么影响?您好 这个主要就是没有电了,然后引起的问题,重起动后正常了,对变速箱就没有影响的。
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我的车是吉利帝豪GL,1.4T CVT无级变速的,目前为止跑了15000公里,现在的问题是,早上点火,出现变速箱故障灯和前雷达受限,无法行走,倒档和前进挡都没有, 反复启动七八次,或者热车10分钟左右,重新启动,故障消失,可以正常行驶,行驶过程中也没有异常情况,热车打火没故障,每天早上冷车的时候故障就会出现, 之前去4S店检查,他们也检查不出什么毛病,之后无缘无故好了大概4个月左右,现在又频繁出现了,故障码好像是:从动力压力低根据你的描述,这个cvt变速箱是变速箱里面的问题。故障码如果是从动压力低的话。这个是变速箱里面的,这个锥形轮控制的那个机构里面的液压油的压力比较低。需要检查变速箱里面的电磁阀。如果没有问题,那就需要检查这个液力变矩器。就是这两个方面需要检查,这个在保修范围内直接找4s店是保修的。这个自费维修的话,下来至少需要六七千块钱。
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大神您好 我的车自从加了一次中石油的汽油之后 就亮发动机故障灯 然后我去修车地方插电脑查 查不出来 然后帮我消除了故障灯后 跑了一段时间又亮起来 其他的灯都没亮 车辆也能正常行驶 声音也不大 都正常 然后有一次汽车刚启动 打完方向 车子直接憋熄火了 我的是自动挡的车型 吉利帝豪GL 然后又去修车店查 说传感器有问题 帮我洗了一下 又清楚故障灯 然后昨天晚上 跑路上 60迈左右 突然踩油门没反应 转去掉下来了 重新启动 又可以了 不知道什么情况 因为家里离4S店比较远 就没有去4S店发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
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你好。由于自己车子没电了。自己搭电。把车子搞坏了。 具体情况,由于在乡下没有找到车子来搭电,自己就用了三轮车搭电。把负极电压搭上了。准备搭正极。还没有夹上去。炸了火花。我就丢了。但是发动仓里的ABS泵就开始哄哄的开始工作。始终断不了。只有把电池的负极拔掉才行。我才知道不对了。。。问了师傅,他说电压过高了。一个电瓶就行了。 后面喊师傅来。用一个电瓶。搭电。。。。。打起来火。。。但是显示盘,多媒体。后备箱。等其他车内多媒体系统都打不开。。。手刹也放不了。而且里面师傅说ABS泵一直在哄哄的转。熄火也转。。。他用了解码器,也没有具体排查出什么问题。就想问问具体哪里出现了 问题。。。。吉利帝豪GLABS泵插头拔了,看看行不行,你说的这种情况,基本上可以确定是ABS泵烧坏了,还有车身控制模块
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帝豪GL与荣威i6两辆那款性能好一点帝豪GL
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吉利帝豪gl打不着火,烟火花塞根据您所描述的这个情况。有可能是喷油嘴雾化不好。喷油嘴喷油量大。再加上冷车,火花塞点不燃混合物所导致的。检查一下喷油嘴的雾化情况。这个需要拆下来检查一下喷油嘴的雾化情况。检查一下喷油嘴的喷油量是否正常?淹火花塞。只有说是火花塞的点火间隙大,点火性能下降。或者是喷油嘴,喷油量大所导致的。
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吉利帝豪GL和荣威i5哪个好你好个人推荐吉利帝豪GL
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