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技师谷志超您这款车辆出现转向无助力的情况,需要进行检查,以下几点第一使用电脑做一下在线编程?并且通过电脑做一下自学习来测试。第二,如果做完之后依然还是存在这个故障,那只能更换转向管柱总成来解决。
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技师谷志超故障码给我
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技师谷志超我看看
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技师谷志超车辆碰撞过吗
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大师用户PB9T8P没有,停了一晚上,第二天一早就这样了
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技师谷志超哪年的车子
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大师用户PB9T8P故障码不知道
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技师谷志超用电脑读取下
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大师用户PB9T8P17年12月
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技师谷志超嗯
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技师谷志超车辆碰撞过吗
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大师用户PB9T8P那得4s店才可以
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大师用户PB9T8P没有碰撞
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大师用户PB9T8P重新插了插保险丝,好了,熄火后再启又没了助力
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技师谷志超那就要最下转向管住的自学习。重新坐下编程
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大师用户PB9T8P会是线路的问题吗
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大师用户PB9T8P4s店会做吗
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大师用户PB9T8P应该一次排除哪些问题呢
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大师用户PB9T8P应该依次排除哪些问题呢
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技师谷志超不是线路问题
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技师谷志超就是管柱本身问题
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技师谷志超如果刷新编程后还不可以那就只能更换
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大师用户PB9T8P那4s店会做编程吗
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技师谷志超会的
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技师谷志超重新做编程就可以的
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大师用户PB9T8P好的
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大师用户PB9T8P我明天让4s店拍了故障码,给您看一下,再帮忙分析一下行不
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大师用户PB9T8P还能算在今天的对话里吗
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技师谷志超明天需要重新问我了
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技师谷志超有不明白的随时联系吧
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大师用户PB9T8P我今天在4s店,没有拍照,但店里师傅说故障码显示是管柱的问题,如果有问题,那怎么会有好的时候有不好的时候
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大师用户PB9T8P所以需要全部更换一遍保险丝,包括发动机旁边的和车里的吗
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11年1.8排名爵6发动机大修完,挂挡不走。当初以为扭力鼓没装好重新吊下来装过一次,着车没问题挂挡也会走,但是!!我发觉我熄掉火后再打着车再挂挡,就不走了。档位也没问题。波箱两条到散热网的管没有油出来,没有油就跑不了。我来回吊了两次都是装上好的,一熄火就不行。请问大师们应该是什么问题你好,你这油管不出油肯定是有问题的要么大力鼓没有安装好。要么大力鼓安装不当造成油泵损坏了
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汽车首保之后方向盘转向费力,自动回正功能弱,需要自己用力辅助回正,到4s店里检测做了四轮定位,胎压检测都没有解决。低速转弯尤为明显,高速上也感觉方向盘的转向不灵敏。 行驶中油门踏板会有震颤感,像是发动机传来的,与路面颠簸无关。首保两天后再次到4s店检测,依然没有解决,现在开车掌方向盘手会很酸。 车型:名爵6自动豪华版 购车时间:2018-07-10 **:***13727646 希望大师帮忙分析一下。建议方向力矩归零试试,前提看这个车支持不,如果没有,建议用盒尺两边量前束调整试试
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我的车是17款名爵6自动豪华版,现在跑了一万公里,出现了冷车启动熄火,必须要轰油门才能发动,轰油门发动后怠速不稳定,必须要等车热了才正常。这个问题到4s店三次没有处理好,第一次刷新系统,第二天早上打火照样熄火。第二次说油有问题,换了油,当天晚上就熄火,不是油的问题,第三次又刷新了系统,检查节气门没有问题,传感器4s店说拿了台试驾车过来测试也说没有问题,然后开回去第二天早上又熄火。现在走是第四次来4s店,他们说换发动机模块,但是要等到年后,我肯定不肯,因为车买回来才几个月,第一个年都没过,现在只要车过了夜打火必须要轰几分钟油门才能打着,请问专家们后故乡的原故障灯就没了,发动不了的时候亮一个水壶灯跟加减灯,附图片建议更换发动机电脑版。(补充下节气门更换过新的试过没,还有喷油嘴有没有拆下来检查,低压油路有没有问题,高压油泵漏不漏油。)
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13年名爵6,手动挡1.8排量,行驶加速时整个车突然顿挫几下然后有时故障灯点亮,有时故障灯不亮,油门最高2千转,怠速1千1或1千二,加速无力,最高车速80,靠边熄火后再启动就会好,但是一会又顿挫现象和之前一样,故障码为“齿缺信号不合理”,换了曲位和火花塞,清洗节气门后故障依旧,陷入僵局不知该怎么查了,特此求助!你出现的这个故障是齿缺信号不合理,此车辆的这个故障代码的意义就是说曲轴位置传感器无法进行检测到正确的齿缺信号,需要检查的部件,第一需要确定一下曲轴位置传感器是否没有任何问题,第二,需要确定一下曲轴位置,传器线路是否正常?第三,需要检查一下曲轴位置,传感器信号盘是否有关区变形的现象?
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名爵6,10款1.8T, 自动挡,冷启动怠速不稳,不像以前高怠速慢慢降下去,在1200到700之间来回跳动,车抖动严重,热启动的时候开始5,6秒很顺畅,接着会喘几下,就像油跟不上的感觉,要熄火一样,这样抖几下就正常了,其他一切正常,加油提速都没问题。电脑检测也没故障码。火花塞,点火线圈,分缸线,碳灌,碳灌电磁阀,汽油滤芯,空气滤芯,机油滤芯,节气门都是新的,三元催发也尾气检测过,没问题,电瓶电压正常,喷油嘴也洗过,进气压力传感器也清洗过,机油灰壳,汽油95。郑师傅你好,缸压量了正常,读数据流,也不失火,燃油压力量了,熄火后,油压0.35,会慢慢降,一个半小时左右降到0.15这种情况需要更换油泵总成,燃油压力下降油压不够就会导致这样的情况出现,你的这个车已经把有关系的部件都维修了一遍了,更换完油泵还是会这样就是电脑板的问题,那就不用维修了
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名爵6 发动机电脑版进水换了一个全新的 有时候能打响但是会自动熄火您需要的发动机电脑板的针脚定义图已经发送给你,按照我发送的操作指导进行检查处理。如果还是无法进行处理的话,可以添加我的企业微信。从内部进行沟通处理,而且还可以进行包解决故障。
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名爵6进水无法启动,保险丝插上就爆你给我发的这个保险丝是dcdc直流转换器的保险丝,而且你给我发的这个模块也是dcdc直流转换器的模块西,因为这个模块进水之后导致的保险丝烧时,你这个车辆的话,第一,需要检查一下线路的插接件是否存在锈蚀现象,第二,需要更换的模块,有车身控制模块,Dcdc,直流转换器模块,电子手刹控制模块,以上的模块必须要用专拣来匹配四三,一是无法进行匹配的
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汽车车子底盘刮了一下,我加装的发动机护板,螺丝固定在元宝梁上的,现在螺丝弯了,会不会把元宝梁的螺丝孔别大放心,这个不会的,元宝梁螺丝很粗而且螺丝力度紧的很紧,擦挂保护板螺丝不影响元宝梁
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师傅,一台2010年名爵6行驶途中突然熄火,我拆开发现正时皮带坏了,曲轴齿轮位置正时皮带齿没了,打滑,现在新皮带怎么对记号【车型:名爵6 气门和活塞没看到损坏,但是装上新的正时皮带,2和4缸缸压正常8个,1和3缸只有2个,,车子无法启动,是正时不对吗?没有专业对正时工具,有修这款发动机的师傅告诉一下,谢谢!解决方案,更换气门,重新研气门
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新名爵6发动机和昂科威的发动机是同一款吗新名爵6发动机和昂科威的发动机是同一款的,1.5T发动机。机器还是不错的,性能可靠,全铝发动机,故障率很低,免维护正时链条,动力强劲,正常保养问题很少。
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行驶中突然断电熄火无法打火,仪表盘指针停留在行驶状态
突然熄火的原因比较多,发动机检测到相关的数据不正常,超出合理的范围,就会停止供油。等待一段时间以后,重启发动机时,发动机电脑进行自检,没有不合理的数据了,就会让发动机正常启动的。 建议检查一下检查一
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