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技师秦玉英换新的估计6000左右,上转向柱和电脑,如果只是转向柱坏了,那就只换上转向柱
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技师秦玉英什么故障码
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黑鹰图片上可以看见
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黑鹰
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技师秦玉英用电脑检测了么,什么故障码
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黑鹰
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技师秦玉英这几个是故障灯,表示该系统有故障,需要用电脑检测一下什么故障码,才能进一步维修
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黑鹰检测了,提示两个故障,我没记住,就告诉我需要换转向柱总成
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技师秦玉英那就是电子助力有问题了,出问题一般都是换,不过你可以找维修电子产品的看看能维修么
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黑鹰汽修店跟我说邮走看看能修不,能修的话需要2000左右。如果维修好还容易坏不?
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技师秦玉英不知道是电脑坏了还是上转向柱坏了,我们这边都是换新的,维修应该有质保吧,
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黑鹰如果要是换新的,都需要换什么?大概多钱?
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技师秦玉英换新的估计6000左右,上转向柱和电脑,如果只是转向柱坏了,那里只换上转向柱
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技师秦玉英那就
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黑鹰四S店说的转向柱总成指的是什么?
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技师秦玉英总成一般包括电脑和转向柱,
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黑鹰
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技师秦玉英这个图都包括了
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黑鹰是我圈上那部分叫总成不?
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黑鹰这个图所有加一起是总成?还是我画圈那部分?
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技师秦玉英圈的叫总成
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黑鹰我画圈那部分里面都包括什么?
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技师秦玉英电机,转向柱,电脑
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13年现代全新胜达 跑了43000公里 低速打方向时候有咯噔的声音 然后去检测出现了这个故障码 消不掉
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13年款的现代胜达,打方向左边正常,右边有时有反拉的感觉,经判断后,更换方向电子柱,换完后显示故障:C1290,激活,转向角传感器信号。怀疑是配件的问题(配件是品牌件),重新换回原来的,一样显示这个故障码,怀疑中途拆装游丝的时候是不是搞断了,经过看数据流,不管原先的还是更换后的,角度传感器数据流指示状态都处于未检测你这故障,有以下几点。第一两个转向柱都是坏的。第二,转向柱到电脑版的线路有问题。还有就是电脑是坏的。
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你好大师我的车是北京现代胜达2013款发动机是2.4的GK4J车子行驶了七万多公里,前段时间机油表亮了我还开了有一公里发现发动机故障灯亮了。就没敢再开就买了机油加了以后就没事了,过了几天发现冷车发动以后,排气管冒蓝烟。昨天还开的好好的。今天早上启动启动不了。接通电源以后,故障灯显示发动机故障灯,还有方向盘故障灯亮了。车子就是启动不了是什么原因呢?请大师指点。建议建议维修厂或者4s店进行求援
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09款现代胜达2.7排量v6发动机,原来偶尔会出现故障灯,有时也会自动消失,4s店电脑检测是氧传感器故障燃油原因,前几天刮大风大雨车棚支撑砸了汽车后,故障灯没有了,汽车启动正常,发动机感觉比以前更加有劲。但是右转向前灯不亮,仪表盘显示快速闪动,右后视镜和尾部闪光正常,我把前右转向灯泡取下检查,灯泡用肉眼看正常。请问这是什么原因?重点要看一下是不是灯泡的问题?另外,汽油也有可能存在问题。
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您好,我是08款2.7新胜达6缸,车速60-80转速2000以内的时候再往上给油车会出现钝挫抖动,但是只要重给油转速过2000就不会出现这个状况,或者选择手动降挡到3挡也不会出现状况,点火线圈和火花塞1-6缸都换过,2、4、6的喷油嘴也检查清洗过雾化很好,之前一直也有些烧机油,2缸压力偏低只有七八十左右,所以2缸最近故障代码报失火,一直找不到具体原因这么解决,盼望回复感谢!你好,通过您的整个故障现象描述来说个人建议你还是按照我说的去做一下测试排除一下,看是变速箱还是发动机引起的,发动机本身引起的话,在把点火线圈的控制线在看看还需要把喷油嘴做个对换位置测试,都没有问题,可能就需要维修发动机了。
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我的车是,北京现代13款2.4的全新胜达,13年9月底买的至今已经跑了47000公里了,现在这车开起来,。 1、车速70迈转速掉到1500转的时候车会发出呼噜呼噜的声音,把转速踩上去就没了,红灯滑行的时候也会发出这样的声音,只能踩刹车或点油门把转速提上去才能解决。 2、车子在行驶如果遇到转弯需要减速,等弯拐过去了再踩油门,感觉跟降不了档一样噶啦啦啦的响,松油门在深踩才正常,有时候急加速也会出现这种情况 3、现在车明显没有以前有劲了,红灯起步车都感觉2000多转才换档,起步踩油门车都会一顿松油门也会一顿一下,发动机噪音也明显大得多,等红灯刹车和方向盘现在抖动也严重了
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北京现代2014款2.4智能型,现在5年才40000公里(二手瓜子实表,轮胎14年和车一样原配磨损正常),咨询避震问题。 现状:过年南方回东北再回南方,北方-18度南方20度,开了6500公里。回来发现问题,汽车前方避震相比之前很不舒服,伴随有过坑很颠簸尤其凸起来的路面,按压车头感觉很硬(对比同款车别人的,他的软点可以点头),感觉比较难压动,力量需要较大,但是踩在单侧车门槛跳的话也算是上下均匀回弹,跑了100公里综合路段(高速+颠簸村路),避震器左前温度很普通,右侧避震明显高一些。过坑车身还有颠簸晃动的感觉,左前腿部都感觉颠,像是三轮车,后面两个轮避震正常,压着忽闪忽闪的比较稳和柔,胎压目前2.3也是一样。左前避震过坑稍微有咕噜咕噜的小声音不是金属声音,北方冬天这个声音就很明显。,好像下护板抖动声音。 原地平面打方向左右到底都不会有任何异响,减震器没有漏油现象,各个胶套没有漏油和开裂,请问是什么原因?避震器坏了吗,还是轮胎问题(警戒线低于胎面5毫米),15000公里前检查了四轮定位和动平衡。目前怀疑左前避震问题,想换蒙诺的避震,原厂4s太贵,是否要更换防尘套和减震胶,目前看防尘套安好。
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我的车是15款全新胜达2.4四驱自动顶配,目前行驶了54000公里,一直是我个人驾驶,保养都是按时去4S店做,无故障无事故无维修经历,一直是市区上下班使用,路况良好,行驶的路线也比较固定,夏季正常开空调的油耗高的话也就是13多一点,一直也比较稳定。5月在4S店常规保养按他们的要求还做了燃烧室除碳和三元催化清洗,打吊瓶方式,当天就发现油耗明显增高,此后油耗就非常离谱,怠速可以发现平均油耗自己不停的上升,最高都能到18,去4S店两次,连电脑没有故障码,检查了碳罐,节气门,前氧都没查到问题,上周跑了一趟长途,在高速上巡航的油耗非常不错,回到市区后,油耗又高了,完整的一箱油,只能跑300公里,原先正常的时候,至少都能跑到400多,想请问一下专家,还有可能是什么原因导致的高油耗?我自己一直都怀疑是钱前氧有问题,店里面连电脑说是好的,拆下来看也是灰色的,一直以来动力反应都还不错,和原先没有什么变化,轮胎的胎压一直也都保持在车标要求的2.3以上,配图是我自己连接obd的一些参数供参考。你好,汽车油耗增加,建议主要从以下几个部位检查排除!1.发动机积碳过多,火花塞。2.前后氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 仪表油耗指示参考,怠速油耗就是偏高的!
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大哥还是报这个故障,该怎么办?根据故障码首先确定是正时系统存在故障。技师也描述了加速没有劲。 有两个方向机械和电路问题。(在机械没有问题的情况下再去排除电路故障) 机械:1.清楚故障码看会不会重现故障码(有证明是确实纯在的故障) 2.看正时简单方法 接上真空表看指针摆动。如果摆动厉害真空度低那就是机械故障了…(真空度不能低于60KPA、有VVT链轮的还得测机油压力机油压力是1bar以上就行、链轮链条长度、链轮松况度不能有明显松况)机械就这些了。 3.电路问题首先怠速真空度会稳得很(除了电磁阀问题)电路我们也用电路图查验了没问题,就是不晓得用示波器是什么样的一个波形。如果信号线路到电脑板都没问题,那么(要排除插头故障)可以把传感器拆下来通上电万用表对负极测信号变化,拿个扳手靠近拿开,电压信号应该是5V、0V变化不是就是传感器有问题。凸轮轴信号也是一样的有电路图照着来。 最后就是干扰了,拿万用表打到直流档测试线全拔了打着车把万用表在点火线圈附近走一下如果有电流波动就证明有干扰,有干扰是火花塞问题。把外围电路都排除完了,剩下就是电脑板内部电路了。只能帮你到这里,有不足还请原谅……
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05年皇冠突然没方向助力,没有故障码你好!这个情况建议拆别的车子的转向电脑版过来调换一下看看效果怎样了,这个情况有可能是电脑版出问题造成的这个转向没有助力的了,更换电脑版后然后用解码器进入转向系统那里特殊功能那进行一下扭矩传感器学习一下就可以的了,不需要匹配什么的了,学习一下扭矩传感器就可以的了,如果更换电脑版没有不行的话这样就是方向机的问题了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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