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技师马强是登陆码,每个系统都不一样的,像转向的31857,之类的,一般要更换功能就需要这个
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05年的起亚赛拉图1.6自动挡,目前里程8万公里,前几天大保养,正时全套、汽油滤、机油等等,其中换了起动机,当时开走也没多注意,过两天再开车发现挂档紧,使很大的劲才能拉动档杆!然后开去修理厂查看,才发现是在换起动机的时候档位线被其他什么东西卡住了还是什么东西顶住了!打开引擎盖用手弄了下(什么东西我没看见)然后好了,档位是能挂了,但是发涩,明显没有原来的“吸入感”了,现在挂档经常挂错,以前轻松有明显的档位感,现在完全是模糊的。修理店说没问题,说我是心里感觉,强烈要求下他们让我换档位线,不保证能解决问题,再三要求下,他们说不会修波箱…所以,你懂的,请大事帮忙分析下! (PS:7万多公里时换的嘉实多自动变速箱油)
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k3刹车不灵是怎么回事?我是16款起亚K3自动挡,去年刚提车第三天那天下了一点小雨我开的不是很快又是上坡路遇到堵车,前车突然刹车我也就跟着刹车但是还是直接追到前车屁股,我踩刹车的时候能感觉得到和前车的距离应该可以刹住的,因为我一直开面包车三年了多少有点预判。但是就是没有刹住,当时踩刹车的时候感觉刹车很硬,是那种前半软后半硬。当时修两个车花了五六千保险全赔了,我把情况和4S店说了修车师傅就简单答复我是防抱死系统启动了原因,我当时以为也是这个原因就没管了。去年过年回老婆娘家有两个小时山路我没开过山路所以也不敢开快,在经过一个隧道后有个90度急转弯导航根本没有路图我又不熟悉我踩刹车减速根本刹不住我只能硬打了一下方向盘才躲过撞山的危险,车上小孩老人五个人把我吓的所以我就想知道这是防抱死系统的问题吗?难道车子还刹不住了?我的刹车就是前半特别软就跟踩空气一样后半特别硬根本踩不下去跟石头一样,希望哪位大师帮忙看看?通过您的现象描述分析来说,建议你先将真空软管,真空泵更换了在观察使用。
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大师你们好,我的车子2011款起亚福瑞迪,近段时间出现了一个现象。每次当我开车掉头时往左边打满方向挂D档前进时,一加油就有一个卡卡卡卡的声音从左前轮的位置发出,当调头完成后方向走正时,这个异响随之消失,还有就是车走一些碎石路面时,前面悬挂系统会发出一种好像有什么部件要松脱掉了的那种没有安装紧固的声音,但车如是回到很平整的市区道路后这种旷动的异响也消失,车现在已经行驶了18万公里了,之前还没有更换过前悬挂上的部件,就只换过左前轮轴承。请问大师我这车是什么部件已经到了该维修更换了,需要多少钱?谢谢
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【车型:起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium ECO】 问题1,车子是我姐姐给我的,目前跑了十万公里,我拿来后开了一个星期什么都很正常,后来发现左前轮被刮了一个口,担心会爆胎就把前面两个轮子和后面两个轮子对换了,然后就发现只要车速上了40码,经过波浪型的小坑时不管坑大或者坑小,只要是波浪型的,当轮胎刚进入坑里时左前轮就会嘎的一声响,速度越快响得越大声,过减速带时都不会有这种情况,特别是在高速路上稍微有点波浪型的路面左前轮位置就会嘎的一声响,感觉很吓人。 问题2,我把车子做了个大保养,清洗节气门喷油嘴之后,发现提速没有以前快了,而且在高速路上80码以后把油门踩到底速度也不会很明显的提上来,除非是下坡路段速度才会上来,按照道理1.6的排量也不至于才有这点动力吧?问题一首先需要检查左前轮的悬挂系统,比如减震器,顶胶,三角臂,小吊杆等。问题二首先需要检查发动机变速箱系统有没有故障码,然后再检查判断是发动机还是变速箱问题
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起亚福瑞迪2011款1.6自动高配,昨晚我开车出去在路上遇到堵车,开始堵的时候车子没有什么异常,当大约堵了十几分钟的时候,我发现仪表水温显示已经打满,同时水温报警标志不停的闪烁,于是我就马上将车熄火,等过了大约五分钟时间,再次将车打燃,车的水温表由打满状态逐渐下降到正常水平。但当时还在堵车,不到十分钟时间车的水温又再次打满,这时堵车情况有所好转,车子可以慢慢的向前移动,大约十几二十公里的速度,这时我在观察水温表情况发现水温又在慢慢的下降直到恢复到标准状态,回到家我试过将车停在原地怠速状态下过个大约十几分钟后水温又会打满水温表,一开动马上就又恢复正常,我还试过打开机盖用手摸上下水管发现上水管的温度很高用手完全不敢碰很烫手,而下水管的温度用手可以一直挨着不放也不会觉得很烫用。我想请教各位大师,我这车自从2010年底买来到现在一共6年多时间跑了21万公里,平时就是按时做大小保养和按规定更换易损件,从来都没有出现过水温高的情况,我想咨询一下我这车出现昨天这种情况是什么原因,是那个部件出现了问题,着重应该检查哪些部件的故障,谢谢1.先检查防冻液是否缺失2.检查水箱表面是否脏污3.到专业修理厂或4s店让专业师傅检查一下节温器是否工作不良。
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比亚迪速锐,冬天室外气温负七度左右。最近每天早晨起床,车打着后,必须热五分钟的车,不然启动后,感觉车没有动力。油门踩着不跑,感觉车很重。但是跑一会就好了。另外我烧的是天然气,会不会和气太冷有关系?另外我的防冻液为什么里面是白色的液体,我用手摸了,感觉又像油。去修理厂时候,他说防冻液都是彩色的,我这个可能是水,或者水和别的东西的混合物。因为我买的二手车,里面之前加的什么我还真不清楚。这个需要更换么?
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我的车是2012款的起亚k5款,2.0自然吸气。2013年5月购买,至今已有5年,里程11万公里。2013年9月通过质监局颁发合格证,将车改装为可以燃烧天然气,近5年的使用中未发生过问题。但是最近一个月,问题出现了,而且愈发频繁,共有两个问题。 1:汽车在慢速行驶过程中或者停车怠速情况下,会发生突然熄火(快速行驶过程中目前尚未出现熄火)。起初以为是火花塞的问题,因为毕竟一直没有更换过,更换后,问题依旧,然后又清洗了节气门,检查了天然气系统,问题依旧,目前经过反复检查,没有查出来问题所在。今天在行驶中,又发生了灭火(突然灭火,没有任何征兆,发动机转速也很平稳),然后我重新启动,第一次启动汽车一直在打火,大概过来4秒钟,停止了打火,汽车已通电,但是车没有启动,第二次打火,车顺利启动,但是怠速表没有反应,不过车却可以开,在等红绿灯的时候我又重新打火,一切又正常了。我马上开到修车厂对发动机进行了监测,电脑显示一切正常。现在这种情况已经出现了多次,问题一直无法找到,很是奇怪,请指点!!! 2:车辆行驶在70-90公里/小时这个区间范围的时候,车身抖动,感觉有点像是共振,低于70或者高于90都很平稳。车在年前做过动平衡和四轮定位,且轮毂还轮胎也都是1年前刚更换的,在这1年见,抖动问题一直存在,所以排除轮胎的问题。便去修车厂进行了监测,分别对发动机垫、半轴、拉杆、球头等进行了检查,除拉杆稍微有些空框之外,没有发现别的问题。1。这种现象是典型的曲轴位置传感器损坏 2。抖动是因为不平衡所早晨的。既然已经排除轮胎 那就重点检查传动轴
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起亚K2---1.6排量P0011故障码消不了车辆问题,您先用解码仪读取发动机电脑数据查看进气凸轮轴的目标位置和实际位置数据看下在怠速和加速状态下,这两组数据是否一致,如果不一致说明正时系统存在问题,先把进气测的电磁阀用解码仪驱动测试一下,看下能不能正常工作,连续驱动测试几次,看下每一次是否可以正常工作!如果没有问题,测量一下进气电磁阀的电阻,如果电阻也没有问题,检查测量一下机油压力是否正常,如果机油压力正常,在确定一下进气气电磁阀油道压力是否正常,把电磁阀拆下来,用手堵住电磁阀安装位置孔,感受一下机油压力,如果机油压力也正常,就需要核对一下正时链条记号,看下正时链条记号是否正确,如果确定记号没有问题,看下凸轮轴信号轮是否变形,如果也没有问题,就需要确定一下链轮是否存在问题!下图是我的企业微信,您先在进一步检查一下,如果需要我这边帮您确定问题,可以添加上这个企业微信号,后期维修现代和起亚有什么问题也可以随时问我,简单的直接免费告诉您了,如果比较复杂的涉及到费用的我也会尽量帮您节省成本,能三十解决的绝对不五十。能当天搞完的绝不拖到明天,另外平台资源非常广,全品牌的技术资料以及电脑板编程 维修,高质量零配件都有,为您提供一站式服务,如果有什么需要,也可以随时联系我!谢谢!
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手动挡起亚赛拉图,车子行驶中,无论挂几档,只要加速到40码,车身车身,会有明显的抖动,低于和高于都没有,40码只有踩油门的时候都,空挡不会抖, 车子跑高速140稳定,发动机怠速稳定安静。 请问是什么原因根据您的描述:这种情况主要是这个传动系统有问题。检查一下半轴球笼,看下有没有磨损间隙比较大。还有就是变速箱里面的差速器。需要检查一下,看一下有没有问题。不需要拆也可以检查。把车辆放在举升机上面,然后升起来之后启动发动机挂入挡位,在这个40码左右的时候看一下抖动。动平衡首先是需要做的。把4个轮胎的动平衡都做一下。这个是比较麻烦的。先做4个轮胎的动平衡,做完之后再看,如果还是有这种现象,那就需要把车辆升起来之后,然后启动发动机挂入挡位,在40码左右的时候,然后看一下这个半轴,还有半轴球笼还有变速箱这个位置,看下有没有抖动。也是有可能的,升起来之后主要把这个底盘下面的这个下肢臂,球头,橡胶套这些都检查一下,看一下有没有松动。那就主要就是检查这个半轴球笼,还有这个变速箱。维修变速箱的话,费用是比较高的。没有这么便宜的。400块钱的话,这个肯定是有问题的,或者是这个拆车件。估计拆车件也需要1000多块钱。
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哪些车异响比较多你好对于东风悦达起亚k5来说,搭载全景天窗的话,这个全景天窗是会存在一些异响的。对于这款车底盘来说,前边采用麦弗逊式前悬挂,后边采用多连杆,这种底盘还是比较稳定的,没有什么异响,这款车型室内大多采用塑料固定架,如果没有拆装过的话,也不会存在影响的,只怕在拆装过程中,对内饰卡子没有安装到位,才会出现一些异响的如果选择合资车型的话,基本小毛病不多异响也不多,但是如果选择国产车型的话,这个就比较复杂了,做工和质量上会是略微差一些,所以对于国产车与合资车型来说,国产车的异响要略微多一些的
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