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技师刘俊明你是什么车
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技师刘俊明跑多少公里了
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技师刘俊明这跟节气门关系不大哦
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现在开了55000公里现在冷车时加油门车一顿一顿的,加不上油,只能开40以下加油门上去就会一顿一顿,只有开了个10来分钟车热了才会能正常的提速,去修车店,看不出是什么毛病,帮清理了节气门,前面两天还可以第三天开始又变成原来那样了,请问下这个具体是什么问题。车上目前没有哪个故障灯亮
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我的车是2009年的天津一汽威志,到现在已行驶17万公里,原车节气门在大概12万公里时换过。在今年1月份时怠速不稳,节气门又坏了,就又换了一个,可是在3月分时车又突然出现怠速不稳,松油或停车时容易熄火的状态,修理厂说节气门坏,又更换了一个,并同时更换了一个节气门传感器。正常行驶一个月后,前天突然又出现怠速不稳,减速时或等红灯时容易熄火等情况,送修理厂后,更换了一个新节气门,同时修车师傅怀疑油门踏板有问题导致节气门经常坏,又更换一个油门踏板。可是昨天一上路就出现了新的问题:一是行驶中松开油门,转速不减,类似巡航定速,二是松开油门,踩离合器还会出行轰油现象,请问这是什么问题了。今天又把原来的油门踏板换上后,开始行驶过程中有上述问题,后来停车休息10来分钟后,继续行驶故障解决,请问这是什么问题?我的车为什么经常坏节气门?根据您描述的情况,车子主要是换更换新的节气门以后用不了多久车子就会出现异常情况,而且伴随怠速不稳,有时伴随加油不畅,像这种情况下主要原因是节气门本身的故障。这款车必须使用原厂节气门,如果使用副厂节气门,如果其编号不相同,时间过长以后节气门的负荷值会产生变化,此时电脑板不能默认节气门的负荷值就会引起怠速不稳建议您重新更换原厂节气门然后做好匹配即可
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我的面包车开着开着油门踩下去就没有反应了不会动了,而且转数表一上一下自己会拼命的乱转,有时自己推到马路边上把把电瓶线的线拆下来过几分钟再装上去就又重新可以开了,有时这个方法行不通拖到汽修厂电脑查出来说节气门压力过高,换了好几个节气门还是这样,请问到底问题出在哪里?需要进一步检测节气门及怠速马达的线路插头有没有问题,同时需要检测发动机电脑是否存在内部故障。
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别克君威昨天换的正时11件套,换完之后今天跑出去车顿挫一顿一顿的转速标指针也会上下浮动,刹车也感觉顿挫,昨天安装好我看他朝着节气门喷了几下清洗剂,是因为没匹配的原因吗?没有故障灯亮,而且今天发现一个问题就是车跑起来或者怠速加油门和松油门会根据油门大小发出哨声咋回事?没换之前没事,昨晚开回来也没事就今天出去一趟再回来就有了,随油门这个哨声加大减小您好根据您车的故障现象分析,节气门匹配以后然后试车看是否恢复正常,已恢复正常,如果还有哨音就需要检查一下正时动到的地方是否安装好了,更换的零部件是否质量没问题,如果以上没有问题检查一下水泵及水泵轮是否发出来来的声音!
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你好,我的车是08款斯柯达明锐,跑了15万,现在出现一个问题,就是开着开着车出现psc,并且油门不管用,发动机跟摩托车似的,转速在1000转上下,目前油耗大了点,开起来发闷,我去修车里用电脑检测过,报错节气门或踏板,,非得换节气门总成,请问是这个的问题吗建议检查节气门线束,没问题建议更换节气门
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您好,我的小朗最近总是顿挫,应该也算不上顿挫,就跟摩托车一加油门一松油门那种感觉,昨天是冷车点火后就一直这样,然后找了修理店洗了节气门和气道,今早开还是有这种情况。 这种情况在2000转,60迈,特别是爬坡的时候特别明显,请问是什么问题?监测也找不到故障代码。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况我觉得应该没有多大问题,主要是考虑火花塞是不是有点冷,画它的间隙过大以后导致的点火时间和强度不够。9
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我的车是2012款长安逸动手动尊贵型,目前11万公里。 之前就有行驶时偶尔油门会没反应,车一顿一顿的情况,有时只有几秒,有时会持续几分钟,但不会太长时间持续这样。怠速没问题,油耗也没问题。 前几天这种情况一直持续出现,检查发现缸线生锈,后来换了全套火花塞、缸线。顺便清洗节气门,但师傅不是把节气门拆下来洗的,而是只把进气口拆开,叫我通电不着车踩油门后朝节气门上喷清洗剂,但他说我的节气门跟别人不一样,别人通电不着车踩油门节气门会打开得比较大,但我的就只打开一点点,后来他就叫我打着车后不断踩油门他再喷。 之后从修理店开回家正常,但第二天又持续出现上述问题。 刚刚去找他,叫他试车,他说应该是我的节气门坏了,上次通电不着车踩油门时就不应该只打开一点点。所以让我更换节气门。 现在是开车时使劲踩油门可以跑,但温柔踩或正常踩就会不正常,无论在什么速度,什么档位,都是一顿一顿的挫得厉害。目前怠速正常,但油耗飙高。 我的节气门在5万公里左右时也是没拆下来着车踩油门喷洗过一次,9万公里左右时拆下来洗过一次,除此以外没动过。 另一位师傅就说怀疑油压不够,油泵的问题,但前面这个师傅又说油压是固定的,不会随油门大小而变化,应该不是油泵问题。 请问我该更换节气门吗?还是油泵?还是其他问题? 谢谢解答!清洗下喷油嘴和油路,在试车,不行再换节气门试车,这种情况维修起来就要麻烦点
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你好 17款名图 加油门感觉很重 像是汽车装了一车重东西 而且到了55公里左右再加油门就是猛一冲 我看网上说是节气门的问题我也不确定我的车子到底是哪里出的问题 很重 像是轮子里面塞了布条一下 加油门也比较慢 加到了1900转速左右车子像是很吃力 声音有些大 一不加油门了 转速一下子就下去了 加油门就上去了 我也开过别的车都一样 就我的车有点问题 麻烦这个主要还是检查刹车分泵有没有拔劲的现象,每个刹车分泵都全部检查一下。
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1:第一次点火根本不着车 2:第二次点火着车后,怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3:第三次点火,着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉,排气管冒淡黑烟 然后变白烟, 松开油门后,突突突又熄火... 4:第四次点火,着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶(刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音) 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题,但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病(但是没有这么严重,车停的越久越难启动) 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞,凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月!可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个,不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个! 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴,节气门(节气门也刚清洗不久) 有没有良医给写个方子???? 481机头,07年的 老瑞虎!你好,首先这种情况的话。有下面几种情况,第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话,通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下,尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话,就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话,将会造成排气不畅,而出现放炮。第四种情况的话,也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严?还有就是车辆上面,我们这个上面有没有搭载这个空气流量计?如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断,我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗?进气压力传感器,这些数据对不对?我们的点火时间对不对?这些都是需要一步一步进行核试验证的,因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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我的车是07年的宝来经典,自动挡的,车在哈尔滨使用,现在有一个问题挺困扰,希望大师们解答,车辆早上启动着车以后开一会关火,再次启动,就不着车,待半个小时才能着,洗过节气门,换了空气滤,换了汽油滤芯,还是有这样问题,检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器
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汽车油门迟顿,可能是这些原因 中牟的老表们,恁开车的时候有没有遇见过油门迟顿的情况?今儿个咱就来聊聊这事儿。 原因一:油品不行 你想想,要是加了质量不好的汽油,那燃烧能充分吗?这就跟咱做饭一样,要是米
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自动挡急加速顿挫原因,自动挡汽车急加速顿挫
自动挡急加速顿挫,咋回事儿 各位老表,今天咱来摆一哈自动挡汽车急加速顿挫的事儿。你说你开着自动挡车,一脚油门下去,结果车子一冲一冲的,那感觉就像被人在屁股上踢了一脚一样,是不是很不爽?别慌,我来给你分
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油门加不上去是什么原因,汽车油门加不上去是什么原因
汽车油门加不上去,咋回事儿? 各位老表,咱河南话里有句口头禅:“急啥哩,慌哩跟啥哩样!”这话说得好啊,遇到事儿别慌,先搞清楚咋回事儿。就像你开车的时候,突然发现油门加不上去了,这时候你可别慌,得先搞清
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海马车,加油不跑,咋回事儿 海马车,在咱河南话里,那可是个“好家伙”。可有时候,这“好家伙”也会出点小毛病,比如在正常行驶过程中,不加油门时,车子不跑了,这是咋回事儿呢?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事
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门关了的原因,门关了的原因有哪些
门关不上的原因,你知道几个? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊门为啥关不上。你说这门好好的,咋就关不上了呢?这事儿可不少见,咱得搞清楚原因,才能对症下药啊! 受潮变形 你说这门受潮了,会不会变形啊?要是门套
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K2 的那些小毛病 嘿,咱青海的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那 K2 车车的事儿。你说这 K2 咋就老出些个小毛病呢,急加油提速的时候那充电故障灯就亮起来了,加油还有顿挫感,电瓶灯还一闪一闪的,可
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