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技师许晓蕾刹车盘有沟槽肯定不正常！有可能是小石子卡到里面磨成的！刹车片质量不好。也会导致刹车盘出现沟槽！至于2万公里刹车片厚度这个因人而异！刹车踩的多磨损就严重 -
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匿名网友周师傅您好，但是检查刹车片上没有异物啊，那我应该怎么办呢？也不知道沟槽会不会继续加深，需要换刹车片吗？需要光下盘吗？还是再观察？这样继续行驶会不会有隐患？谢谢了。 -
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技师许晓蕾目前没有太多安全隐患！建议行驶观察！如继续加深 建议换片光盘
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14款车子520li行驶3万公里，之前冷车起步倒车经常有异响！后来一次在洗车店发现前刹盘内侧有磨损凹槽，后轮正常，今天开去4s店索赔，4s以各种理由推脱忽悠说车子正常，后来我直接指出磨损位置并让维修员把车子顶上仔细验了刹盘内侧，最后我坚定说这明显是不正常磨损，维修师傅和接待员商量了一下说能给更换刹车盘，但是刹车片还是要自己掏钱！原因是刹车片是易损件只保一年，我想问像我这种情况，刹车片只能自己买单？如果不是刹车片质量问题我何需换刹车盘！
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此之发现左前轮处经常出尖锐的吱吱响声，遂在保期前往4S检查，被告知刹系统及配件和轮胎均无异常，偶吱吱声应属常，影响驾驶，段时后自会消失；然至今已有两月之，吱吱声犹！ 具体况为：1、冷车启后，只要一始行，左轮处就会发出尖锐吱吱声，声音长短一，断续续，大概在一钟之后（从停车场开约1公里后）吱吱声则消失，又或者响声持续的时不止分钟，只是噪太吵听不到，因为冷车动后从停车场出发环境都相对静，以听得很清楚；2、冷车着火走的况下没有响声的，只有车子动后才有；3、只有冷车动并始行才会，热车停再走则听到。 我自己的分析为：既然已检查刹车统，就应该会是刹车片警的声音，而且刹片报警声是会一直存在的，并不会在1钟后消失，并且这吱吱声虽然跟刹车片报警声很相似，但觉要比刹车片报警声要小些；如果是刹车片进了杂，表不均匀，摩擦所致，那这么久了应该消失了； 因为只有冷启动才有，以开去4S店检查时候不会有这个响声的，检查件又说没问题，想录音之后给师傅听又没录好，听不到，好语啊。现在每天早上用车及下午下班动发后就听到人的吱吱声，挺闹心的。根据你的描述，把刹车片拆下来打磨一下，有可能是刹车片磨损的不平整和刹车盘冷车的情况下会出现摩擦的这种声音。把刹车片拆下来之后，刹车片的平面和棱角打磨一下。检查一下轴承，还有半轴球笼，看一下有没有问题！
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车子是15年买的，开了近2万公里时刹车偶尔失灵，ABS提前启动限制了刹车，只要急踩刹车（6 70时速）10次有4次失灵的（一直咔咔咔响就是没有刹车），要二次重踩才有刹车，4S店检查不出问题，只好到外面维修了，做过一些无谓的保养，如换刹车片磨刹车盘还是解决不了，最后回老家找朋友检查一下，连上电脑一边开车一边检测急刹，但又正常，而且ABS工作电脑显示各方面也正常 没有故障码，然后朋友跟我换刹车油发现有空气，经过连日检测问题解决了！但现在5万多公里问题最次出现了，而且更为重要，比如说突然发现前方路况不好一脚重刹一下脚松开刹车了ABS居然没有弹开，还一直咔咔咔的响，最轻踩一下刹车又好了，慢踩刹车就没有失灵现象，但比如说100时速一脚踩死到停为止，车速降到5 60时速时就不刹车了，ABS就咔咔咔的响，要松开慢踩才有刹车，麻烦大师们帮忙分析一下原因，谢谢！外面维修店感觉都是坑人的，基本去到我说了原因就跟我说做个刹车保养吧，我说据体保养些什么，他说清理一下刹车卡钳的灰上油……我说帮我换刹车油试试，每个人都说不可能的，刹车油还那么干净，他们用电脑检测没有故障码都说不关ABS的问题，反正每家店都说做个刹车保养……我就来火了，因为我就做过刹车保养就是一点点效果没有，浪费钱不说，还浪费我时间，每一次我都想骂人的心态先用电脑把ABS泵里面的空气排一下。然后把电瓶负极线拆掉把ABS泵的插头拆下来，看一下里面有没有潮气或者水珠。
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你好，我是14款迈锐宝2.0自动豪华版，15年8月提的车，现在行驶了两万四千公里，现在出现一个情况，起步速度达到6km/h的时候刹车踏板有弹跳感，就一下，就冷车起步的时候出现这种情况，其他行驶状态一切正常，去4S店也检查不出来问题，解决不了，把ABS连接线断开在ABS不工作的状态下，冷车启动车速达到6km/h时候仍然有嘎啦一声异常，但刹车踏板不弹跳了，4S店刚开始认为是轴承磨损，换了一个右前轮的轴承结果问题还是一样！有的说啊是刹车盘的问题。求救大声神能否帮忙解决啊！可能是方向机工作的声音。建议把车升起来检查，听一下是什么部位发出的。。
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车辆：雪佛兰科鲁兹2011款1.8SE 自动挡（一手车） 公里数：2736（平时很少开） 停车环境：地下车库若遇到南风天该区域会比较潮湿 故障情况： 大概在2018年3月时候感觉原车刹车偏软就更换了TRW牌子的刹车片以及博世的刹车油（刹车油用循环机更换），大约在4月的时候跑了一趟山路来回里程在60公里左右，行驶在58公里时候车辆安装的胎压提示报警显示左前轮的胎压和温度过高，且随着行驶过程中闻到烧焦味且车辆提速费劲转向困难，便叫了拖车去4S做了检查。 因为叫拖车时间耽误了，差不多块两个小时才到4S店，此时车辆恢复正常可以正常行驶，工作人员便测试了下刹车说是之前换的刹车片不适合该车，便更换了4S的原厂刹车片并且给四个分泵的导向销涂抹硅脂、打磨刹车片和刹车盘。更换之后还把车开出去测试刹车情况以及ABS是否能正常工作，经测试一切正常。 然而在上个礼拜星期天的时候，去4S更换完防冻液之后车辆行驶约十公里闻到烧焦味。因为刚刚更换了防冻液以为是先前排放出去的防冻液蒸发的缘故，就没放在心上继续保持车辆行驶。当车辆行驶约十七公里左右发现车辆提速困难，有烧焦味就把车辆做停驶处理。下车查看后发现前面两个轮胎的刹车卡钳在冒烟变拨打电话叫4S的维修过来查看。 当4S工作人员到位后，刹车分泵已经没那么热了可以正常行驶，师傅也就打磨了下刹车片说是磨合的问题。我询问师傅是否有遇到过类似的故障车辆，对方回答大多数是刹车分泵的问题也有个和我情况类似，车辆停驶后个把小时又恢复正常最后是更换ABS泵才解决问题。对此描述我就一直有个疑问 1、 两次遇到刹车抱死情况都是在发动机舱较热的情况下，第一次跑山路满载且开空调，第二次因为换防冻液要保持一定的转速才能使节温器打开进行循环所以发动机舱温度较高。为什么都是在温度高的情况下遇到此情况 2、 该故障到底是什么部位出问题？又该如何维修？是刹车分泵、ABS泵？还是前轮刹车卡钳或是刹车油管的问题？您好根据您车的故障现象分析，首先说明一下，刹车分泵就是刹车钳，检查一前轮刹车分泵回位是否正常，先检修查一下刹车油是否脏了变质里面有脏东西过多引起的刹车前轮咬刹抱死起热，如果刹车分泵回位正常，这种现象会同时造成刹车总泵及ABS泵同时损坏的！建议先更换原厂DOT4的刹车油，更换刹车总泵！毕竟ABS泵的费用比较高！嗯，先更换刹车总泵，更换刹车总泵本身都需要把刹车油放出来更换掉的！这种现象就是内部的脏东西堵到刹车总泵里面或者内部的皮碗变形引起的及ABS泵里面的电磁阀及油道堵塞及密封圈变形导致的！毕竟ABS泵的费用比较多，所以我建议您先更换刹车总泵及刹车油！这种现象与刹车片和刹车盘没有关系的，如果刹车盘平面不平可以去专业光刹车盘平面的光一下就可以了！更换刹车总泵没有什么特别注意的，把旧的刹车油排干净，加注DOT4型号的刹车油，注意把系统中的空气排干净就可以了！
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长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期，刹车盘异响很尖锐，低速行驶时声音很尖锐，主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高，我无意间碰到，手指烫伤，倒水上面会出现，有冒白色的烟，右前轮刹车盘却又温度正常，有点烫，但是可以用手碰无妨，于是去店里维修，说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了，于是换了刹车盘，发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多，估计只有右边一半，然后我担心影响安全，让店里也把前轮俩个刹车片换了，其实刹车片也还很厚，个人感觉有一边刹车片回位有问题，店里说分泵没问题，然后就这样弄好了，因为平时也不怎么保养，毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞，和节气门，老板给我看说火花塞不行了，节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题，第一个，就是感觉车子有劲很多，但是会出现了异响，主要表现是，行驶一切正常，就是挂D挡踩油门的话，会听到金属滋滋的声音，很像金属声音，踩油门的时候才会有，发车挂空挡踩油没有异响，主要表现在行车时，踩油门就会伴随一点，爬坡的时候声音会比较清晰，正常行驶声音其实不是很大，轻轻踩一点点油门 听不到，稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显， 有点像链条的金属轻微的磨砂声音，伴随踩油门，滋滋的响，挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是， 感觉那次修车没弄好， 前刹车片换了金麒麟，还有刹车盘也换了， 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响，但是我跑俩公里，左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换，还是可以单独换，师傅介于我现在的情况，我想问下我该如何是好？下图是我换下来的刹车片，薄的那个是我左前轮拆下来的，厚的那个是我右前轮拆开来的，其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀？还是可以调整下。根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩，轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况！
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你好，我是14款迈锐宝2.0自动豪华版，15年8月提的车，现在行驶了两万四千公里，现在出现一个情况，起步速度达到6km/h的时候刹车踏板有弹跳感，就一下，就冷车起步的时候出现这种情况，其他行驶状态一切正常，去4S店也检查不出来问题，解决不了，把ABS连接线断开在ABS不工作的状态下，冷车启动车速达到6km/h时候仍然有嘎啦一声异常，但刹车踏板不弹跳了，自动，手动，空挡都有这情况，4S店刚开始认为是轴承磨损，换了一个右前轮的轴承结果问题还是一样！有的说是半轴球笼的问题，求救大神能否帮忙解决啊！没有什么合适的建议，只有对调零件，首先排除副厂零件。把四轮abs所更换的副厂件替换成原车，再试车。有可能更换的abs齿圈和传感器不一致。
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速腾已经行驶了7万公里 中途在4-5万公里左右更换了火花塞 6万公里左右更换了刹车油 冷冻液 清洗油路 其他就是8000-9000正常更换全合成机油和三滤 行车电脑提示我快做车况检查了 请问具体应该更换或者注意什么事项吗？［目前没更换过变速箱油和刹车片］还有就是起步羊叫 车子如果处于一直行驶的情况的话大概1-2小时之后每次起步就会出现羊叫。在网上看了下好像是离合器的问题有必要更换吗？如果需要更换费用是多少呢？索赔更换离合器
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我在内蒙古，这几天最冷零下十几度吧。发现早上上班走的时候刹车不灵，普通倒车停的那一下感觉刹车都要踩到底，而且已经热车了，基本热车都在2分钟以上，感觉不正常，还有就是右前轮踩刹车异响，第一次换了刹车片关了盘，刚开始不响了开了段时间又响了，怀疑是右刹车片变形，把左右刹车盘和片都换过不止一次还是响，而且每次装好走30公里左右没事，接着又不行了。然后换了一家知名度高的，说是上次刹车片不好，换一个陶瓷的可能会好，但是囊中羞涩就没换，然后师傅给把片拆下来用砂纸磨了一下，神奇的事发生了开了好几百公里没响，但是昨天又开始响了。大师帮忙解答一下。趁着今天休息把这个问题解决了。06款思域，1.8自动挡。160000万公里。建议检查刹车油是否需要更换，真空助力系统有无泄露单向阀工作是否正常。
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新车时发现4个刹车盘在行驶几公里后温度不一样，用手直接摸左前轮和右后轮刹车盘烫手，另外两个可以摸住不烫手问4s说这是正常的，新车都这样现在比新车时好点但刹车片还是磨刹车盘，保养时举起车后用手转车轮左前右后阻力大一致两圈就停 ，另外两轮比较轻松转的圈数多点4s说正常， 感觉带着刹车行驶能正常吗？这和拉着手刹开车有啥区别，但有一点4s说的正确我非常认同就是这样安全！经典两厢帝豪1.5排量2015-2-13提车，望专业师傅解答谢谢！现在的感受是带着刹车开车非常安全，理论上讲应该是费油带着刹车等于增加负荷，别的一切正常。
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