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技师蔡波建议清洗喷油嘴,刚着车,冷车喷油雾化不良,所以没劲。
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匿名网友跑了一万九
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技师蔡波公里数很少,检测喷油嘴吧。
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匿名网友嗯
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06年的北斗星汽车,1.4排量的跑了10万公里,无大修,才换的火花塞,自己换的。车况非常好,近期低速行驶,不加油门,有金属磨擦的声音,一给油门就消失了,这是怎么回事?看了看皮带没有什么问题呀!
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我的北斗星1.0,昨天开着开着突然加挡时加油一撞一撞的转速上不去,一会转速上去了再加档还是撞转速上不去,这时机油灯和电瓶灯亮了,有三十秒吧转速上去了。我随着把车停下熄火,再启动时又没事了,之后就开回来了,请问大师这是什么情况?
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06款北斗星1.0的,跑了10万公里故障: 打燃后怠速转动 水温起来后 风扇一旦启动就会熄火 如果给油就不会 松油又熄火 最开始以为是怠速马达问题 前天才换原厂怠速马达 顺便检修 还换了暖水箱 换了怠速马达还是熄火 又检查分电器 将另一北斗星分电器换上 同样熄火 修车师傅又认为是电脑板问题 又换另一个电脑板试车 问题依旧没有解决 修车师傅说会不会是电路问题 今天下午又专门清理线路 解码器解码 开始几次是显示节气阀门什么什么断路 后不知怎样搞了一下再用解码器 又没有读出故障 后来怠速试车 发现水箱风扇一旦启动车就熄火 试验多次都是这样 于是修车师傅专注检查风扇问题 最后还是没说出个所以然 问题也依旧存在 请教行家 这是什么问题
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技师们好!我想问一个问题!我的车是10年的现在四万五干公里,一开始的时候,一个人开的时候方向盘有点向左倾斜, 而且油门踩的越大,向左倾斜也就越大,特别在起步的时候 还得刻意向左打半把方向,要不车子就向右偏!而且车子在滑行没有动力介入的时候方向盘就会向右倾斜 。而且更奇怪的是,副驾驶做个人开起来方向盘就像右侧偏一点, 我用最古老的办法,拉线和吊线 锤尺子也测了,前束是3毫米还少一点,前束正常,后来用 吊线测了外倾角,用尺子量出副驾驶前轮上端比下端多5.5 毫米,主驾驶前轮下端比上端多出1毫米,后来实验把主驾 驶侧推高,车身明显有上升,再将车推行5米距离测量两边 外倾角,两边轮胎上下端距离误差为0。随后更换两个前减震,问题减轻很多,至少副驾驶做人方向不会向右偏,但是加速左轻微偏,滑行刹车轻微右偏依旧,平稳行驶,方向正常!后来网上查了一下资料,可能是下肢臂或者球头有矿量,下肢臂好办,可是现在球头是外球头磨损还是内球头损坏?请名师指点一下,怎么判断。还有我诊断是是否正确?谢谢 !
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06年的北斗星汽车1.4排量,热车加速时和速度到70-80之间会听到从发动机内听到’塔塔……‘’的声音,是怎么回事?
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2010年1.0排量北斗星,在外界温度30度以上怠速空调不冷,如果外界温度在30度以下怠速还勉强有点冷风,跑起来就冷,如果怠速空调不冷在冷凝器上淋水马上就有冷风,冷凝器经常用水清洗应该不会太脏,干燥瓶观察口有大量白色泡沫,怠速低压2斤3左右,高压12斤左右,两千转低压1斤7.8左右,高压15斤左右,请问一下这是冷凝器散热不好吗?准备把冷凝器干燥瓶空调压力传感器更换您好 您这种情况属于冷凝器本身散热性能有问题导致的,估计可能内部有堵塞的情况了,建议进行检查或更换。主要还是散热效果不好引起的。
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北斗星1.0的一打开热风就有吱吱刺耳的声音,声音不说太大,冷风也有
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我的北斗星汽车1.4车这会只要热车加速时发动机舱内会有塔塔塔的声音,深踩油门的话就会消失,特别是车速在70~80之间时,声音很明显,之前我换过火花塞,自己换的,换过以后好像就出现这个问题,火花塞是在4s店买的,
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北斗星1.0,冷车抬离合车走,行驶热车后离合有要抬高些车才走,怎么回事?
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大家好我的北斗星新车但是开暖风很长时间车内还是不热怎么回事大家好我的北斗星新车但是开暖风很长时间车内还是不热怎么回事
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