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技师韩洪业你好,可以在里面,不用专门取出来
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匿名网友对车有没有影响
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技师韩洪业没有影响
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是东风日产阳光,2011年3月份买的,以前都没有什么问题,2016年7月1日,在高速路上行驶了一天一长途后停车吃东西,之后启动就清晰听到有摩擦声,第二天冷车启动后摩擦声更清晰,热车行驶时又很听不到摩擦声,接着开到东风日产4S店、雪铁龙4S店及专修波箱的私人修理厂都说摩擦声是变速箱传出来的,综合考虑修理费用后选择在专修波箱的私人修理修理,通知提车后在城里开了100多公里,出现加油门给不上油,提不了速,一点小缓坡都上不去,用人推上去停好准备叫修理厂的来看,请问:1、摩擦声真是波箱里传出来的吗?还有什么部位会传出摩擦声?2、波箱问题处理好之后出现给不上油、提不了速是什么原因导致?要怎样处理。
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大师大师,我是12年买的日产阳光一键启动CVT的,现在跑了62500公里,前天下班后无法启动了,钥匙能开门和后备箱,一键启动不了,发动机无声音,也进不了给电的状态,4S店来了连个人都没能解决拖到了店里,说是一键启动开关偶发性问题,之后在4S店做了中保,出店后没开10公里,刹车越来越硬,最后走不动了,前盖冒白烟,灭车后再打不着火,等一个多小时别凉了又能打着火又走五六公里问题一样,刹车硬,最后不走了,这次等车凉了也打不着火了,车窗和雨刷间歇性能动~最后又拖到4S店,店内回复说转向锁坏了得一千二三换一个,我怀疑是店里保养导致的问题,跟转向锁没有关系,还求大师解答,车还在店里!
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火,并更换原装火花塞4支,不久出现多缸失火的故障码,并且发动机怠速不稳,发动机发吐,D挡L挡在停车时,车身摇摆的厉害,空挡N 车身也抖,但没有D挡抖动厉害,禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度,车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候,发动机发吐的同时,车身抖动明显降低或者几乎消失,转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后,抖动恢复。然后缸压正常,再次更换原装4支火花塞,4支点火线圈。抖动仍然不减,发动机摆动,转速表指针摇摆不定,600-900转。唯独跳出发动机故障码后,抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火,拆下4缸火花塞,观察到很黑,燃烧不良,但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈,拆下喷油嘴和汽油过滤器,节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害,仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下,发动机怠速不稳,发吐,引起车身抖动,出现发动机故障码(3缸或者4缸或者多缸失火)怠速和发动机都明显平稳一切,但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐,发吐是失火引起的,火花塞(已更换2次)点火线圈(已更换)缸压(正常)节气门 喷油嘴 油路滤网(已清洗)自动变速箱油(已更换)进气歧管(不漏气)发动机铰链(完好)每缸都在工作。就只有电脑版,线路,气门
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2011年日产阳光,刚换了变速箱油,发现长途高速爬坡时变速箱打滑,低速没事!短距离没事,是油的问题还是变速箱出问题了?你好,长途爬坡,变速箱内部负荷大,变速箱油温度高,容易出现打滑的情况,这种情况和变速箱油粘度和变速箱内部磨损都有关系,如果更换变速箱油之前没有类似故障,那和油有很大关系的
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06年阳光变速箱换了总成要加油,加油口在哪从变速箱油尺那里加进去就可以
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变速箱油有烧糊未,不知道是更换油,还是更换变速箱建议拆下变速箱检修,重点检查包括阀体,电磁阀,摩擦片,有损坏的需要及时更换配件,然后更换变速箱油。
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上海华普海迅1.5码表里程表不来,变速箱上传感器,仪表都换了没用,线也是通的需要检查修复里程表传感器相关线路,更换损坏的里程表传感器,检查变速箱输出轴上里程表传动涡轮是否磨损过大 必要时候需要抬变速箱更换输出轴的里程表涡轮
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你好,尼桑阳光17年的,变速箱上面,有个排废气的口。现在排出来好多油是怎么回事这是变速箱通气孔,有点轻微渗漏。清洗干净,也可以四周抹胶处理一下
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你好。咨询一下2015年尼桑阳光cvt变速箱,重力换油需要多少升cvt变速箱油?你好,这个重力换油一般4-5升左右变速箱油就够了,换油的时候把油底壳拆开顺便清洗一下变速箱里面的油滤网这样会好一些的。希望我的回答可以帮到您!
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变速箱大修要收6千8是不是收贵了6-8万公里更换波箱油,勤保养还能避免些故障。
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日产阳光变速箱漏油怎么解决?
日产阳光变速箱漏油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:日产阳光变速箱漏油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.密封不良30%的原因是密封不良导致日产阳光变速箱漏油,如:油封损坏
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日产阳光变速箱无法换挡怎么解决?
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日产阳光行驶中变速箱抖动异响
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日产阳光行驶中变速箱故障灯亮
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