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技师孟帅帅你好车主!轮胎容易摆动,长时间使用,容易导致轮胎磨损不均,使用寿命缩短,而且容易造成轴承损坏,建议拆下来做个动平衡,也可以使用的,希望能够帮到你!祝你用车愉快!
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起亚赛拉图 路滑开车碰了左前轮,方向不正,打死拐弯友一下,往左跑偏,后来就做了定位,但是现在拐弯打死友一下,往左跑偏(左轮毂有一点变形),问问师傅现在我怎么修我说首先您定位之前您就要保证轮胎轮毂有没有异常,你现在这种情况您就要对轮胎轮毂有没有变形先做排除。或者更直观的,您就将前轮左右兑换一下,看看故障现象会不会发生变化?这个是第一步,第二步检查轴距有没有发生变化,重点就是您撞击的这边,如果说轮胎位置有向移动,这个肯定会影响。第三个,打方向向左打或向右打看圈数是否一样,从中心位置开始
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起亚赛拉图1.6at,2007年。辽宁。最近刚换前拉杆球头。左前支臂,两个前减震顶胶,四个轮胎及定位。这几天起步及减速停车时车下有嘎巴声。问维修店答复,天冷,胶套老化。说过1-2个月就好了。如果不好,可以上油。请问各位大师,判断是什么情况,怎么解决,给点建议,谢谢。这个还是要先检查一下底盘的悬挂螺丝,另外就是看一下平衡杆吊杆和稳定杆胶套。
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2010年赛拉图行使68000公里,停车倒车、出车库方向打死前轮有吱吱的异响是怎么回事怎样解决?还有就是下坡是我左脚踩离合到底 ,右脚多点几次刹车发动机转速开始下降就熄火了怎么回事怎样解决呢?(平路和上坡路时没发现有此类问题)
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老师,你好!我的车是09年款的赛拉图欧风,前段时间发动机故障灯老是亮,去修理店用电脑检测是氧传感器故障和凸轮轴传感器故障,换了这个件后故障灯消失,第二天打火时间确变长了,当时换的凸轮轴传感器是现代伊兰特的,请问,打火时间长是不是跟这个有关系?
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2010起亚赛拉图 到现在里程跑了70000多,去年停放路边右前轮被其它小车挤到15CM高,小台阶上,报险后去4S店更换减震器,摇臂,钢圈,修好后,方向有点跑偏,4S店调试后说没有问题。6个月后,车起动方向向左打死不到点,车子右边发出搭搭搭响声,开去4S店,说是更换右半轴总成及左球笼,问下,4S店诊断对吗?与上次有关系吗?还有右半轴总成及左球笼阶格要多少钱?
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各位老师,遇到个棘手的问题,请教一下,起亚赛拉图1.6CVVT发动机大修以后,出现了个故障码,发动机加速或者打火都正常,正时链条记号和正时记号都没有任何问题,就是故障灯跑两天就亮,一清码过几天有亮,故障码是P0012 “A”(进气)凸轮轴位置正时延迟过大(1排)就是这个故障,我该怎么理解,求大师们出个高招,怎么彻底的解决, 凸轮轴位置传感器和排气管边上的油压控制电磁阀有关系吧!坐等答案!谢谢各位老师!
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老师,你好,我的车是赛拉图08年的车,是cvvt发动机,跑了七万公里,由于烧机油,所以大修了发动机,更换了活塞,活塞环活塞销,气门,气门油封,气门顶杆,膛缸,下的缸套,换了水泵,机油泵,正时皮带,张紧轮,还有全套的密封件。发动机装好后,怠速情况下没有异响,空档的时候在1500转左右的时候几乎听不到哒哒哒的声音,但是挂上一档后在1500转左右发动机哒哒哒的响,但是过去这个转速就不响了,高速挡也不响。在不挂档的情况下几乎不响。听位置感觉是发动机右侧缸头出正时链条的位置,于是又更换了链条张紧器,但是还是响,请问这是怎么回事!是否先跑跑磨合再说?现在跑了300公里了,今天冷车启动后加油响的特别大!
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05年的起亚赛拉图1.6自动挡,目前里程8万公里,前几天大保养,正时全套、汽油滤、机油等等,其中换了起动机,当时开走也没多注意,过两天再开车发现挂档紧,使很大的劲才能拉动档杆!然后开去修理厂查看,才发现是在换起动机的时候档位线被其他什么东西卡住了还是什么东西顶住了!打开引擎盖用手弄了下(什么东西我没看见)然后好了,档位是能挂了,但是发涩,明显没有原来的“吸入感”了,现在挂档经常挂错,以前轻松有明显的档位感,现在完全是模糊的。修理店说没问题,说我是心里感觉,强烈要求下他们让我换档位线,不保证能解决问题,再三要求下,他们说不会修波箱…所以,你懂的,请大事帮忙分析下! (PS:7万多公里时换的嘉实多自动变速箱油)
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赛拉图手动版,1.6L,行驶里程29500公里,第5年的车。 上一箱油加了一瓶飓马碳无敌(当时跑空加了200块钱的油,一瓶碳无敌),感觉有点效果。跑空后这一箱油加了200块钱的,油价都是4.8元多点。一开始还没事,后来无论车在地下车位还是外面晒着,时间长了一启动,气门声音就很明显,叭叭的,水温起来后才好转。以前也就响十几秒,现在除非水温起来接近正常后才好转。偶尔发动后正常,就是响十几秒或者几秒就正常,大多数是响好久。是不是碳无敌清理了积碳所致还是什么原因?找朋友听了听说就是左边2个气缸响,有可能顶缸,我也不太懂。 谢谢!
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2012款起亚赛拉图手动版 2012年7月份提的新车,跑了3000公里以后,就隐约发现挂上档后加油或松开油门,就听到脚底下面传来“咯咯咯”那种持续的磨擦声,但是匀速稳着踩油门,这种声音就很小或消失。发动车的时候,空档离合器踩到底这种声音就没有,空档下离合器松开这种声音又冒出来了,离合器松一半刚好结合的那个点就有,轻轻再踩下去一点又没了(空档下),还有就是行驶起来凉车状态下没声音,车跑热了,这种声音又冒出来了。现在车子快四年了跑了刚过五万公里,也不影响动力,也不影响挂档,齿轮油也换过两次没用,也不影响行驶,这种声音也不算大,不仔细听还听不出来,但是一直伴随着也头疼,总觉得哪个地方缺油似的在干磨,请专家解答,是离合器总成的事,还是变速箱的事,怎么办
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倒车小圆镜为什么不建议贴,倒车神器小圆镜怎样贴
倒车小圆镜为什么不建议贴,倒车神器小圆镜怎样贴倒车小圆镜的使用介绍倒车小圆镜作为一种辅助驾驶设备,可以帮助司机在倒车时观察盲区,提高倒车安全性。它通常安装在车辆的后视镜旁边,通过凸面镜的设计,扩大了视
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2023-08-08
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凸轮轴圆跳动测量方法,圆跳动和全跳动的测量方法
凸轮轴圆跳动测量方法1. 前言汽车发动机是现代汽车的核心组成部分,凸轮轴作为发动机的重要部件,其精确性对于整个发动机的性能具有重要影响。凸轮轴的圆跳动是指凸轮轴在旋转过程中由于制造误差导致的轴向摆动。
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2023-09-21
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汽车后视小圆镜作用有多大?有必要加装吗?
开车的人都知道,后视镜的视觉区之间都存在着或多或少的盲区,右边的后视镜盲区很多人都知道,左侧后视镜的盲区似乎很少有人提起。尤其从辅路上主路,从左后视镜没看到车辆,假如加速大角度切上最内侧车道,是很容易
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倒车小圆镜为什么不建议贴,倒车小圆镜怎么安装图
小标题:倒车小圆镜为什么不建议贴倒车小圆镜的作用倒车小圆镜,也叫倒车后视镜,是一种安装在车辆后部的辅助装置,用于帮助驾驶员观察后方交通情况。它能够扩大视野范围,提高安全性和驾驶舒适度。为什么不建议贴倒
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2023-08-08
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凸轮轴轴颈,凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于
凸轮轴轴颈,凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于引言:凸轮轴是汽车发动机中的重要部件,用于控制气门的开关时间和行程。而凸轮轴轴颈的圆柱度误差对发动机的正常运行至关重要。本文将主要讨论凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误
凸轮轴
2023-08-18
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轮毂失圆放了后轮行吗
相信很多车主为了追求驾驶乐趣,开快车。即使在颠簸的路上,也不减速哄油门跑。其实这种行为对篮圈的伤害是很大的。尤其是那些爆胎率低的防爆轮胎,不仅薄,而且硬。这种轮胎在受到强烈冲击时会直接把力传递给轮毂。
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倒车小圆镜为什么不建议贴,小圆镜有什么危害
倒车小圆镜为什么不建议贴,小圆镜有什么危害为什么不建议贴倒车小圆镜倒车是驾驶过程中非常重要的环节,尤其在狭小空间或者复杂道路条件下,一个清晰的视野对于驾驶员来说至关重要。于是,一些车主会选择在原有倒车
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凸轮轴信号丢失会有什么影响,凸轮轴信号有干扰或信号丢失故障凸轮轴信号的重要性凸轮轴是汽车发动机中至关重要的部件之一,它负责控制气门的开启和关闭时间。凸轮轴信号的稳定性和准确性对发动机的工作状态和性能有
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2023-08-18
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轮眉,轮眉掉了有什么影响
轮眉,轮眉掉了有什么影响在汽车领域,轮眉是指车轮周围的覆盖物,它不仅起到装饰作用,还可以起到保护车轮的作用。然而,如果轮眉掉了,会有一定的影响。本文将从多个角度介绍轮眉掉了的影响。1. 安全影响轮眉作
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倒车小圆镜为什么不建议贴,倒车小圆镜正确安装位置图为什么倒车小圆镜不建议贴?如今,越来越多的车主在车辆倒车时会选择在后视镜上贴上一个倒车小圆镜来增加视野。然而,很多专业人士和汽车厂家都不建议在后视镜上
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