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技师许晓蕾你好,检查曲轴皮带轮
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刘笔宜和顶涨轮有关系吗
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技师许晓蕾涨紧轮有问题肯定会有响声
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你好我的汽车是07版的奥德赛,最近换了新皮带后老是有皮带异响,去汽车修理厂查了说是助力转向油泵不好,可换了后。冷车启动时还是会响,有时候在行车时间打转向也会响。皮带调节器也换过了还是会,请问一下大师我的车到底是哪里出问题了?助力泵己试换过3个了,应该不会是助力泵的问题,助力泵皮带轮就没有换过。谢谢
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你好师傅!我的车是2011年1月份注册奥德赛领秀版,现行17万公里,16年到现在有时空调不制冷,我自己观察是发动机皮带下磁吸不相合时就不制冷,有时行车行一小段路就好了,几次开车到修理厂制冷无问题就查不出原因就无修理,请问是不是那里电路接触器有问题?或什么原因?
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07年奥德赛方向盘有哨声,在驾驶室能听到,机舱听不到,冷车启动的时候没有声音 热车了就有一种哨声 动一动方向盘哨声会跟着起伏,换过三个助力泵,俩个转向机问题都没有解决,还换过水泵 发电机轴承 张紧轮轴承,还是有哨声,不管是怠速还是行驶都有这种声音,摘掉皮带声音就没有了,急加速声音也会消失,皮带也换过,我自己怀疑是不是助力的高压管有问题会引起这种声响?请大师们指点,换了好多有名的修理厂都搞不定了!现在开车那叫一个痛苦 不开音乐和窗户都没法开车了!
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08年2.4奥德赛,客户反映发动机嗒嗒响,经检查拆开气门室盖,拆开正时前盖,发现机油泵张紧器链板脱落。判定故障原因是张紧器链板,更换机油泵张紧器,更换正时链板,更换之后装好试车嗒嗒声音己解决。 但是另外一种一种声音出来了,声音就像助力泵的噪音一样,VV响的声音,原本以为是方向机助力泵或者方向机油管的问题,然后经仔细检查,并不是方向机以及方向机油管的问题。声音是发动机前端,皮带轮的位置发出来,感觉就像在机油泵机油泵链板部位发出来噪音。然后拆开前盖检查又未发现问题,有没有哪位技师遇到此类问题,望请技师们指点!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下首先排除是不是发动机外围皮带发出的响声,如果是发动机内部,重点检查正时链条及更换。检查机油压力是否正常,希望能帮到您!祝你生活愉快
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大师您好,07年2.4L奥德赛,今年发现加速到40迈时车身抖动,左右晃的感觉,正好到保养的时候,换了左右半轴,全车机脚垫,新轮胎,但是依然抖,后来说是耦合器的问题,换了一个拆车耦合器,故障依旧,而且40,60,80,100都会都,尤其40迈,抖得很夸张,又换了一家专修变速箱修理厂,充新换了翻新的耦合器,并且大修了变速箱,换了摩擦片之类的易损件,情况有好转,没有那么严重,但是40-60依然发抖,尤其低速时,稍微快一点加速,抖得幅度就大一点,请问这个问题怎么解决??变档之类没问题,还是很平顺的,火花塞节气门也检查过了。烦请大师帮忙谢谢建议检查耦合器,锁止电磁阀或者清洗更换新的阀体
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发动机异响用听筒听油底壳下面声音很大.声音有点像助力泵没有油的声音你好,这个情况如果拆开发电机皮带还是听到发动机油底壳那里传感器的声音的话,这样有可能是机油泵和平衡轴两者之间发出来的响声的了,有可能是机油泵或者平衡轴磨损严重的产生的这个响声的了,需要更换一下机油泵和平衡轴了,注意一下发动机皮带轮那里胶是不是损坏了产生响声了注意一下这个如果皮带轮没有问题的话这样就是机油泵平衡轴这块的问题了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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助力泵皮带如何更换,那个是涨紧轮?
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各位师傅好!问下广本奥德赛09款,发电机上面皮带轮带的这个是什么泵,起什么作用,现在冷车时响。
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09奥德赛要更换水泵,麻烦吗?是发电机皮带带动的吗?大约多少钱?
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你好,我的07奥德赛现在18万公里,前一个月为了入冬去换的防冻液,通了水箱,上缸盖垫漏油换了,检测氧传感器坏了换了,然后问题就出现了,突然费油,而且爬坡无力,市内油耗20个,高速14个。以前高速10个多点市内十三四个那样。上坡两千转左右就像有人在后面拽着一样,2100,1900转来回晃,深踩油门还有回火声,送修,换了火花塞,喷油嘴,齿轮油,清洗三元,检测电路油路进气排气无异,再试车还那样,然后再次送修,机油放掉,清洗一遍换新油,更换排气凸轮轴,可变正时轮,控制阀垫。试车不回火不放炮了。油耗依然居高不下,爬坡两千左右转还是无力。这个毛病原先没有,从第一次修完就这样了,换了两家店师傅都找不出毛病,无语了现在。哪位大师能帮忙分析分析是什么原因?在线等,感谢你好!检查看看缸压够吗!油压够吗!检查看看痒传感器数据工作正常吗!不行就换!
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正时皮带张紧轮安装,正时皮带张紧轮价格
正时皮带张紧轮安装,正时皮带张紧轮价格引言在汽车保养和维修过程中,正时皮带张紧轮被视为一个重要的部件。安装一个正确的正时皮带张紧轮,不仅可以保证汽车引擎的正常运行,还可以延长发动机的使用寿命。本文将详
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比亚迪473皮带涨紧轮
比亚迪473皮带涨紧轮比亚迪473皮带涨紧轮,作为汽车引擎中的重要部件,扮演着关键的作用。这款皮带涨紧轮由比亚迪公司设计和制造,为比亚迪473系列车型提供了稳定可靠的动力传输。下面将介绍比亚迪473皮
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发动机皮带是正时皮带吗,发动机皮带更换教程
发动机皮带是正时皮带吗发动机皮带是汽车发动机中的一个重要组成部分,它承担着传动发动机中旋转部件的角色。有些人可能会问,发动机皮带和正时皮带是同一个东西吗?答案是肯定的。发动机皮带和正时皮带是同一个东西
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2023-09-25
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正时皮带有点紧需要松一点,正时皮带有点紧会怎么样
正时皮带有点紧需要松一点正时皮带是汽车发动机中非常关键的零部件之一,它负责将曲轴与凸轮轴之间的动力传递,确保汽车引擎的正常运转。然而,如果正时皮带紧了,会有什么影响呢?在本文中,我们将探讨一下这个问题
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换正时皮带后需要磨合,新换的正时皮带需要磨合吗?正时皮带是汽车发动机中一项非常重要的零件,它负责同步汽车发动机的曲轴、凸轮轴以及其他关键组件的旋转。由于长期使用或其他原因,正时皮带可能会出现磨损、弹性
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正时皮带为什么要做记号,新捷达正时皮带记号图
正时皮带为什么要做记号,新捷达正时皮带记号图正时皮带的作用及重要性正时皮带是发动机重要的传动装置之一,主要用于准确同步曲轴和凸轮轴的运动,确保汽车发动机的正常工作。正时皮带的质量直接关系到发动机的性能
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正时皮带太紧怎么办,正时皮带太紧的表现
正时皮带太紧怎么办正时皮带太紧的表现及解决办法在汽车行驶过程中,正时皮带的松紧度对车辆的正常工作起着重要的作用。当正时皮带太紧时,会出现一系列问题,影响车辆的性能和寿命。那么,当您发现正时皮带太紧时,
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正时皮带的重要性正时皮带、外部皮带、水泵、涨紧轮和过渡轮是汽车发动机中的重要部件。它们在引擎运作中发挥着关键的作用,确保引擎的正常运转和性能。正时皮带的作用正时皮带是连接发动机曲轴和凸轮轴的一种传动装
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