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技师高长振你好 带点油门会顺畅不
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陈**会
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技师高长振您现在提速有力怠速稳定不
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陈**不稳定
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技师高长振您多少公里了
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陈**有七年年的车了……
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技师高长振是465还是b12
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陈**465
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陈**会不会是油泵压力不够??
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技师高长振你好 油泵压力不够只会加速发闷
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陈**那是什么原因!给个提议呗??
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技师高长振建议您拆火花塞检查下是否有存在缺缸现象。 最好清洗下节气门
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陈**火花塞!节气门也换了……
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技师高长振您三元催化拆下来试过没有
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陈**换了新发动机就出现这种问题……
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技师高长振您是否换得型号不同?
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技师高长振465Q5还是465
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陈**一样的
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技师高长振之前什么问题换的
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陈**烧机油
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技师高长振火花塞拆了工作状态什么样的
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陈**燃烧也很好
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技师高长振建议你把三元催化拆了跑下,有条件测下汽油压力
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陈**三元催化以前就拆了……
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技师高长振加速时提速是不是很难上去,而且抖动
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陈**是的
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技师高长振缸线换下,检查下喷油嘴线是否有断接
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陈**好的
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陈**另外还有一张!也是有个问题……
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技师高长振特别是缸线,因为你这是偶发缺缸,建议你用新件试
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技师高长振什么?
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技师高长振照片吗?
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陈**发动机故障灯亮!好像就是有一个缸不工作的!但是火花塞换了!还是不行……
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技师高长振所以类,缸线或者油嘴线肯定存在问题
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陈**又废油
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技师高长振本来是四个腿跑,可是有一个腿经常偷懒肯定不行的
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技师高长振会拖其他后腿
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技师高长振造成您的故障和耗油
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陈**谢谢大师!我会按照你的提议去处理的……
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技师高长振客气,希望我的回答能帮到您,有疑问随时问我,祝您用车愉快
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陈**嗯
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陈**谢谢
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技师高长振😄😄
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大家早上好!我想问下五菱新之光一档二档很难入。启动时入一挡入不了反而入了三档。有时候入二挡的便入了四档。各位大师,这是什么回事?求解!是大问题嘛,维修要多少钱?
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四年的五菱之光面包车,爬坡用三或二挡老是熄火,感觉给不上油,怠速时有熄火现象,请问下是什么原因?求各位大师帮帮忙吧,谢谢!
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大师你好,我的车是06年的五菱之光面包车,现在不论是二,三,四挡车速在30---40之间的时候只要是给油提速车就抖, 请问是什么原因造成的? 谢谢
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我的车子二挡挂一挡会有响声,很难挂进去,就是一挡和二挡有问题,3.4.5挡都没事
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我有两个问题 请求帮助 一:五菱之光汽车跑起来没劲 以前5挡给同样的油门能跑80 现在给同样的油门 只能跑70 这个是什么原因呢!要用很大力给很多油门 才能跑到110 一到70码以上加速特别肉 太慢!这个是什么原因呢? 二:而且跑上10公里手摸4个轮毂 两个前轮比后轮热 两个前轮温度一样的 两个后轮温度也是一样的!只是前后不一样!
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2013款五菱之光1.0基本型,天线在中间的那款车,刚买那会就一直存在,到现在八千公里了每次都好不习惯,汽车在起步挂一档不好挂进去,必须踩两次离合才能挂进去,就是第一次挂进不去,把离合松了在次踩就能挂进去了,起步走了之后换二档不好入档,是不是设计缺陷?看论坛好多五菱都有这故障,到底怎么回事,维修站说只能踩两脚离合没别的方法解决,有哪位大师是专修这个车型的
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五棱之光。长途跑了三百零八公里,中途二百公里发现水箱没水,水箱持续高温,开一段时间又高温,水泵破裂,换了一个,又重修两次,还是修不好还发现水箱的水达到了沸点,此时再开会不会很危险,以上都是一些什么问题,如何解决??请相关师傅给予建议,谢谢!
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挂二挡打齿轮是同步器坏了么?
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师傅们,请问手动波二挡起步好不好,我看那些老司机二挡起步好轻松,我为啥老熄火,不过二挡起步感觉比一档快很多
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你好 我的车是五菱之光B12发动机 再打着火挂挡起步的时候会出现一囧一囧的情况和进气门放炮 油门加不上 火花塞换完了 点火线圈也换了 氧传感器也换了 曲轴传感器也换了 起步还是和上述一样 请问大师到底是什么原因?进气门放炮的话,这个还是要检查一下你这个正时的问题,还有检查一下你的节气门位置传感器的问题
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