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技师申浩你好,不碍事的,不会对你的行车造成任何影响的!
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急急急。今天小孩往挡里的那个缝里塞进图片一样大小的纸,还有瓜子皮,怎么办才能拿出来
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急急急……今天小孩往这个缝里塞进了图片的位置,一样的纸和可小的瓜子皮,拿不出来了,请问怎么办
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标志308更换波箱油的时候没有找到加油螺丝,就在外面看到一个6个花的螺丝,拆下来有很长的一个杆,油加好以后发现螺丝上不进去才发现里面有个限滑器,导致锁档了,换挡没有冲击,挂任何档位轮胎都不转,问了修波箱的,而且也拆下来看了的,应该没有烂,说是有个撒子东西掉下去了,大概修的话要多少钱
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我是14款标志308自动挡的车,最近个把月时间出现车子启动后低速打方向的时候,方向盘有松动感,这种感觉也不是每次都出现时不时就出现这种感觉,车子跑起来后打方向正常,那种松动感觉就好像两个本来应该紧挨着的结合部位之间出现了缝隙,不知道是那里有问题这种情况该怎么办,有经验的师傅请指点下。这种情况首先检查底盘上的各个连接胶套和球头是否松旷,断裂,另外就是重点检查转向管柱轴承的间隙。
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您好!请问一下东风标致308手自一体2.0排量,最正确的车辆挡位起步和停车步骤是怎么操作的?谢谢大家!这款车和普通的自动变速箱的操作方法是一样的。 P:驻车挡。是驻车,不是停车。长时间车辆停放时使用,并配合手刹使用。 自动变速箱车辆在停车的时候看时间长短,停车短暂的等红灯的时候可以踩住刹车不放,等绿灯亮起放开刹车 行车就可以了。如果等红灯时间比较长 需要挂空挡拉手刹车。如果在堵车严重或者长期停放车辆时候,就需要停车熄火拉手刹,车挂p挡。 R:倒车挡。一般停车入库时使用。 N:空挡。请勿用N挡滑行,短距离拖车可以用N挡,较长时间红灯(两三分钟以上的),可以N挡等待,也可以P挡等待。P到R、R到P都要按排挡锁,要刹车。 R到N不用按排挡锁,不用刹车。 N到R要按排挡锁,要刹车。 N到D不用按排挡锁,要刹车。 D:前进挡。和自动挡的车前进挡功能一样。D(+、-):手动挡。可手动切换挡位,上推一下升一挡,下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡,给了油,如果速度太低,则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡,可踩至红线转速。 D到D(+、-)不用松油不用刹车,要按排挡锁。推过去之后直接就是D挡对应的挡位。 D(+、-)到D不用松油不用刹车,直接拨。拨回来之后会按照转速、扭矩等,变成D挡合适的挡位。也就是说,D(+、-)的3挡5000转,可能切到D就是5挡2000转了。 D(+、-)加减挡不用按排挡锁,不用松油不用刹车 只有P和N可以打火,但任何挡位都可以熄火。强调:非P挡,钥匙拔不下来。 S:运动挡。升挡时机延后,一般至少2500以上换挡,并且不再使用第6挡,也就是说S挡只有5挡。D到S要按排挡锁,不用松油不用刹车。S到D直接推就行,不用松油不用刹车
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各位师傅好,我汽车刚刚三保,行驶了22000公里,我想问下,最近我开车,发现汽车挂抵挡的时候,加油正常松油,再松油这个瞬间,车子顿挫的厉害,以前都没有这个情况。这次去保养,修车师傅给我说,是节气门积炭了,需要清洗,清洗完毕以后,加速松油顿挫感小一些了,但是还是存在,请问这个问题是车子哪里出毛病了,该怎么解决,我使用燃油添加剂,进行油路清洁,除积炭能解决这个问题吗?
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一挡升二挡,二挡升三控,三挡升四挡,四挡升5挡。车速多少为合适。谢谢。
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新车内照明灯里面有虫子是怎么回事?根据你的描述这个有可能是装配的过程中这个虫子子进去的,或者是这个车辆停放时间长,和虫子子从缝隙里面钻进去。可以去4s店,把这个灯拆开之后处理掉就可以。这个很好处理的,去4s店把这个灯拆开之后,处理掉就可以。
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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千:该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂,经拆检后发现正时皮带完好,但是四缸进气门顶断了一个,缸筒,活塞,气门导管都有损坏,大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油,跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封,气门导管,气门,活塞,活塞环,缸筒,缸垫都没有发现任何问题,为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。(拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有,进气门四缸有机油其他缸没有。)对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的,但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了,其他检测没事所以没换,连杆也换了四缸一个,其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现,火花塞上有积碳,从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻,拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状,一二缸是发湿的积碳机油状,只有三缸发干,四个缸压都是八个以上,现在确定指定是机油,而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴,如果它们坏了(比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题)还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求!!!!!
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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千:该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂,经拆检后发现正时皮带完好,但是四缸进气门顶断了一个,缸筒,活塞,气门导管都有损坏,大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油,跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封,气门导管,气门,活塞,活塞环,缸筒,缸垫都没有发现任何问题,为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。(拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有,进气门四缸有机油其他缸没有。)对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的,但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了,其他检测没事所以没换,连杆也换了四缸一个,其余全部成套换的。
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P挡打不着火放在N挡上可以
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