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技师李明豪您好你说的现象初步估计电瓶没电了你开下大灯看下良不亮按下喇叭响不响都异常的话就是电瓶没电了~电瓶没电请注意不要多3次打火不然过容易激活防盗要是防盗激活的话就大单了就得更换仪表匹配仪表时间就会很长了~建议打打附近的救援电话☎让他们来搭下电瓶应该就可以咯还有问题的话继续提问
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大师兄弟们晚上好,我的车是2005款东风日产蓝鸟至尊2.0L自动挡,2006年买的,近日有三次启动打火有故障,第一次一早是锁匙插入 仪表亮的,可打时嗒嗒打不着 再打一下启动好了;第二次是车开到单位放了一天傍晚5点下班,锁匙插入仪表亮,打火时打了多次没任何反应,请别人搭电一下就动了;第三次是今下午,今天开着去了几个地方都没问题,可下午放楼下一小时后又打不着火,请别人搭电才启动(也是插入锁匙仪表亮,前二下都是塔塔响可就是打不着,再打就不响了只听到沙沙的声音,塔电才启动),电瓶才用二年,马达才半年,各位大师 请赐教,多谢多谢!!!这个这个故障现象主要体现在还是电瓶亏电的问题上面。你先找人把电瓶的充放电,还有发电机的发电量检测一下,如果都正常就是电瓶不行。换一个好一点的电瓶就行了。
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百年难得一见的疑难杂症,求解!一台五菱小货车车,把钥匙打开,打转向灯,只听得闪光器嗒嗒嗒嗒的响得很快,转向灯不闪,开危险灯后,闪光器正常啦,两边转向灯也正常闪,然后,开小灯大灯后,又不闪啦,关掉大灯小灯后,还是不闪,又把危险灯开关关掉后再开,又恢复正常,打着车后,两边转向灯闪得很快,所有转向灯都闪,又开大灯后,转向灯又不闪,又得关掉大灯,再重新开危险灯,还有就是着车后,转向灯就有啦,且左转和右转都行,也是和刚刚的一样开大灯后就不行啦,闪光器换了几个问题还是一样,大灯开关换了也是一样。经检测闪光器上的三根线,B 是正电,E是搭铁,L是输出,用试灯一头夹住负极,一头插进闪光器的L线,闪光器工作正常,试灯也闪,说明闪光器的线路没问题啦,请问是怎么回事呢,是哪里短路了吗,备注一下,发电机发电量正常,求大师啊
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2015-03-17 13:55 2.5L力狮(获取底价),车停了一夜早上一键启动打车没反应,没有马达声,仪表等不亮,中控,音响,喇叭正常。到今天已经四次了。仪表灯不亮,一键启动黄灯闪,仪表盘内钥匙感应灯闪。电瓶新换的,钥匙电池新换的。钥匙检查是好的。4S解决方法是把钥匙重新匹配了,当时好了,开了一天,停了一夜问题有出现。早上又打不着,没管。到了中午一打就着,晚上换了地方停车。第二天早上又打不着车像这种情况肯定还是电源模块的问题,这个可以直接更换电源模块,同时检查线路。
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您好,我是2011年嘉年华,四年半时间跑4.6万公里,今天正常行驶然后停车两小时后,再点火不能启动,仪表盘因为是自发光的,开车门就亮,但钥匙拧到二档准备打火时就全不亮了,而且各种指示灯不停闪烁,打火没有任何动静,找另外的车搭火时,钥匙拧到二档仪表亮了各种指示灯正常,但一打火还是不行,这回车里有“哒哒哒”的声音,仪表盘又开始闪烁,停止打火松开钥匙就不闪了,请问这是什么原因?(电瓶没换过就是负极有过结晶,浇浇开水就没了)
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索纳塔八 13年的 2.4尊贵版 ,前几天熄火后在发动突然打不着,有个声音就像搭铁一样嗒嗒嗒的响,判断是电瓶亏电,找人帮电点着了,开了两三天又出现这个情况,停了几天后,开去4S电保养换机油,之前用的是道达尔,这次是在异地,没有道达尔,推荐我用现代专用壳牌喜力半合成油,蓝色瓶,就发现没有以前好开,油门感觉有点重,变速会有顿挫感,倒档更明显,就这样开了,下班回来停在楼下,两个小时以后去开,一开始没什么问题,就在我开到另一个地方停车时,倒车摄像突然黑屏,连续黑了三次,仪表盘上就出现了一个黄色括号,括号下一横几点,括号里一个感叹号,我停车熄火在打火时仪表盘闪,嗒嗒嗒的声音又来了,连续好几下才打着,试了几次都这样,请问大师什么问题,求解,是不是机油换着假的了,还是不合适。在出现故障的时候测一下蓄电池的电压,这个是最准确的,另外检查起动机的线路,最后就是检查起动机。
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09款福特福克斯跑了13多公里,原来车况还不错,停在小区1-2周才开1到2次,近来有个2-3次打不起火,仪表盘有发动机故障灯亮起,后叫修车师傅带电瓶来打着了,换电瓶开了一次,停一晚上又打不起火了,电瓶,机油,发动机等,好几个故障灯都亮了,仪表盘上红色的点状指示灯快速闪亮,下面里程表中不显示里程而显示英文字母,拔出车钥匙重新再继续打火,没有任何反应和响声,就是打不起火,请教专家分析是什么原因?你确定车子有电的,仪表上闪的那个是防盗灯,防盗锁死了
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10年吉利帝豪,每天都在开车上午十点把车停在停车位,下午五点半下楼车遥控器不好使了,手动拧开上车车棚灯不亮,钥匙插进钥匙门拧开到acc仪表盘灯不亮,打火启动一点反应都没有,换吧备用钥匙遥控开锁,开锁好使但是遥控开锁时车灯没亮,再上去打火启动仪表盘灯不亮但是有显示手刹车和机油的亮起,打火有一点点从发动机仓发出一点点声在打火启动没有任何反应,但是棚灯时不时亮下,后来找电路师傅来了用电瓶线搭下车就启动了什么都正常了,电瓶是原车的,是电瓶不行了还是保险报销了到底是什么情况,请问大师帮忙,万分感谢
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上汽MG3amt的,两万公里。问题如下: 1.打不着车,但电瓶显示有电良好,后来通过搭火线借其他车打着火,发现电瓶夹松动,又把电瓶夹上紧。 2.车辆行驶后,发动机仓非常热,并有要熄火的症状,感觉车很沉,开着车内空调却出热风,甚至烫手。 3.跑了不到10公里,停车后就再打不着火,车很热,仪表盘显示不稳定、不断重启,听着车内保险盒处有嘀嗒声音,因为是AMT需要踩刹车打火,但一踩刹车就断电,仪表盘就黑了。 以上是什么原因呢,是短路了?还是就该换电瓶了,还是什么别的原因呢?谢谢了!电瓶3年以上建议换掉,再检查正负极连接线的紧固情况,看看是不是有氧化现象
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11年起亚K2,试过三次全车断电,第一次是晚上停车到第二天早上开车刚插钥匙是有电的打一下火就没电了,时速表上的灯都不亮,全车断电,第二次是开着车塞车路段憋熄火,发现又全车断电了,但这两次都是打开车头保险盒按按所有的保险就通电了,而且这两次断电相隔了一年半才发生,第三次是前几天路上跑着,时速表突然全黑一秒中,立刻自动又亮回灯,汽车电脑还自检,还有个问题就是我用水冲洗一下发动机仓然后车就打不着火,怎么打都打不着,打火声音都和正常的不同,但等个把小时就能打着了!想问问到底是什么问题!出现故障的时候,最好用电脑检测一下,那才有故障代码的,因为您现在没有故障,拖电脑是检测不出来的,现在的怀疑有可能是。保险盒内部的插头以及针脚进水生锈,接触不好,还有可能是内部的插头虚接。
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马自达6 2013款 行驶4万多公里 。前两天右侧近光灯坏了,去修说灯线路有问题,给我加了一根线,又换了个看着不怎么好的保险丝,灯是亮了。开两天没异常,然后今天晚上,车突然无法打火,转钥匙打火仪表灯一直闪,发动机没反应,有电流声音,仪表也没有故障码,日间行车灯也不亮了。就是全车灯光异常,打火没反应。请问会是什么问题?是不是修灯把车修坏了?谢谢。你好,和他修灯没有关系的,这是你电池电压太低引起的问题。先检查一下电池是不是不行了。
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