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技师刘佳你好,检查减震压力轴承是不是有异响。希望能够帮到你。
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孙泥逆宝马的转向机容易坏吗?
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孙泥逆转向机坏很明显的特征是什么啊
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技师刘佳你这是快速过坑,轮毂变形,转向机一般不会坏,
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孙泥逆轮毂换了 四轮定位做了 方向正常了 就是原地打方向有异响
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技师刘佳如果声音不大,不会有什么大问题,能听出大体是什么地方响吗
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孙泥逆修理师傅说就是方向机传来的响声
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孙泥逆就是声音有点大
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技师刘佳那有可能是方向机受到震动有点损伤,
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孙泥逆一般这方向机都修不了是吗?都是换?
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孙泥逆换一个大概是多少钱
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技师刘佳是的,都是更换的,大概七千左右吧,
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孙泥逆是转向机总成还是什么?
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技师刘佳总成,
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孙泥逆谢谢
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技师刘佳不客气
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奇瑞艾瑞泽7,2016款1.6L cvt,现在2.5万公里,几千公里的时候出现方向盘歪去4s调试 调完然后方向盘很重再去调然后方向盘左重右轻向右跑偏,四轮定位N多次调不好 倾角什么的都正常范内 )还有110码左右偶尔会方向盘左右抖动 偶尔刹车也会抖,轮胎换了2套新的了动平衡都是0 有没有可能轮毂变形?或者是换了前减震器一对造成的然后这个是跑偏方面的,您可以试一下,他如果说真有问题,他一定会超出我所说的这个标准的这个范围之内。也就是说如果一松手车辆就向右跑偏了,一松就跑偏,那就一定有问题。也就是说他就不可能行驶100米,那行驶不了100米他就跑出去了。这个时候的话,如果底盘悬挂数据的确没有问题的话。我们左右轮胎进行对调。来验证方向有没有转移,如果转移就跟轮胎轮毂有关系。但是我们前提呢,就是说一定要确认4轮定位数据是正确的。四轮定位原厂的数据的话,一般在我们4s店售后的话,会有外面专门做4路定位仪的,它里面的数据都不一定是原厂的数据,所以定位无论订了多少次,你如果说不是在正儿八经的这个设备定位仪上面操作的以及定位仪数据不准的情况下,那你做了很多时候也是白做。就是说这个定位是首先要确认底盘数据的有没有问题,前束角正不正确,前后的外倾角正不正确的一些因素。然后剩余的就是说有的是不是车跑偏,有的是方向盘不正,你把放它方向盘放正以后向右跑偏很多都是这样的,或者是扶正方向盘之后向左跑偏。所以这个你一定要确认好。只要您之前做的四轮定位数据100%没有问题,你就不用担心它会对车辆造成危险,对底盘造成伤害,对轮胎造成磨损。
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起亚K5,4.2万公里。之前左前轮毂小变形修复过一次,今天换了3个新轮毂后车辆方向严重跑偏,动平衡四轮定位做了后还是一样,(换新轮毂之前提速时方向盘会左右转动,到40-60码时车身严重抖动,)轮胎店老板说我车轮胎变形才影起这个现象,必须要换2个新胎?怎么办
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车跑起来松开手向右跑偏,做过四轮定位和前速调节无效,曾经和一辆摩托碰过,碰在副驾驶右轮毂上,方向机和副驾驶方向机连接干变行了,更换了连接杆,方向机是校正了一下里面的轴承没有更换,师傅说用手晃动车,方向机位置有间隙,师傅说是方向机问题 大方向方向机无余响,跑起来感觉没有以前不稳当了 我想问下是方向机吗?还是方向机球头问题?
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奥迪A6l。18款1.8T前驱车,在6000公里的时候有前轮蹭了一下马路牙子车开始向右跑偏,去4s店做了四轮定位把四个轮的数据都调了,然后方向盘向左偏了,就把方向向左跳了一个齿。跑着感觉方向还是不正,换了一家4s店又做了定位。又把方向向左调了一个齿。这次在高速上车子发飘,又去重新做定位,还是方向偏左,又把方向调了一个齿。现在总共向左调了3齿,向左打方向明显力度比向右打方向力度大,而且方向回正后直接向右偏几度,跑直线也要把方向向右偏一点,而且向左打方向比向右打敏感很多,我怀疑是方向盘向左调的太多了,我想把方向盘调回去重新做定位可以吗?根据描述,这个首先连接解码仪查看一下转向系统内的60组数据流是否正常,然后再进行四轮定位校正,调整后试车,然后再重新查看数据是否正常,数据发生变化,需要检查底盘悬挂系统,然后就是转向控制单元。
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宝马335双门轿跑,二手买来。过程是这样:发现右前减震有轻微变形,换了套避震,摆臂,羊角,拉杆都换了做了四轮定位,不跑偏,行驶中有时会有向一边去得力,方向盘回正不顺,开了几个月。现在又换了右前羊角。问题是一般情况是换完羊角后,方向盘不正的情况下(换之前总感觉方向不顺),先做四轮定位还是先做转向角度归零。先做四轮定位,看看数据,转向角归零可做可不做,因为并没有跳故障灯,表明误差在可接受范围内
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您好我想问下,我的车是11款骐达,前几天做了四轮定位,当时说是左下摆臂变形做了矫正,调整了前束(就是连接转向机的左右两个杆 )后打方向嘎嘎的响,轻微打没有异响,左右快要打死的时候响,把车拖起来就没声音,原地打方向,高速行驶无异常如果两侧同时有声音的话,方向机的可能性更大一点,你可以在一个四柱举升机上,一个人在车上打方向,另一个人在车底下摸一下方向机看一下。碰撞对方向机有可能造成损坏影响。
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我的是13款宝马X6标准轮毂轮胎255.50.19我更换了前275后315的轮毂轮胎后车开上走到波浪路上方向盘左右游动的厉害,上高速100码左右加速的话车震动不怎么严重,匀速跑,车震动严重,油门刹车和方向盘位置,轮毂是锻造的,轮胎检查了也好着呢,平衡定位做了好几次换了几个地方,都不行,还有车起步转弯方向打死,车子往前一闪一闪的,有哪位大师遇到过这种情况的给解答一下您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议先排查一下底盘车身系统是否正常,方向机以及悬挂是否正常,其次就是所改装的加大号轮毂以及轮胎
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18款荣威rx3之前方向往右跑偏,前轮左右对换了一下,有点往左跑偏,然后做了个四轮定位,数据没问题了,但是左后轮数据有问题,说扭力梁的调不了,没有影响,方向盘有异响,师傅把方向盘下面什么管柱卡子还是什么东西螺丝紧了一下,没有异响了,但是完了后面发现车子方向盘往右歪,感觉方向变重了(不知道是不是心理作用),自动回正也回不正,往右歪,今天副驾驶和右边后排各做了一个人,就感觉方向盘往右偏的厉害,往右打方向稍微轻一点,这是怎么回事啊?才几个月的车1万多公里,维修的师傅说数据也正常的,但是总感觉方向怪异!新车,底盘零部件出问题可能性不大,一般就是四轮定位数据,和电子助力转向系统匹配的问题
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大师你好,我的是2015款帕萨特,现在三万三千公里了,前几天感觉方向盘稍微往右偏,就做了四轮定位,工作人员还把我车的前面两个轮调换了一下(带着轮毂),刚开始车左边的轮毂有点小损伤,定位之后,我跑高速,车速超过120时,方向盘有点抖动,又重新做平衡轮了,但是现在跑高速还是稍微有点抖,是平衡轮没做好还是做四轮定位的时间碰掉车哪里了?求教!谢谢!
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X5一八款典雅35向右跑偏 笨蛋猪爸爸宝马X5 231浏览/04-19 15:52 新车14000公里,补左后轮轮胎后,之后几天无意发现向右跑偏,方向盘如果正的会右跑偏严重,就要把方向盘往左倾斜些才行,而且转弯后方向盘回正也不如以前感觉好了,胎压没有问题,左边胎压调低也还跑偏,方向盘正的时候直接就往右边跑,偶尔个别路面方向盘往左打一点后校正方向盘,也会左边跑偏,新车不愿意做四轮定位,感觉车也没有这么娇气吧,动不动就四轮定位,以前的蒙迪欧定位定位了N次才定好,是不是和动平衡有关系,我的撤刚买时候左前轮补过一次没有动平衡,但是上高速没有抖动,高速195码都没有问题,这次又把左后轮补了一下,是不是与不做动平衡有关系???测量目前的问题需要到4s店对底盘以及转向机做检查,包括诊断电脑的测试确认系统无故障的情况下,车辆在4s店进行4轮定位,车辆即可进入正常状态。
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