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技师罗贵您好:动力不足一般排气管内部三元催化堵塞或载体脱落,一般多为燃油太差或发动机前期失火导致燃油后燃引起堵塞(处理方法:清洗三元催化或更换三元催化处理)。2、火花塞表面积碳过多导致点火不良。3、燃油太差或喷油器、燃油管路堵塞导致雾化不良;4、离合器片烧蚀导致发动机动力无法输出至变速箱。5、空气滤芯更换不及时导致进气受阻。6、气门间隙太小或内部积碳过多导致漏气。
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匿名网友火花塞换完,三元没堵查看过,离合器正常,
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匿名网友空气滤芯也是新换的啊,,
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匿名网友有时候怠速下不来,忽高忽低就是下不来
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技师罗贵清洗节气门就行了
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匿名网友谢谢
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匿名网友我那一件启动,早上启动需要带一脚油门,要不起不来车
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技师罗贵清洗一下就行
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匿名网友自己能清洗么,请问
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技师罗贵可以洗
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技师罗贵但是没多少钱几十块
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匿名网友是需要拆解下来洗,,还是免拆清洗好
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技师罗贵使用化油器清洗剂清洗效果好
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匿名网友是不是需要把结气门拆下来清洗, ,,修车场说可以免拆清洗,,那个好
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技师罗贵不拆也行。
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技师罗贵免拆清洗也可以
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技师罗贵200-300
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比亚迪G3早上第一次打火启动不了,想着又不够力的感觉。再打就正常。 提前泵油打也不行,打着后一天随时打火都正常。火花塞也换了,高压包也换了,油泵也换了,水湿感应器也换了,怠速也换了。节气门也洗了,早上拔下油管,里面也有油。机油换了还是一样。搞到烦了!点火和燃油都已经排除了,你这种情况只能检查一下车辆发动机的缸压,还有相关的气门的积碳。 在缸盖里面的进排气门密封是不是不好?
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你好,我的车是比亚迪G3开了6年了,58580公里了,最近,总感觉怠速时发动机啪啪的有规律的响。以前不是太明显,但一加油就没啪啪声了,是哪里有问题了吗?这正常吗?再就是没到保养的公里数,竟然缺机油了,发现时机油标尺尖刚好够着机油面,但是没发现冒黑烟和蓝烟,怠速不稳等现象,只是排气管口总是黑乎乎的,我的车真的如别人所说的烧机油吗?建议先更换传动皮带。
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你好,2011年比亚迪g3,473QB发动机,一键启动,手动挡,改气多点,今年入冬出现冷车着火后掉怠速,可掉至300转,可是不熄火,有时发动机故障灯闪烁,脚轰油门有时一脚怠速能起来,松开又掉,不松脚怠速维持1700-3000转大约2分钟松开油门恢复正常,故障灯消失,热车车辆正常,天气越冷该故障越严重和明显,解码显示二缸失火,四缸失火,多缸失火,解码后故障依旧,更换四个点火线圈,故障依旧,又更换四个火花塞,还是没排除,拆下节气门以及怠速马达进行彻底清洗,故障依旧。车辆每次都是一马达就能着火,热车就一切正常,请帮忙分析一下还要怎么做?
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你好,2011年比亚迪g3,473QB发动机,一键启动,手动挡,改气多点,2015年入冬出现冷车着火后掉怠速,可掉至300转,可是不熄火,有时发动机故障灯闪烁,脚轰油门有时一脚怠速能起来,松开又掉,不松脚怠速维持1700-3000转大约2分钟松开油门恢复正常,故障灯消失,热车车辆正常,天气越冷该故障越严重和明显,解码显示二缸失火,四缸失火,多缸失火,解码后故障依旧,更换四个点火线圈,故障依旧,又更换四个火花塞,还是没排除,拆下节气门以及怠速马达进行彻底清洗,故障依旧。车辆每次都是一马达就能着火,热车就一切正常,一直没解决该问题,2年后因发动机烧机油,更换了本田飞度1.5排量的发动机,好了几天后再次出现冬季冷车的上述故障,又更换了水温传感器,没解决,最后更换了ecu,还是没能解决故障,请帮忙分析一下还要怎么做?根据描述,发动机报失火故障,需要检查点火线圈,喷油嘴,进气歧管。还有缸压是否正常。 点火线圈,喷油嘴的线路也要检查一下,有的因为线路老化虚接,怠速正常,负荷过大时就会失火。
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车型是比亚迪G3,对方回家将车放在我家,两天未启动, 车辆大概有个5年吧!具体时间不太清楚,跑了应该也差不多6万公里! 现在的情况是车钥匙有电,车锁只能用插钥匙打开,带着钥匙进车,踩刹车按启动键无反应(提示灯也没亮)。 昨天晚上是可以打开车门的。启动车辆,打不着,然后公里表和转速表就一会转一下!最高显示到7000转,200多码,电源也是一会打开一会关闭那种,车里还有那种锁车门的声音,频率大概1秒多响一声! 情况大概是这样,我想知道现在这车是属于什么问题?然后如何启动?谢谢帮忙解决问题!新年快乐!
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你好,比亚迪g3和比亚迪L3的油箱门是不是通用的比亚迪f 3,g 3,l 3它的油箱盖外壳都是通用的
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比亚迪g 3遥控打不开车门,解不开中控你好根据你的故障描述遥控不能开门,首先要考虑遥控器电池,其次考虑车能智能盒的保险丝,还有就是高频接受模块。
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你好,我这比亚迪G3之前刹车没问题,换了离合总泵后没刹车怎么回事?换离合总泵的时候把刹车总泵 助力泵给拆下来了,现在的情况是不启动的时候刹车正常,启动着之后一脚刹车到底,没刹车怎么回事?比亚迪G 3更换离合器总泵。 拆了刹车总泵装好后没有刹车这个问题。分析:一空气没有排干净。2装配有问题。三刹车总泵助力泵有问题。
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仪表盘不亮,一键启动打不着火,比亚迪g3你好根据你的故障描述可以判断一键启动系统有故障,需要检查一键启动系统,有钥匙芯片,转向锁,还有车内接受天线,还有信号干扰,等造成的,
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比亚迪g3一键启动没反应根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你需要检测一下遥控钥匙控制盒本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻数据看看对不对,以及一键启动开关到模块的线路通断阻值数据对不对。 建议:更换钥匙控制盒本身。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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