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技师陈超你好,不会影响正常用车,建议你先检查一下,线路接头是否有松动。如果线头都没事的话可能是增压器有问题。希望我的回答可以能帮助到你。
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匿名网友和冬季寒冷有关系吗?我这最冷零下三十度
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技师陈超也有关系
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匿名网友那暂时先不用修啊 换啊什么的吧?再观察一下,也许会不会就不再出现了?
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匿名网友还有如果车点着大灯打开,用手碰增压器和接头什么的会有电到的危险吗?另外这样的话不会有电路着火、车子自燃之类的安全隐患吧?
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技师陈超建议你去,修理店让修理工检查一下。那样最好,因为有时候像你晚上用车啥的,没有灯啥的可能会影响你行驶,不会自然,灯的接头那儿最好别去碰,因为他那是高压电可能会电着人
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匿名网友谢谢,熄火之后去碰接头处就没问题了吧
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匿名网友就没有电了吧
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技师陈超熄火以后等给一会儿再去动它就没事儿了。
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技师陈超不客气,如果有问题的话,可以继续追问。很高兴为您服务。
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匿名网友非常感谢,我是这样想的,因为实体店水平不一,我想在观察一下再去做处理,什么情况是必须去换的呢?
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匿名网友如果不亮 马上再重新开一下就好使了,或者过一会自己就亮了
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技师陈超那你先用的如果啊,一下也不早的话那你就再去检查吧!
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技师陈超大多数疝气灯都是镇流器,影响的。
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匿名网友就是希望像车上别的小毛病一样,不去管它,自己就好了,哈哈,然后以后也不犯病了。
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技师陈超好的,那你先用的吧!
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匿名网友有自己变好的可能吗
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技师陈超祝你跟你的爱车愉快。如果有问题可以继续追问。
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技师陈超电路这东西真不好说。有毛病的话,他可能会越严重。
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匿名网友以后买车还是高配吧,自己改的真是不踏实:),采纳了,感谢耐心!
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匿名网友等坏了再换吧 不会伤到别的电器吧?最后一问
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技师陈超不会影响别的东西。原车上的东西最好别改装,因为改装下以后可能会影响你原车的东西。
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技师陈超谢谢你的采纳,祝你用车愉快。
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八代雅阁,2.4中配,开了4-5年了,总觉得方向重,因为之前一直开7代雅阁2.4的,方向操控真的同价位无出其右,换了八代以后就觉得方向重,跟4s店经过很多次沟通,4s店回复说方向机或者具体的什么名称我忘了,本田公司不让4s店打开封釉,没有这个授权,因为开车最关键的就是方向,最后4s店请来本田公司专家给免费换了一个总成,换完觉得好多了,现在开了一两年又有点重,这是什么原因呢?因为过了质保期,没办法索赔了,怎么来修理?还是不用修理?雅阁现在卖的不好我个人觉得跟车厂一味求大,丧失了驾驶乐趣有很大关系。废话有点多,见谅!来自快车道
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师傅您好,我的车是16款CVT2.0雅阁(9.5代)。因原车是卤素大灯,所以去年八月换了飞利浦的近光氙气大灯。自换了氙气大灯后,每半年到八个月,左右日行灯陆续出现不亮(微微闪烁)。去了改灯那里,他说是日行灯驱动故障,还说是这款雅阁的日行灯驱动器在灯罩内,散热不好导致。稀里糊涂反复去了两次分别修理左右两个日行灯。现在左边的日行灯再次出现不亮(微微闪烁)。我干脆就把日行灯的保险丝拔了。本以为拔了日行灯就不会亮,但是开启小灯和大灯时,依然出现日行灯亮(因为左边坏了,所以出现阴阳眼)。烦。我想问一下。这频繁出现日行灯故障(驱动器坏了)跟我改车灯有关系吗?是不是因为氙气灯发热量大导致日行灯驱动器被烧坏?我现在在纠结,如果我再次把日行灯修好,不知又会不会出现被烧坏,纠结,烦躁。求助。谢谢。建议换成LED灯泡,比那种灯泡强,那种灯泡容易高温考化别的零部件
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七代雅阁3.0车子开的好好的,吃个饭,再开回家就开不动了,车子不顺畅,像吃饱饭撑着一样,第二天把3元拆下来,发现后面有3元堵住了,洗好了就装回去,还是一样,现在把火花塞,喷油嘴,点火线圈全部换了还是不行,发动机也不亮灯,现在就是燃烧不充分,发动机感觉有那么一点点抖,不仔细看,还发现不了,然后电脑还测出来喷油直超过电脑范围,电脑上是不能超过1个,测出来都是1.03的样子,火花塞拆出来还是油滋滋的,缸压也测啦,正常,进气压力传感器也测啦正常,什么都搞了,就是找不到问题,有那个修本田的大师指导下吗,从去年修到今年,谢谢老师指导下
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你好。请问我这部本田雅阁第8代,11年份的,11万多公里。出现了下列问题,就两天没开今天出现了遥控器开锁开不起来,要钥匙开门进入。两把钥匙都试了车子还是没办法自动开锁,按遥控器都会亮。就是开不了。更为严重的是钥匙开车启动,钥匙在启动口能转的动,车子就是一点反应都没有,显示屏也都不会亮。碰巧的是我前段时间车前盖打不开了(可能是拉线坏了)还没去修理。没办法看是没电了还是其它情况。但是如果车子没电的话,按正常应该车子也能启动啊,显示屏也会亮啊,车子只是停2天啊。。综合我以上的问题是不是其它原因导致钥匙启动一点反应都没有???请大神分析分析。谢谢电瓶没电可能性很大给电瓶充电,或者电瓶桩虚接可能性比较小几乎不存在
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我开的是一台94年生产的进口本田雅阁CD5欧版,2.2排量,至今21年了。因为途中换过仪表盘,所以具体跑了多少公里已经不清楚了!这台车在我手上跑了8年,一直动力很好,油耗也还可以,只是最近因为发动机老化,机油油道发生堵塞,导致正时皮带断裂,发动机基本报废。后来联系到广东一家专门卖拆车件的商家,买了一台2.3排量的不同原车型号的发动机。他们说可以装,拿来之后这台新买来的发动机,和原车的发动机安装孔等都是一致的,就是多了一个后曲轴传感器,电工说没问题,不用就可以,可是我又怕装上去之后会出现什么毛病!现在想请问下各位大神,谁知道装上去以后会不会有影响?换的时候和换好之后应该注意那些事项?(第一张图是刚刚买的发动机,后面两张是原车的)
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九代雅阁2.4豪华,前不久安装360全景,因为效果不好折腾了几次,最后下面的智能互联大屏给弄坏了,这个屏幕当时为了效果加装了解码器的,现在在4S购买新屏更换了后却出现一个问题是方向盘上的音量调节和上一首下一首还有切换播放CD还是USB等媒体功能失灵,一开始以为按键出现问题,但控制上面小屏上下左右切换又正常,是不是就可以肯定按 键没有问题,4S工作人员说没有听过更换这样的屏幕需要匹配或者说软件学习的,4S几个师傅也说了不需要,不过上一个屏幕确实360安装师傅另外买了解码器加了上去,这次换的新屏幕360厂家人员直接过来解决不需要加解码器,就没有安装任何东西直接换了新屏,现在奇怪的是出现了播放音乐不能调节音量还有上一首下一首切换,简单来说就是不能通过多功能方向盘按键操作车载音响,有你们同行认为两点,一是,你加装的机器有问题,不带多功能控制,二是,一般加装的机器需要多功能控制键学习,我认为以上两点都不存在,为什么这样说呢?因为这个360效果不好折腾了好几次,之前只是技术一般的安装师傅弄得效果不清晰而已,但是屏幕也没有坏,而且一开始也是没有加解码器,就只是效果不好而已,多功能音量调节也没有问题,后面因为追求更好的效果,加了解码器,那个安装师傅技术又不过关,倒腾了两次最后吧屏幕弄坏了,但即使屏幕看不到也只是全景看不到,但一直多功能方向盘音量调节都正常,昨天换了屏幕,就自然而然没有加解码器了,因为厂家技术人员过来弄了不需要解码器直接换上的新屏幕(这个新屏幕不是加装屏而是原车原厂屏,在4S购买一模一样的),但360里面主机一直还是之前那一套,却出现音量调节不能使用,其实就是多功能方向盘控制不了音响
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您好!本田雅阁八代轿车,2013年7月份的车子,到现在行驶了5.7万公里,在行驶到5.4万公里的时候做保养没去4S店,在朋友的修理厂做的保养,第一天换的机油跟机滤空滤,然后立马出了趟门跑的高速,两个小时的车程车速行驶较高,(170Km/h),在目的地停车2小时返程时车速正常。第二天,在他这儿用吊瓶的方式清洗节气门喷油嘴,之后没太在意从第几天就出现车子放一夜后,第二天一早打车费劲,(此情况行驶五万公里未曾出现过),打车费劲只限于放一夜后第二天第一次打车,热车温度正常后再打车正常,之前以为是机油太稠,然后行驶了一千公里立马又更换了一桶稀点的四季通用油,但是情况未出现很好的改善。最近一个星期又出现早上第一次着车后转速低的情况,着车后转速先从1000转涨到1400转,然后发动机慢慢热,转速就又下来了,我想请大家帮忙指点指点问题的存在点,发动机有没有大问题。小弟在这儿谢谢了!
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车停在地势较低的地方,积水很深,试着把车开出来,低速开到一半,估计由于没轰油门,发动机进水,在水中熄火了。在水中点了一次,没点着。然后把车推到地势较高的无水区,又点了两三次,还是点不着。于是打电话把车拖到4s店,检测空气过滤网全湿了,机油里也有水,确认发动机进水。于是维修人员检测传送轴,可以顺利转动,又把四个塞子(不知道叫什么)拔出来,把一些管子伸进去仔细检查,结论是一切情况看起来还正常,但是说如果不拆开来,也不能看到里面的连杆有没有歪。现在给我两个维修建议,一,做清洗换零件换发动机和变速箱机油,反正这部分都可以走保险;二,因为发动机内部无法完全检测,在一基础上拆开发动机,看看里面连杆是不是歪了(维修主管说我多次点火,发动机里可能连杆有轻微变形或存在其他情况),没问题就装回去,有问题再做下一步处理。 在此请教几个问题, 一,4s店的初步检测(摇发动机传送轴,拔出塞子检测),这种检测的可靠程度有多大,能否直接作为检修依据? 二,拆开发动机再装回去,4s店说对车不会有影响,事实是否如此?我看很多人说拆过的再装回去肯定没有流水线上的好。 三,如果不拆发动机全面检测,会不会存在发动机隐患和其他安全隐患?比如确实连杆有变形,要开几个月才能发现车的问题这种情况? 四,如果拆发动机,能否在外面的维修店做?4s店光拆发动机就要好几千,感觉价格特别高。 补充一句,我的车是雅阁,两个月的新车。 以上四个问题希望得到专业的回答,万分感谢!!
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
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李师傅,您好。我的车是广汽本田雅阁混动16款,18年买入的新车,18寸轮毂。年前出了个小事故,我的车右前撞到别人的左后。然后去了4s修车,4s检查后反馈无内部损害,仅仅更换了外观件。然后我开起来发现操控比较奇怪,就是开车过程中需要不断左右微调来走直线。有时候还需要暗力来维持方向盘稳定。因为我不太懂车,就又开回4s进行检查,这次4s找了个中级工程师跟我试车,他开了后说方向盘偏左,然后就做了四轮定位,又试车,然后调整了下转向拉杆来调正方向盘,调整后我当时开,觉得差不多了,但是开了一段时间,我就又发现还是有点偏右。因为我这个人比较强迫症,一点不正,我都感觉的出来,开起来很难受。我的问题是:1、这个方向盘调正,难道只有这么手工一点一点调吗?2、左右栏杆这种人工调整,我老担心无法调整一致,比如右边放大了,左边收小了。这种会不会出现方向盘左右转向不均匀的情况呢?3、如果方向不跑偏,是否无需再做四轮定位,仅仅调整转向拉杆即可?不瞒您说,这个问题困扰了我有一段了,我去了两家4s调整这个问题,都做了四轮定位,一家调整完我开起来偏左,一家调整完我开起来感觉偏右。有什么好办法能一下调正吗?你好,这个情况最好重新做一下四轮定位就可以了,在做四轮定位的时候前面的轮胎和后面轮胎调换一下然后最做一下四轮定位就可以了,有时候轮胎有小许变形现象也会造成方向盘不正的所以在做四轮定位的时候把轮胎前后调换一下最做一下四轮定位就可以的了,四轮定位可以把方向盘调正的。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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安全气囊灯亮,安全气囊灯亮怎么手动消除
安全气囊是汽车中的重要被动安全装置之一,当汽车发生碰撞或者遭遇其他危险情况时,安全气囊就能够迅速充气,保护乘客免受伤害。然而,在汽车行驶过程中,如果安全气囊灯亮起来,这就意味着有问题出现了。那么,安全
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90%的车主都不知道 安全气囊的“保质期”竟然这么短
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(1213)安全气囊的“保质期”竟然这么短
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奥迪a4安全气囊灯亮了故障码提示电阻过高
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2023-08-28
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2023-04-20
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安全气囊灯亮,安全气囊灯亮了维修要多少钱
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