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技师蔡波你说的那个螺丝肯定不漏,肯定是上面流下来的,你仔细看看吧,最好去检查一下油少不少,别开没油了
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今天换了一辆长安悦翔V3的离合拉线,装螺丝的时候,是两个固定在车上的螺杆,只需要上紧螺帽就行了,我上螺丝的时候没注意拉线上两个螺丝孔里有铁销的圆柱的那种,是在拉线的螺丝孔里的,可以套在车上的螺杆上的,我没看到原来螺杆上就有那种铁销,直接连新的就装上了,由于由铁销挡着位置没到位,但螺帽紧不动了,然后里面就挂不上了,我调节了下里面的离合踏板上的螺丝,然后挂上了,踏板上的螺丝我又给它转回到了原来的位置,这样应该没什么事吧,不会对变速箱造成伤害把!
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途安08年2.0手动,出现1,2,档加油门变速箱里有咯噔异响,期间有换过离合器三件套,发现问题后,底盘,螺丝都紧过了,无故障解除。今天自己把离合器液压油换了一下,(离合器油和刹车油共用结构,)发现离合器分泵排油螺丝松开后,踩离合器踏板,喷油量很少(4轮刹车排油孔,拧松后,排油很快很多)。请问变速箱内咯噔响,会不会和这个离合器分泵或者总泵有关系???(各个档位挂档都正常,只是有些耸的感觉)这个声音和离合器分泵没有关系的,主要还是变速箱内部
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2011款长安奔奔mini半自动挡车型,刚开始挂挡不走,挂挡一直显示N档,报档位位置传感器故障。现在三个变速箱传感器、离合三件套均已换。学习的时候离合器执行器能工作,但上面的换挡、选档机构不工作(选换挡机构里面跟变速箱固定的两个螺丝已被撬坏基本不受力),都能提示学习成功。快速扫描出现P0700TCU变速器控制模块故障码——通用型故障码。换挡开关有电压变化,电脑有显示开关挂在什么位置,动作测试执行失败。 现在不知道怎办,恳求师傅指教。该问题主要是选档和挂档机构安装不正确,明明显看数据流都不正常,按我说的方法处理是没问题了的。不插三个电机插头的情况下开ON档读数据流,选档的目标是1446左右,换档2673左右,离合器电机目标位置是3338左右,如果相差500以上说明机构内部未对正安装好。
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我的车是长安cx70.才买三个月,现在每次开车缩油门时(没有踩离合的情况下)就会听到车的传动轴那块会响,每缩一次油门就响一下,1234档都会响,挂5档就不响了,加油门时不会响,挂倒挡时松离合也会听到响声,而且传动轴还会有震动(4s店师傅在下面摸着传动轴在镇),冷车的时候就没有事,在4s店传动轴给换了,后桥差速器也换了,但是还没能解决问题,谁知道与变速箱有关系吗?(我的变速箱换挡都很正常)师傅们帮忙看看是哪里的问题
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大师们好!我又来给大师们找难题了!是这么回事。 车子车子目前24000多公里,由于变速箱进过水,又不想拆或者更换变速箱 在百度上面找到免拆洗的叫玛蒂滴产品 试试看的态度 居然让我的变速箱有所改善!我就先后在4S店购买了40升变速箱油 用循环机清洗。(分三次购买一共40升变速箱油) 第一次 玛蒂ATF2瓶 18升变速箱油。第二次玛蒂TA 500ML 10升 变速箱油 第三次 玛蒂TA 1L 12升变速箱油 都是去的同一家修理店,换油师傅确实3个不同的人操作 前2个师傅手法基本一样 换完以后 车子没有异常 都是循环机更换变速箱油 然后 在着车情况下打开放油螺丝 拧紧放油螺丝 再打开加油螺丝的 然后加速玛蒂TA . 第三个师傅前面循环机换油也是机器更换没有区别 唯一区别就是(第三次换完变速箱油动力强劲了)开回修理厂 是熄火状态,熄火状态,熄火状态(重点说三次)打开放油螺丝放650ML 变速箱油 让后拧紧螺丝 准备加入650ML 玛蒂TA时候打开放油螺丝发现螺丝口有油漏出 师傅问我 老板你之前是发车状态加的油 还是没发车 我自己也不知道 最后还是发车了 螺丝不漏了!证明他在没拧紧螺丝我发车 再发车状态下 油加到冒出来 就把螺丝拧紧 然后熄火!区别就在此手法 收工回家 路上有点堵车,感觉油门有点重 加速比之前费力 发动机感觉有力用不出来! 感觉发动机闷了一口气! 次日去另外一家修理厂检修 用电脑检测 发动机,变速箱 均无故障码 行驶了10几公里 也没有故障码 顶起车 发车状态 螺丝 管子也不漏油 ,拆开空滤 很干净,节气门也不是很脏,火花塞拆了一个 (修理工毛手毛脚拆的时候掉到发动机底板下,捡起来看外观还行没有破损 清理干净 重新装车)火花塞有一点点积碳 查了一上午没有找到原因 无奈回家 现在求助广大的大师们!感谢你们了!解决问题一定重谢 !!! 打电话问玛蒂公司技术人员 他们告诉我 可能变速箱里进入了空气 有气阻 在百度上面搜索 说什么 氧化传感器 换变速箱油 和那里应该没有关系啊! 现在车子加速无力 有很多人说是我买的那个玛蒂TA有问题 但是之前也加了2次 也没有问题!建议从新更换变速箱油,不需要添加玛蒂
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我的依维柯都灵车 节温器好的水温半小时上不来,跑起来水温也不高夏天安装节温器就开锅,暖风怠速几乎不热,加油门才热,我拆暖风水箱时发现空调蒸发器和暖风水箱在一起装在盒子里,外面的四条螺丝两个长的两个短的,但是我发现少了一个,这个怠速没暖风跟这个螺丝有关系吗,反正少装一个感觉不严有缝,感觉憋着劲似得,空调滤芯目前没看呢,现在我在河北比较冷首先更换水壶盖或水箱盖。冷却系统不保压。防冻液循环不顺
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大师好! 我的车是长安CX20. 一年了,4300公里,平时上班开的少。前几天开车去郊外办点事,跑了大概300多公里烂路,路况很差。今天又出去时 ,能听到主驾驶门的车窗处,有类似共振的噪异响,频率很高,一般在上坡加速时特别明显,在行驶时,我尝试用手加固车窗,用手顶住车窗,但异响没有消失。这个响声很像是一个很硬的东西和另一个很硬的东西,发生力度很轻但频率很高的碰撞…。然后车开到好路上行驶,异响明显降低很多,但偶尔还有。 也尝试过停车后晃动车门,但没有用。也检查过车窗橡胶条,没有异常。请问这是什么情况?是玻璃的问题,还是门里面的问题,要到4S拆门吗?是什么螺丝松了吗?这种问题好修吗?
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我的车10年帕杰罗V93 3.0 跑了20万公里 因老是无缘无故少机油 前几天找汽修厂更换:24个原厂的气门油封 顺道换了:正时套件 6个火花塞 气门室盖垫 缸垫 进排气支管垫 顺道将气门上的积碳刮干净了 积碳非常厚 全都刮干净了 刮得很小心 确定没有伤到工作面 但是在安装皮带轮支架(盖在正时上的那个大盖子)的时候 汽修的师傅给我少安装了一根长螺丝 那个螺丝是固定那个盖子的 师傅说没什么问题 不要紧 现在的问题是: P档N档怠速时抖动很轻 但是还是能感觉出抖动的 挂上D档或R档时抖动非常大 非常明显的晃动 但是转速表很稳 在D档和R档抖动时 如果开空调 (制冷开压缩机)抖动明显下降 跟在P档和N档时差不多 咨询一下大师傅 这是什么原因呢?跟那个根螺丝关系大吗?怎么解决.你好,根据你以上描述,你的故障现象有以下原因 第一,发动机减震胶老化和损坏 第二,发动机曲轴上的扭转减震胶有老化现象 第三,发动机内部的平衡块有问题 第四,冲档,(原因是发动机怠速过高,使变速器内的液力变矩器旋转过快引起变速器内油压过高,发生冲档,你开空调使发动机负何增大,对发动机转速稍加控制,液力变矩器转速降低一点,所以开空调要好一点)
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大师你好,我是长安手动豪华型、跑了两万公里,车中控异响,尤其是过减速带和烂路的时候、感觉车特别松散,我现在想给中控台做隔音,中控台一个月前拆过一次、我给每个卡扣的地方贴的布胶带来减少摩擦降低异响、但是一个礼拜后又开始响、但是比以前能好点、现在就是响给中控台做隔音效果有作用吗?还有会不会影响副驾的安全气囊?四门和四轮也做隔音、网上买的二合一止振版根隔音棉,还有一个问题就是跑烂路车感觉很松散,地盘传进来的,这种是胎噪吗?如果不是请问有什么办法解决吗?或者加装稳定平衡杆跟地盘隔音之类的! 上面几个问题希望大神都回答下啊!第一次用悬赏专家会诊如果耐心回答追加悬赏也可以啊!跪谢大师!小弟强迫感严重……
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8月10日晚上汽车在高速路上抛锚了,突然间,在行驶当中,发动机抖动,赶紧靠路边,停车。 只好拖车回阳江修理。 之前8月4日,在广州行驶过程中水温高,原来是水箱漏了,接着在广州找家维修店维修,做了以下项目,更换水箱和拆开发动机修理,附图。 车子回到阳江修理厂,发现一根凸轮轴断裂。 阳江师傅的观点: 1. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松,这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作,他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上,反正这是安装的问题存在的隐患,它不是马上表现出来,而是用不到一个星期才出现问题,在情在理都是说不过的。 2. 那这个只有怀疑安装的问题可能性大一点,刚才拆下凸轮轴的时候后面的瓦盖螺丝很松,因为没有拆发动机之前发动机一直没有问题,拆了之后就出现了问题,这个有点说不过去。 3. 凭我十多年的维修经验凸轴极少出现断的情况,除了安装的时候不平行导致它变形有轻微断的迹象跑几天而断的状况。人家的车顶弯气门都不会断凸轧轴的。 4. 目前情况来看应该问题不大,因为气缸压力4个缸都有12斤左右,先解决凸轮轴的问题先。 5. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松,这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作,他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上,反正这是安装的问题存在的隐患,它不是马上表现出来,而是用不到一个星期才出现问题,在情在理都是说不过的。 广州维修师傅的观点: 1. 如果安装不好的话,汽车会发动不起来,也不会跑了,几百公里。 2. 关于凸轮轴断裂的原因,可能有两个,更换的机油不及格,凸轮轴质量问题。 3. 一般凸轮轴断了,气门会顶弯的了。这个不是说安装问题,属质量问题的主要原因,如果安装错位你就跑不了几百公里了啦。 车坏了什么情况都有可能性的! 4. 还有,凸轮轴是根本不存在安装不好的,每个是固定的位置,想装错都错不了的。 5. 老板,你问一下,说我们安装错了,错在哪里,哪个环节没有安装好的,而导致凸轮轴断的原因,好吗。 6. 大家都在猜测,根本问题确定不,我也咨询很多同行,都说安装影响性不可能,如果安装不到位,你也跑不了几百公里,但是对你来说又确实车子坏了,而且刚修好不久,这个心情我也非常理解,但是,不是车在我这修过,车坏了就要我负责也不现实,除非是同一个问题出现,这样的话我们店肯定就无条件的去承担责任。你好,你要询问凸轮轴断裂问题,这个只有安装不到位,才会导致这种问题出现,如果你没有更换凸轮轴,还是用原车的凸轮轴的话,这种就排除质量问题,只有一种问题,就是安装的时候没有按照维修手册进行安装,导致图灵足受力不均匀断裂。\
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波箱渗油的原因,波箱渗油不拆能修吗
波箱渗油,别慌! 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊波箱渗油的事儿。这波箱啊,就好比咱汽车的心脏,可不能出啥毛病。要是发现波箱渗油了,别慌,先看看渗油严不严重。 渗油还是漏油? 咱河南话里,渗油叫“滴答
汽车故障
2024-07-04
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变速箱渗油是什么原因,变速箱渗油是什么原因造成的
变速箱渗油,别怕! 嘿,老少爷们儿,咱今天来聊聊这变速箱渗油的事儿。这可不是啥新鲜玩意儿,很多车主都遇到过。不过别慌,咱先搞清楚这渗油是咋回事儿。 渗油和漏油,有啥区别? 咱河南话讲,这渗油和漏油啊,
汽车故障
2024-06-22
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变速箱渗油什么原因,变速箱渗油什么原因造成的
变速箱渗油,别慌! 咱河南话里,把“变速箱渗油”叫做“波箱渗油”。这事儿吧,说大不大,说小也不小。有些车友发现波箱部位有点油渍,就开始担心了,这是不是车出毛病了?其实啊,别慌,咱先看看是咋回事儿。 渗
汽车故障
2024-07-12
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自动变速箱渗油原因,自动变速箱渗油原因有哪些
自动变速箱渗油,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊自动变速箱渗油的事儿。你说你开车开得好好的,突然发现变速箱下面有点油,这可咋办?别慌,咱先搞清楚是咋回事儿。 渗油和漏油,有啥区别? 咱河南话讲,渗油
汽车故障
2024-06-27
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变速箱轻做渗油原因,变速箱轻做渗油原因分析
变速箱轻做渗油,咋回事儿 咱河南人说话,就得实实在在!今天咱就来聊聊变速箱轻做渗油的事儿。这可不是啥大毛病,但也不能忽视啊! 渗油的原因 1. 咱先来说说密封垫。这东西就像个密封圈,要是它出了问题,油
汽车故障
2024-07-12
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gti变速箱渗油原因,8代gti变速箱渗油
GTI 变速箱渗油,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊 GTI 变速箱渗油的事儿。这可不是个小事儿,得重视起来! 渗油原因大揭秘 1. 咱先说说油封轴颈处漏油,这可能是油封老化或者损坏了。这就好比咱的
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2024-06-27
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变速箱渗油原因,变速箱渗油原因分析
变速箱渗油,莫慌! 各位老表,今天咱来聊聊变速箱渗油的事儿。这可不是啥小事儿,要是不注意,搞不好会让你的爱车“生病”哦! 渗油还是漏油,你得先分清 咱先来说说渗油和漏油的区别。渗油就像是“小偷”,偷偷
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2024-06-21
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CRVcvt变速箱渗油原因,21款crvcvt变速箱渗油
CRVcvt 变速箱渗油,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说CRVcvt 变速箱渗油的事儿。这可不是个小问题,得重视起来! 渗油原因,你知道吗 1. 变速箱油加太多了。这可不行, 2. 变速箱油封有问
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汽车变速箱渗油原因,汽车变速箱渗油原因分析
汽车变速箱渗油,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车变速箱渗油的事儿。你说你开车开得好好的,突然发现变速箱下面有一滩油,这可咋办?别慌,咱今天就来好好研究研究。 变速箱渗油的原因 1. 咱先来说
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2024-07-02
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油箱渗油什么原因,油箱渗油什么原因造成的
油箱渗油,你知道原因吗? 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车油箱渗油的事儿。你要是发现车子的油箱上方有渗油的情况,别慌,先看看这篇文章,说不定能帮你解决问题。 渗油的原因 1. 咱先来说说最常见的原因,
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2024-06-27