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技师谢天晴你好，如果只有三挡和R挡，就是自动变速进入保护程式，如果一二三挡，R挡都有，就是上不了四挡，就是没了直接挡，可能引起原因有：自动变速转速传感器故障，车速传感器故障，手动输入开关故障，直接挡相关电磁阀及离合器，制动器工作不良，直接挡油道堵塞或内泄。主油压过低。建议先用电脑检查，测变速器油压，清洗阀体箱，更换变速器油，再试车。
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斯柯达晶锐自动挡昨天下雨开了一天今天早上加油门转速挺高车速上不去而且猛加油门就在三挡车速就在80
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师傅您好。我的车斯柯达晶锐。昨天晚上和今天早上都水温报警了。怠速的情况下报警，空调工作异常。如果开高速，水温不报警，空调制冷也正常。冷却液在最大值处。大约7月初，也出现过水温出现报警，是冷却液少了，加了后就好了。
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斯柯达晶锐，13万公里，客户反应正常怠速空调偶尔不工作，踩油门正常开就OK，电脑诊断故障码为发动机故障码为：节气门控制单元，怠速时气流过低。空调系统故障码为：16372（控制单元损坏）主动的 空调表高压20，低压2，偶然发现踩刹车的时候高压会降下去到15-17，低压3—3.5（过一会就自己回上去了）空调效果就不那么好了，然后出现那种怠速空调不工作的情况，踩油门，或者重新按一下AC开关就好了现在报的节气门怠速时气流过低，这就是指的那个节气门太脏了导致进气量偏小，这个对空调是有直接影响的，所以说现在要弄的就是先做那个节气门的清洗匹配。
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请问各位大师。 2010年斯柯达晶锐1.6自动挡 已经跑了7.5万公里。一冬天都没事这几天早上着车不好着（零下10度左右），而且在车冷的时候行驶1档跳2挡会有明显的“突然闪一下跳挡”的感觉，跑起来跑一会就好了……机油是刚换不久的，感觉变速箱或是轧箱有问题……请各位大师帮忙！
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刚买没多久的二手车，车型是2011款斯柯达晶锐1.4L自动低配版的，买过来去修理厂更换了机油，变速箱油，转向助力油，刹车油，空调滤芯，燃油滤芯，使用了十来天除了感觉发动机有些抖动厉害，其他的感觉不到，也不懂车，昨天开车出门回来停车后熄火了，电源没关在车里听歌坐了十几分钟，看到有车位后想重新启动挪车就打不着了，发动机抖和这个打不着火是两个问题，打不着火应该就是电瓶没电了,如果连上电也打不着，不是电瓶的原因了，根据你的维修清单来看，可能是压缩机卡滞。
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您好，我是一辆09年1.6自动的斯柯达晶锐，是我才买的一辆二手车。目前出现的比较难解决的问题是1.怠速的时候发动机有比较明显的哒哒哒哒的声音，而且伴有不规律的抖动。2.跑到100码开始，加速就变得非常吃力。基本上要踩一半的油门才能到120码 想咨询一下大概是什么问题根据您描述的故障分析 1.09年的斯柯达晶锐怠速的时候，发动机哒哒哒的响声原因有两点，第1个就是你的气门顶杯间隙过大。第2个的话就是正时链条拉长，出现这两个情况它的维修费用都在1200左右。
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新手一枚，斯柯达晶锐1.6手动挡，夜间跑乡道，路遇大坑，来不及避让，左侧轮胎下沉，车底盘磕在坑边，当时没有停车，回办公楼下车查看，底盘变速箱漏油，第二天早上无法倒出车库，遂找车拖去修理厂，对方报维修费6000+，说变速箱坏了，这车我该咋修，变速箱油多少钱？人工费拆装一次多少钱？变速箱修理费多少钱，请懂行的朋友明示……车辆变速箱维修，需要具体拆解进行报价。
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斯柯达晶锐，1.4手动，2012款。9万公里，二手车。17年9月经过4s店师傅检测后入手，上周刚在4s店又做了远行前的检测，无问题。 我开了20天左右，习惯红绿灯拖档走，一档二档三档都有。 昨天三档怠速走，踩刹车熄火时底盘传来三四声“咣当咣当”的声音， 这是什么声音？对车有损伤么？ 需要检修么？ 另外，9月初刚入手时三档怠速没有抖动，现在三档怠速时有些抖动，昨天还没抖动。 我十一要出远门跑三千公里。 请问，20天内四五次熄火，还有一次底盘传来咣当几下声音，加上三档怠速抖动。 车现在状况怎么样？ 二档1000转左右，有时轻踩油门，车会向前快速串一下，是正常的么？ （之前开自动档，手动知识欠缺，麻烦解答）3档怠速行驶是错误的操作。发动机带不动所以产生的抖动。
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2011款斯柯达晶锐，1.4L自动，跑了110885公里，车子一直很正常，今天出去，进入停车场低速行驶，EPC灯突然亮了，然后没车位就掉头，挂倒挡抖动很厉害，再挂D档也车身很抖，仪表显示D3，能听到大齿轮的声音，转速表好像卡在1000多点，加不起油，也降不了档，后来熄火了，车子大概又打好几把都打不着，再后来打着了，但是转速好像还是卡死在1000多点，油门没有用，这个时候仪表也不显示档位了，从P档到R档车身会抖一下很厉害，从N档到D档抖得更厉害，有听到打齿轮的响声，这这样在市区开了两公里回家。现在熄火了完全打不着了。这种情况发动机打不着需要先去检查一下启动马达是否正常运转，然后再检查发动机的喷油和点火是否正常，另外发动机EPC灯报警，常见节气门或者点火线圈以及油路系统有问题都会导致EPC灯报警具体需要解码仪读取一下发动机系统报什么故障码然后再进行检修
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我的斯柯达晶锐，12款的，手动乞丐版，开了4.5万公里多点，昨天到4s去用电脑检查，说我的节气门有问题，要清洗，还有我油箱内蒸汽大，估计是碳罐电磁阀坏了，他问我加油有没有经常跳枪，我回答没有。今天到修理厂去用电脑再次检查，修理厂电脑没有找到故障，修理厂说估计是4s把故障代码清除了，我在网上寻找碳罐电磁阀坏了的现象，在我车上一个都没有，我想问下，我的情况究竟是碳罐电磁阀坏了还是可能有别的什么原因？看看车子是否有这个症状，有的就更换
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