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技师梁卫您好,这个是正常的,一直电流通过,散热片肯定会发热的
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09款八代本田思域 10年底上牌 不是八代半 因为音响一直不行 前段时间先是安装一个有源座椅低音炮 下面图片那种 后来又加装一个无损功放直接插线的 自从安装功放以后 只要开着电门 不听音乐一会就亏电不能启动了 到修理厂检测 说是要改装大容量电瓶就可以了 但是我个人感觉有点悬 听说这种改了音响要装电容整流器之类的 想请教大师我改怎么处理 是换大容量电瓶还是加整流器 对了我车上还改装了一键启动 大屏导航 原车电瓶46Ah 本来那个超薄低音炮是有源的自带200w功放 后安装无损功放120w 这是不是相当于两个功放 如果我更换无源功放是不是好点更换存电量大的电瓶
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五菱之光在原车线路上加装了低音炮试了之后感觉低音炮声音比较小所以已经买了一个功放装了上去,直接从电瓶接电正负都是接电瓶没启动发动机时音质很好但是启动发动机了之后就会有很响的噪音,后来我试着单独用一个电瓶带功放又没有噪音了这是为什么呢,请大师给个意见,谢谢
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我的车漏电,头天发动开着行驶很正常,第二天就发动车启动不了,接着发生了3次,那就換新电瓶,装了新电瓶又相隔不到一个月发生了3次车打不燃火,最后把导航音响功放线路全断开,结果车启动又正常了。原先是用车钥匙一发动车充就听到“碰”的一声响,好象声音是音响嗽叭里的,现在捡查导航音响是正常,不知功放是否有问题,请大师帮助!
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08年a6l2.4c6,全车无故障码所有电器使用正常,5053测试只有在锁车2小时候出现蓄电池调节报故障码导致电瓶放电,电瓶新换的,锁车后5053显示放电电流4a,经查找应该是娱乐系统不休眠导致,锁车后虽然音响不响了但是后面功放一直工作发热,当2小时候电压过低蓄电电池管理模块保护才强行断电,拔掉功放光线或后备箱30安保险可听见功放里的继电器断开声音,面板没进过水,车辆没加装任何东西,请问哪里问题?你好,根据你说的这种情况,拔了那个保险丝,就没问题了,查询保险丝就是给你功放供电的,这种情况,多数是功放放电引起,可以去检修下!
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问一下之前不是加了一个baf功放,有电流声,然后好像推不动我那个喇叭,放dj歌 声音大点 歌就停住了,后来他们用粗线链接的电瓶,我从武汉回来后,发现每次启动车 唧唧响,后来师傅排查说我的发电机 那一块有唧唧响来源,我先从皮带换起,换还没解决,换了发电机还没解决唧唧响,后来把发电机输出电压线取了,异响没有了,后来我跟他们说 是不是加了功放的原因,加一股粗线造成的,后来一试 '真就是baf电源线 取掉后 唧唧响没有了,能不能告诉我这是什么原因?加的系统没有通过电脑的匹配。过电流太大。
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您好,我的车是15年别克凯越,15年2月提车时4s加装的中控屏幕。最近因电瓶亏电无法打火,换了一块电瓶(修理厂说没有我车这个型号的电瓶了,换了一块体积稍微大一点的电瓶),结果启动后中控屏幕,整个多媒体系统,包括实体按键,之前打火自动播放的广播声音,都不亮,没反应了,空调按键正常,倒车雷达(不是倒车影像,屏幕不亮了)正常。检查保险丝没事,是电瓶或者电的原因吗?多媒体系统是修还是直接换一套?大概哪几种原因导致这样?有没有什么方法让我自己来试着检修一下?谢谢!此车之前都是正常的 然后换了个电瓶就出现了这种情况 这种情况一般都是主机后面保险丝断了
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哈佛h6酷派2016年8月提的车,现在开了17866公里,从14000公里的时候,每次冷车启动都会延长1秒,以前启动的时候听马达声音是打1-2次就启动的,现在启动时听马达声要4-6次,到4s店检查说是好的,我也是无语了,后来检测电瓶有点亏电,电池状态是100%存电量才70%4s店还说是正常的,今天我把吃放在4S店冲了2个多小时的电,检测都正常了,把车停在店里,过一晚在去检测看下效果,我真是醉了,我自己也质询了当地熟人修长的,都说电瓶亏电,我现在是现在冷车启动怎么会延长时间呢,跟电瓶困电有关系吗,我绝的没什么关系,我没启动的时候把车灯和空调还有全车的电都打开放了30分钟,后来启动的时候都正常的这是热车启动的,希望大师给个好的意见,本人是眼睛里不能留沙子的那种,谢谢!
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自己动手接了个八寸低音炮放在后备箱,听了几天突然就不响了,是那种带全频和低频的那种,我把他卸下来用12v变压器听,听了好几个小时都没事,我看了功放的电阻,二极管,还有散热板上贴着那件,用眼睛看都没有坏,然后又装上车,一首歌没听完就不响了,。不是电瓶亏电。低音炮电源指示灯亮着,就是不出声音,大师们,求帮助。
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14年6月买的车,马自达CX5,现在打不着火,电瓶没电了,4S说是要换电瓶了,我车上确实加装了大功率音响,但我也不是经常开,一年不到电瓶就没用了,也不至于吧?我也估计跟大功率电器有关,但我每次都有没发动车才使用车上的电器。已经在4S充过一次电了,没有半个月又不行了,因为不太相信4S的话,一直还没换电瓶,现在靠应急电源来发动车子,车子跑起来没力,今天还发现发动机前面的两个散热风扇不转了,故障灯也亮了,发动机舱温度很高,我真的是需要立即更换电瓶了吗?确定不是发电机故障或车辆本身有问题吗?谢谢!
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去音响店改装音响,结果发电机的线没给我接,发电机无法给电瓶供电,行驶中突然觉得刹车软,方向盘没有了回馈力,主机闪屏音响断断续续,表盘ABS灯亮起,然后突然刹车踩不动,方向盘也转动不动了,主机里面的位置和发动机舱里面传出啪的一声很大的声响,急忙拉手刹熄火,改装店的人过来说充电电机线没有接,电瓶亏电造成的,然后车辆无法启动,用其他车打着的,打着以后发现刹车软行程长,方向盘没有回馈力,音响很有严重的电流声,发动机转数越高那种电流干扰声就越大,而且发动机噪音大,加速无力。第二天改装店又重新处理,然后又去4S点检查没什么故障代码,又给数据清除一下,改装店重新检查音响电路,但电流声依然存在,发动机转数越高越严重,安汽车的喇叭也会有电流声,改装店检查多次减轻了一些但依然还有,音响效果也远远不如以前,声音效果特不好,而且我感觉方向盘回馈力还是不够,回不正,我得问题是这次亏电中控台里面也貌似发动机舱里面很大啪的一声声响是怎么回事?二,这次亏电会不会导致电器受损,三,那个电流声如何解决,最后一个问题就是马福骇客电容怎么样?管用吗?如果很专业的回答,并有效解决了问题,必有赏追评,多谢师傅们,在线等回答
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