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技师侯圣余您好,根据故障描述和沟通,结构故障代码分析,建议优先检查进气系统密封性是否正常。如果密封性正常,请检查空气流量计可信度是否正常。 或者通过读取空气流量计、节气门角度,节气门前、后压力数据流分析其可信度是否正常。 结合混合气调校和氧传感器相关数据流分析氧传感器的可信度是否正常。 根据检查的实际情况确定故障原因,祝工作顺利!
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微**户嗯嗯
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微**户
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技师侯圣余您好,有没有做过相关检查维修
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微**户
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微**户换过气门油封
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微**户老宝马n52的发动机
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微**户废气阀换了新的
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技师侯圣余嗯,更换后出现的?
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技师侯圣余进气系统密封性有没有检查过
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微**户更换后出现的
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微**户意思是那地方漏气了吗?
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微**户??在吗
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微**户???
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技师侯圣余是的,混合气故障首先要排除漏气问题
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技师侯圣余空气流量计是否正常
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微**户水泵坏了会不会影响的
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技师侯圣余水泵会导致高温,不会导致混合气故障
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微**户好的现在重点就是检查漏气吧
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技师侯圣余是的,维修后出现的,估计是漏气
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技师侯圣余如果排除漏气可能,请提供节气门角度,节气门前、后方压力,空气流量计数据流
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微**户好的稍等一下
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宝马,,混合气调节过浓。解决方案:1.检查机油发现乳化,有汽油味道 2.燃油高压泵内漏,进入机油里面,需要替换高压泵 3.更换发动机机油,然后做内部清洗,专用清洗剂
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12年宝马M5,报气缸列2混合气体过浓车辆描述的故障,根据车辆的实际情况,需要尽可能一项一项车辆细节确认。根据实际情况,车辆检查我的描述进行大概率的故障范围检查确认。
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宝马m5怠速不稳!报空气质量低,混合油气过浓!连宝马诊断软件 显示混合 023508未设码描述的发动机使用的是v10型号的发动机,车辆描述的故障,第1个故障现象就是车辆及系统存在不密封的情况下,造成车辆进气系统泄漏,车辆存在第2个问题就是混合气过浓,根据车辆实际情况可能的故障原因,三元催化损坏,氧传感器发生损坏。综合车辆目前的实际情况,重点检查的就是车辆进气系统是否存在泄漏以及车辆的二次空气喷射系统是否存在基本的功能泄露,包括车辆积炭是否增多,以及三元催化是否损坏碎裂。
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宝马M5发动机抖动,混合气过浓根据你的描述和故障码这种情况应该还是漏气导致的,需要重点检查一下增压管路有没有漏气的地方。
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宝马E60M5,清洗完节气门报气缸列1充气可信度
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宝马m5改装进气后发动机报警,消除故障码后开2小时又报这种情况是改装进气系统 导致进气量变大 压力传感器检测到的数据不能和原车数据相匹配随意会导致这样 需要刷新ECU电脑的数据才可以解决
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05年宝马M5,故障码是燃油压力调节调校故障?车辆问题可能是汽油泵压力不足。以及汽油泵控制模块损坏造成。
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宝马s85,M5,故障,Dme调节运行时燃油压力于实际值的比较,此问题建议首先检测油压。然后再用诊断仪读取一下数据流里面的高压油泵的压力。这个故障,和正时基本上没有关系。
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宝马s85,发动机,故障,Dme调节运行时燃油压力于实际值的比较,,之前断了气门弹王,还了,正是也拆过建议 检查 高压油泵 压力 凸轮轴 电磁阀 低压油路 希望能帮助到您!
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04款宝马M54专用工具确定凸轮轴配气相位偏差应怎样调整?具体步骤图片形式提供,具体注意事项按照资料参考维修
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宝马dme混合气调节是什么故障码
宝马DME混合气调节是什么故障码众所周知,宝马是一家享誉全球的高端汽车制造商。宝马的引擎管理系统(DME)是其汽车性能和可靠性的关键组成部分之一。在宝马汽车中,DME负责控制发动机的各种参数,以确保其
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BMWN52发动机经常安装在E60、E66、E90、F18、F02车辆上,催化剂堵塞、发动机缓冲漏油、以及VANOS电磁阀故障常见。 BMWN20发动机通病——漏油 根据车质网的数据,由于发动机漏油故
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