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技师杨继坤你好 应该是离合器分离不彻底造成的
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手排一挡起步要跳挡媳火啥毛病。根据客户反应情况。这个是跳挡负荷增大,所以会熄火。这个要修变速箱。来解决问题。
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新变速箱配新花键处源齿轮油变速箱质量不好,看过外壳有没有裂痕,找配件商更换新的
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等红绿灯的时候突然挂不了挡,离合片和压盘是新换的,波箱齿轮油之前漏油,但是有加油,今天也检查了,里面油很多把车升起来或者上地沟,吧挂挡杆和变速箱断开(就是挂挡杆挂档不连着变速箱), 只要断开,就能很容易判断挂挡杆问题还是变速箱里面有问题,如果断开后,挂挡杆可以零活挂档就是变速箱里面有问题 拆下来变速箱观察里面的挂档拨杆位置(空挡时,三个拨杆槽在一条线,如果同时有两个拨杆槽拨出去了,肯定是变速箱档位互锁问题,需要分解变速箱,)如果用螺丝刀还是拨不动也是要分解变速箱,变速箱里面齿轮是否损坏,只有分解后才能看出来
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时代小卡挂挡线断了怎么修挂挡线断了必须换挂挡拉线
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手动挡车子四挡退三挡挂不进去什么原因建议先换一下变速箱油,如果不行就需要更换一下3/4档同步器齿环
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修变速箱,然后有时候倒挡难挂不上,然后用力挂上倒挡就熄火然后摘掉倒挡,就卡在了二档位置了摘不掉了。倒挡齿轮和二档同步器在一块。检修档拨叉轴或档同步器
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福田风景变速箱分解图该车变速箱和金杯的变速箱是一样的希望对你有所帮助
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手动挡的车,离合器摩擦片摩的比之前薄了,压盘压在摩擦片上的力会不会比之前减弱,还能不能把摩擦片压在飞轮端,不会打滑你好,手动挡离合器片磨薄后,离合行程会变长,但不会出现你说的压不紧的情况,因为离合是可以把压盘,摩擦片往进推的,但磨损到一定程度,会出现挂档困难,车子加不起速,甚至出现离合器烧焦的味道,建议出现这些征兆时,就更换离合器三件套。
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技师你好!我有一辆福田风景面包车!车子在启动状态一档很难挂进去!就感觉有什么东西挡住一样,得很大的力才能推进去!真怕哪天把档杆推断了~不过从别的挡退出来接着挂一档就很好挂,请问技师这是什么原因?是离合器的问题还是变速箱的问题!望解答一下
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新换的离合总泵,离合三件套,第一天正常,第二天离合变轻,结合点变高剩下呢,就是一些操作方面的问题,我们在换挡的时候是松开油门的,换完挡松开离合器以后才去加油门过程不要一直踩着离合器,尽量避免办理和操作,否则离合器片很容易打滑,很容易烧坏。我们正常使用的过程中,就是离合器会慢慢的变高,直到打滑。离合器片越薄,离合器就会变得越高。最终出现打滑。也就是说离合器已经松开到顶的时候,车辆才开始走的时候,那离离合器片更换已经不远了。而松开一半的时候都是正常的。不同的车它的离合器高低设计条件都不是很一样,至少都是要1/3,这就是最低的。
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