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技师孟帅帅你好,打着火水温上升的快吗
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匿名网友感觉水温上升的还正常
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技师孟帅帅咱这个车一直用防冻液吗
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匿名网友是的 就是车边上一个雨刮水箱 一个防冻液水箱对吧 里面都是有水的
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技师孟帅帅从你叙述的现象来说,是循环不好,照成这个的因素有,节温器坏了或者没装,暖风水箱有点堵,节温器座腐蚀串口水不走正路
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匿名网友好的 谢谢 看来要去修理厂一趟
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技师孟帅帅好的,修车人员很容易判断出来
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起亚赛拉图怠速时,散热风扇启动后不停止,水温不能降到90以下 ,踩油门保持十几秒水温降,风扇停,打开空调怠速有时上升,有时不变,开空调时刹车不灵
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14年起亚赛拉图车开着开着就突然没有暖风了,出风口调到暖风区出来的全部是凉风,暖风水箱两根水管不热,于是就更换了新的暖风水箱,还是一样,本来是没装节温器的,然后又装了新的节温器,装上之后还是一样暖风全是冷风,两根暖风水箱管是冰的,连接发动机端是热的,排了无数次空气,还有就是这个车风扇转的有点长,转着转这下水管就凉了,然后加油门风扇慢慢会停,然后下水管又会慢慢热起来,这到底是哪的原因啊?排了无数次空气!您好,根据您故障描述原因分析,首先检查一下水泵是否正常,有没有滑转如有就会造成水循环不好造成暖风不热,因您车小水箱和结温器都是新换的所以损坏可能性很小,您可以将暖风水管直接上看一下是否能热,如还是不热那就是水循环不好的问题,如烫手那就是暖风水箱的问题。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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我的赛拉图一开空调车就一顿一顿的,上100码顿挫感更明显,我问他们说是空调频繁启动造成的 ,应该怎么办。还有我的暖风不热,只有踩油门才出热风 怠速时就不热 ,出常温风。是什么毛病。
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11年,自动挡悦达起亚赛拉图,车辆行驶和启动时,不踩油门发动机转速都在3000转以上,有时关几下再发动几次就好了,或者开一段路也能正常,最近还加上油门加的很大车速却上不去,最多60码的样子,节气门和怠速马达都清洁过了,而且还是老毛病 请问这是什么原因引起的这个节气门和怠速马达都不是很贵。怠速马达就100来块钱。节气门的话,可能要六七百块钱。花费的话800比较正常。
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08年自动挡起亚赛拉图, 原因皮带断,导致气门弯,抬了缸盖换了一套进气门,一套气门油封,一个缸垫,装车后着车试车,发现加油提速慢,发动机转速高,时速却升得慢,而且发动机温度很高,试车开窗在室内都能感受到滚滚的热气吹进来,空调制冷温度下降,水温确保持在93度左右,发动机故障灯没有点亮,出现了一个p0068故障码,消掉试车还是会出现,长期燃油修正在-20,,与同款车的进气压力传感器,节气门位置传感器,氧传感器互换后故障依旧首先需要检查一下喷油嘴,然后检查一下三元催化是否损坏,然后检查一下OCV阀,如果排除这些都没有问题的话,那就把正时再好好检查一下。
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起亚赛拉图2010款,1.6手动,加油门后松油门到底,不动档位,不踩离合和刹车的情况下汽车顿挫一下,不松到底没有顿挫,加油也有一点顿挫,节气门位置传感器,进气压力传感器,火花塞和点火线圈,怠速马达都换过,节气门也都清洗过了,燃油压力350kpa稳定,调整一下怠速马达位置或者调整一下节气门机械零位,车子能好两天,之后又不正常了!好像是电脑学习好了后就不正常了,请问这是咋回事?顿挫的感觉就是松油门到底车制动一下,然后往前冲一下,之后车就平稳减速了,不冲了!谢谢!
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汪老师好,我的是16年的赛拉图新款R出租车 16年6月底上路营运的 就这段时间感觉踩油门没力气非常迟钝 尤其是开了空调非常迟钝起步 几乎没力气 已经13万公里了 压盘 离合器还有分离轴承 三件套上个月才换的 前天又到维修店换了个空气格 汽油滤清 还是挂档起步很没力气 自然换挡油门一脚下去都没速度上去反而发动机的声音更响。车子是环保出租车但是我没烧气都是用汽油 我能问下 这跟压盘 离合器分离轴承有没有关系。 维修师傅看了下也没有积碳 节气门还洗了下还是这样 速度起步就是提不上去 原先还以为会不会是离合器打滑 但是也没有,这样子到底问题出在哪里,才一年半不到的车子就这样。 请您帮忙帮我分析下 谢谢。拆卸变速器下来检查安装问题,零件质量问题
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各位大师,你好!赛拉图10款,11万公里,怠速时方向盘跟车身都在抖动,很多时候方向盘都麻手,换了发动机4个机角垫的,也清洗了油路,节气门,火花塞也换了,还是没用,请问是什么原因?还有感觉转速在1000以上就不会抖,8.900的时候有时会抖有时不会,以前转速热车后都在600左右,前几天调了一下,现在有时600有时900左右,不知道是不是发动机出问题了,麻烦各位大师能够帮我解忧根据你的描述 1.你的这个情况应该是因为积碳,油路,节气门问题导致的 2.因为二手车子建议还是做清洗时候,做彻底 3.这个建议到地方修理厂进行检查保养,比较实惠
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老师,你好,我的车是赛拉图08年的车,是cvvt发动机,跑了七万公里,由于烧机油,所以大修了发动机,更换了活塞,活塞环活塞销,气门,气门油封,气门顶杆,膛缸,下的缸套,换了水泵,机油泵,正时皮带,张紧轮,还有全套的密封件。发动机装好后,怠速情况下没有异响,空档的时候在1500转左右的时候几乎听不到哒哒哒的声音,但是挂上一档后在1500转左右发动机哒哒哒的响,但是过去这个转速就不响了,高速挡也不响。在不挂档的情况下几乎不响。听位置感觉是发动机右侧缸头出正时链条的位置,于是又更换了链条张紧器,但是还是响,请问这是怎么回事!是否先跑跑磨合再说?现在跑了300公里了,今天冷车启动后加油响的特别大!
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2012款起亚赛拉图手动版 2012年7月份提的新车,跑了3000公里以后,就隐约发现挂上档后加油或松开油门,就听到脚底下面传来“咯咯咯”那种持续的磨擦声,但是匀速稳着踩油门,这种声音就很小或消失。发动车的时候,空档离合器踩到底这种声音就没有,空档下离合器松开这种声音又冒出来了,离合器松一半刚好结合的那个点就有,轻轻再踩下去一点又没了(空档下),还有就是行驶起来凉车状态下没声音,车跑热了,这种声音又冒出来了。现在车子快四年了跑了刚过五万公里,也不影响动力,也不影响挂档,齿轮油也换过两次没用,也不影响行驶,这种声音也不算大,不仔细听还听不出来,但是一直伴随着也头疼,总觉得哪个地方缺油似的在干磨,请专家解答,是离合器总成的事,还是变速箱的事,怎么办
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