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技师方建松你好,应该是后尾箱开关有问题,建议检查一下,不是什么大问题,希望我的回答对您有所帮助,谢谢。
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匿名网友微信灯没有开关
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技师方建松肯定会有开关的,有的开关安装在锁块里,建议检查一下。
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匿名网友锁块在哪里?我不晓得,老师,新手,新车。
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技师方建松关闭后尾箱门,后尾箱灯就可以熄灭了,试一下。
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匿名网友关好的,然后解锁的时候以前只亮前排,现在是前排后排可关,独尾箱灯怎么也关不了了
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技师方建松那建议还是到维修店检查一下是否是尾箱开关问题,开关在锁机构内,自己不好检查。
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匿名网友好的,谢谢
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技师方建松不客气,希望我的回答对您有所帮助! 如有疑问,可点击我的头像关注,可以电话,图文咨询,我会尽快为您解答,谢谢。
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匿名网友首保再去吧
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技师方建松可以的,没有问题,应该不是什么大问题。
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10款明锐这几天无故锁车的时候转向灯不亮了,解锁还是正常亮,前两天出现的这个故障,刚开始出现的时候我也是认为门没关好,实际是关好的,我从新把每个门关下,第一次这样做灯亮了,在往后几次多按几次锁车也会亮,到今天怎么按,怎么关车门都不亮了,连带着后备箱也出问题了,后备箱是只要车子在解锁状态下就可以打开,而我的发现这下变得不论车子锁还是解锁都必须按下后备箱解锁才能打开!这是什么情况?
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09年标致307,排量1.6,自动挡,因为尾箱开关坏了尾箱门会自动打开仪表就会显示三角形的警告灯,然后买了新的开关,但是新的开关买错了无法更换,为了行驶安全就把尾箱开关的插头拔掉防止尾箱自动打开,就这样车主开了两三天,仪表的三角形的警告灯也就一直亮着,再次买来新的开关更换后开关尾箱都正常,中控台显示门都关上了,可是三角形的警告灯始终无法消掉,用电脑检测也没有故障碼,上网查询有说是波箱电池阀问题,会锁死到三档,但经过试车波箱工作正常,车主也反应在行驶中没有任何问题,只是说尾箱开关坏了后才出现这个问题,再次检查了尾箱门上的线束也都正常,求大神解答!建议你检查一下看看走没有故障码,没有故障的话就做个系统初始化应该就好了
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我的是三厢POLO1.6自动的。前两天买了几个LED灯(2个刹车灯80W、1个倒车灯80W、3个示宽灯《两个装在车前,一个装在尾箱里》)。装上去以后在启动中发现好几个问题:1.开启大灯以后行驶一段路仪表EPC就会报警、2.在开启大灯以后自动挡的P和N换挡保护就没有了,当我把大灯完全关闭以后换档保护提示就又出来了、3.在完全关闭大灯踩刹车时发现前面两个示宽灯也会跟着一起亮(之前用一般的那个示宽灯是不会亮的)。 我想请问下这种应该怎么办啊? 是换的这个刹车灯不匹配还是示宽灯不匹配? 麻烦知道的大神指点迷经,感谢。原车通常是35.或是55瓦的灯泡,如果灯泡是80w显然功功率比较大,导致的报警功能
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福克斯2012款1.8t故障 车开了15万公里,手刹灯、发动机故障灯都亮了,转向灯仪表盘不显示了,后视镜上的转向灯打转向也不亮,中控锁只有后备箱和油箱盖可控制,上锁的时候后面尾部的转向灯正常。这些问题是同时出现的,刚开始的时候坏了大概一天有自己好了,发动机故障灯用电脑检查出是CAN总线故障.给排除了,后来有几次也是同样的问题出现了一两天自己好了,现在17万公里了前段时间又坏了到现在有一个多礼拜一直没好。请专家给判断下什么问题?这个是副驾驶仪表台下面的车身模块下面的插头松了,好容易被脚踢到
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您好,我的Q5是15款进取型,刚跑了3500公里。最近几箱油都加了燃油宝,前几天早上着车,EPC灯亮,车抖得很严重,重启后挂到D档就好了,但是发动机报警黄灯亮了。踩油门觉得声音有点大,而且踩很深也没劲儿,速度到了100就上不去了。 后来去4S检查三缸有失火记录,而且查出来尾气有很刺鼻的味道,说别的都没问题。我让4S把油都抽出来了,故障码也消除了。 现在尾气还是有点点味道,而且怠速排气管有轻微突突响,感觉油耗比之前大了一些,油门也不如之前灵敏。 麻烦能不能指引个方向,再进行维修。要不心里总觉得别扭,毕竟是新车。
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哥在不在,我车宝马750后电动尾箱牌照下按钮按了可以打开自动升起但是在按尾箱里的按钮就没反应了,尾箱里的照明灯也不亮,锁芯用螺丝刀捣成关闭状态在按牌照架下面的按钮就可以自动升起在按一下可以关闭。单是不能锁死,里面的按钮按了没反应。前段时间电瓶有些亏电中控一直提醒充电,今天我去修理厂去充电下午7充的晚上10取的车当是可以打开就不能关闭了。有的时候把车发动着,等几秒钟后后备箱灯就有电了就可以关闭了和打开了。当时今天就不行了。用电脑读故障码没有故障码提示后尾箱有故障。我现在该怎么办?需要检查什么?
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16款江淮瑞风S3,觉得原装的前后排阅读灯和后备箱灯太暗,自己淘宝买了LED的,换了前排和后排灯都正常,换后备箱灯时,由于打开后备箱就会自动亮,所以没法断电再安装,所以是带电安装的,装上去后就亮了一下就不亮了,然后检查了一圈,发现以下问题: 1、前后阅读灯都不亮了; 2、打火时就电动机在转,就是打不着车; 3、正常时,遥控锁车会听到喇叭声,4个转向灯也会闪一下,现在只听到下锁声音,其他什么都没有。 虽然我不太懂车,但是我猜测是保险丝问题,但想着准备过年了,还是不要折腾了,直接叫4S店上门检测,因为离4S店近,没必要叫拖车这么麻烦。但是上门检查了20分钟,还查不出问题,让我叫拖车拖回去检查,这我就犯嘀咕了,不会是车子本身有问题吧,还是我把问题想简单了?还是这个师傅水平太低了?拖回去后检查了两三个小时,师傅说就是保险丝烧了,但又不肯告诉我哪个保险丝烧了,让他帮我把LED阅读灯装上也不肯,就说对车子对这种灯有严格要求。 最后,我想问的是: 1、自己换LED阅读灯有什么注意事项? 2、阅读灯应该是单独用一个保险丝,或者单独一条电路,为什么会影响到打火和锁车时的灯光和喇叭?是不是车子电路设计本来有问题?如果想安装建议让修理师傅帮忙
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你好!我的车是13年的荣威550,1.8排量的。因为是东北,最近比较冷,车在户外停两天就发动不起来,然后连续发动两次,车子就不发动了,直接各种指示灯都亮,昨天送去修理厂,测了电压,在锁车后30分钟后(有防盗锁)休眠电压一直在0.41,正常么?因为修理厂的人说这个数值,就算是最好的电池也就放3天就没电!后来又说,荣威550亏电就是这么高,每个车都这样! 我对这话表示怀疑,请解答谢谢, 哦对了,对于我的电频,他们告诉我是电阻高,启动电压低,这个我倒是能接受。接受不了的是即使我换电瓶也只能放三天,我真无语啊!比我现在的电池就多一天! 我想问的是,亏电是这车的通病么?锁车后电压是0.41正常么?我还需要怎么做?换电瓶么?我怎么能解决亏电,让我的车能在楼下平安的呆个一个礼拜?谢谢你好!据你的描述,需要检查一下蓄电池的存电量。如果是几年没有更换过电瓶的话,不排除蓄电池有问题的。其次就是检查车身有没有漏电的地方
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前天去4s店换了一下内饰配件,然后车子开回家昨天一天没开车,中间车子也没有消失故障,昨天晚上发现车子不能解锁开不了,今天早上4s店的人过来说电瓶没电了,然后车子给我搭火也没有打燃火,后面他拿了一个备用电瓶放上去车子启动了,然后把原来电瓶放上去,车子消失三个故障灯,一个是胎压,一个是地盘故障,还有一个我忘了。车子到4s店,他说发电机坏了要换,要等一个星期,我说我今天要用车,他又说他去其他地方调货最快十二点,发电机换了还说我车子馈电,要给电瓶充电至少八个小时。也就是说我今天车子不能开走,我感觉他在忽悠我,应该不是发电机坏了,是不是其他地方有问题。因为我也是前两天去保养的十天都没到,他也没检测出哪里不对,就前天去换了一下内饰就这样,而且我前天车子行驶过程中也没有没电的故障灯亮,昨天停一天我所有大灯电源也关掉了。放一天电就没了也很好奇,我网上搜索了一下电池没电也不用充那么久吧。我想问一下会不会4s店在忽悠我,或者真的故障不是因为发电机而是其他故障 (荣威i6智享版)按照我的方法进行操作就可以了
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四年的新款荣威750里程数5万,之前车况一直非常好无任何问题,停放一个月没开后电瓶完全没电,现在具体故障是不谈跨接泵电了就是换个新电瓶上去拧点火开关仪表都无任何显示无任何自检反应,车内电器只有顶棚灯亮,天窗能开,喇叭能响,所有灯光除了远光无效其它全都能开,空调液晶屏有显示按钮正常但是风机不转只有显示而已,防盗遥控正常以外其它电器全部失效,仔细检查过机舱和车内两个保险盒所有保险丝完好,所有继电器外表无击穿焦糊, 点火开关钥匙门也正常(因为以上有效的电器需钥匙门在2档位置才有作用)。 请问各位技师咨询这种算是个什么情况???需要着手检查行车电脑吗? 但是四门车窗电动后视镜音响之类的电器和行车电脑并无关系吧??? 车在成都市高新区有附近的技师请和我联系上门检修。没有无线网,只能叫拖车,拖到4S匹配行车电脑
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