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技师唐亚铭这个情况检查检查减震有没有漏油 平衡杆小吊杆,胶套间隙 还有下肢臂胶套,球头,拉杆球头 这些都会影响的
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匿名网友有时候踩离合器换挡的时候车一震也会响。
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技师唐亚铭离合压盘磨损了,不平整的原因
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匿名网友谢谢,检查检查看看吧先。
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技师唐亚铭不客气,请问还有没有能帮到您的?
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19款大众新桑塔纳,目前1.6万公里,1.5手动,最近2-3档上坡哒哒声,好像拖档一样,汽油➕的中国石油92号,以前用过壳牌汽油一段时间,自聪拖档声音,中石油烧两箱油了,还是有声音。动力影响不是很大,我也不知道是拖档还是传说中的爆震,求教怎么处理,4s店在市区离得很远,求指教,这个型号的机油的话会造成发动机阻力大,油耗高,换那个5w-30全合成型号的机油,
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你好,各位技师大神,请问一下,16款桑塔纳1.6手动风尚版,跑了500公里,上次停车的时候,左保险杠有点小剐蹭,到修理店补漆,之后发展车在行驶过程中,右轮有异响,就像是车轮刮到什么似的,有节奏的咵咵咵的声音请问可能是因为什么。还有一次过坑洼路面,过一个比较深得坑是车颠簸很严重,之后发现行驶过程中,打开窗户能听到左下方有比较急促的哒哒哒的异响,请问可能是因为什么?这两个问题需要到修理店检查一下吗?检查的话花费大约多少。不太想去4s店,离得太远不方便。先谢过各路大神了。
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我的手动挡桑塔纳1.4排量车'自吸,起步前离合踩到低,挂一挡时有时感觉进档生涩有阻力,有时又比较顺滑容易推进;升二档时最容易顿挫,尤其松离合时感觉死硬,不好控制,不是反弹力度很大松的很快很长,就是缓慢松一点又像卡到样,同时右脚在给油的话这两种情况都容易顿挫;升二档时如果一挡转速达到2000转以上,往下拉档位就硬,拉不动,又不能硬往下拉,基于离合和档位,动力情况,二档我最容易顿挫,一直都很难平顺从一挡换二档兼顾动力输出。但是只要到了三档后啥事没得,不管转速在2000下还是2000上,三档以上换挡我就很比较平滑了,基本不会顿挫。。到底是什么原因导致一挡起步,换二档出现上面的情况呢。???。。请求大神指点啊!!特别说下,我咨询过4S店人员,他们说大众桑塔纳有个毛病是换挡是转速指针掉的非常快,是因为有个啥子电控件改了参数的。在大众系列里就桑塔纳最明显。所以转速,油门,离合很容易产生顿挫,他们也没办法。不知道是真的嘛??
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各位大神师傅们好,我的桑塔纳志俊10款1.6志俊。10年12月买的车,跑了11.3万公里。目前故障现象是在上陡坡,打方向会有嗒嗒嗒的异响声,最明显就是从地下车库出来上陡坡又是左转弯的时候,右转弯也有异响但没有左转弯明显。以前从没出现过!上半年拉杆外球笼胶套坏了换过,去年换过右边的平衡拉杆球头,但当时没出现异响,只是可能后来四轮定位时没处理好,右前轮磨外沿,6月份的时候换了两个前轮重新做了四轮定位!去修理厂问师傅有的说我方向机坏了,有的说什么轴承坏了!我想问一下各位老师的是我的车到底是哪里坏了,修的话大概要多钱才能修好根据车主对故障现象的描述,结合个人维修经验,判断故障很可能是半轴外球笼损坏,建议重点检查半轴外球笼
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您好老师,我是去年12月初购买的2015款新桑塔纳1.6L手动风尚版 从提车就感觉到了一挡和倒挡不好挂进去的问题 当时问了销售顾问及4800多公里首保时问了问售后保养的工作人员 不好挂是怎么回事 他们说磨合磨合就行了 到现在为止都跑了6500公里了还是那样 一点改善也没有 不是每次挂一档都能遇上 80%能遇上这种问题 在路口绿灯起步挂一档 往左上方推的时候感觉好像是有什么东西挡着一样 推不进去 只能推到中间就挡住了 这时候只要退回空挡重新往一档位置再推一下就行了 倒挡也是同样的问题 离合绝对踩到底了 去4s店让维修人员看了看 他说修的话 让我把车放在店里 需要拆变速箱换同步器 需要四五天 新车才跑了6500公里就要大拆 舍不得啊 请问我该怎么解决呢?
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我的车是12年买的桑塔纳志俊,跑了3万8,前段时间在高速上追尾,将右大灯部分撞烂,换大盖、灯.侧护板、右风扇和空滤盒等,当时发动机没伤着,修了半月,提车时启动了几次才着火,因为当时是秋天,停一天就难启动,就是着火以后转个3.5秒就熄火,听声音象缸里活塞拉不动,前几天换火花塞,换汽滤换水温感应器,清洗节气门和油嘴,没有解决问题,钥匙连电停3秒,3次后启动也不着火,油泵没问题,我怀疑碰车后发动机外部受伤,修车师傅说发动机外面也没什么了,再就是启动后方向盘抖动的历害,水温上来后一切正常,电脑也查不出问题,请大师指点,谢谢。
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你好,师傅,我买的是二手的起亚K5 .14年12月,买的时候显示的是3.8W公里,当时试车的时候没发现,买回来后朋友给定位了一下,发现现在天冷早上打着车,走的时候路稍微有点不平,感觉是右前轮咳吃咳吃响,过减速带都不响,就是那种稍微不是太平的路就响,还有天窗也是,路稍微有点颠簸,天窗就响,早上起来热车热不好的话感觉加油门发动机里面就像那用链条拉拉的声音,还有空调调节出风位置,中控里面也是拉拉响,感觉就跟没有润滑油生锈了一样,我在论坛上其他K5也没那么多小毛病啊,为什么我的车这么多毛病,现在买回来快一个月了,一直在市区跑,油耗一直在11以上,这个正常吗,是不是我买的车有事故或者什么的,暂时就这些了,谢谢大师!
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1991年,大众汽车普桑多少钱你好,1991年大众汽车普桑的价格在21万上下那时候可以买一一套房子。那时候的钱也好用。90年代,有三款车被亲切的称为中国汽车界的顶梁柱,这是一个时代的缩影,同事也让更多的中国家庭对汽车有认识。 说起捷达、桑塔纳、富康,这是中国汽车史上最经典的三款汽车,那是90年代,改革开放才刚刚开始,一汽大众的事业是从捷达开始的,而桑塔纳则开创了上海大众公司走向辉煌的传奇历程,神龙汽车的富康也曾被誉为“中国第一家轿”。这三款车是合资品牌在中国汽车市场上最早投入的三款车型。 捷达: 皮实耐用,是捷达在人们心中的第一印象,1991年12月5日,第一辆捷达在一汽-大众轿车厂组装下线。次年1月21日,一汽-大众开始进行首次捷达轿车国产化件试验,随后投入正式批量生产。 从此,一辆辆捷达驶下生产线,流向中国各地。当时买这样一台捷达要18-20万元,但随后的几年,捷达仍理所当然地成为了市场上炙手可热车型。 1996年,捷达国产率已经达到了84%左右!从此,捷达在近25年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过350万台,有“公路精品”、“神车”的美誉。 2、桑塔纳 现在廉价车型桑塔纳,在93、94年,市值约为二十万人民币,二十万放在当时的概念是什么,三环附近一套房子了,这价值完全不比现在开劳斯莱斯的差哪去,可见桑塔纳其实是那个年代的豪车。
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我车是13款江铃陆风x5,2.0T手动高配版,15年1月份买的,已经3年3万5千公里了,这3年来没啥毛病,大概1年前开了几次很陡的充满碎石的山路,下山是全程带刹车的。之后车子刹车时发出咦~咦的响声,保养的时候也让师傅擦了一下刹车片,响声有所改善,这事也暂时告一段落。大概半年多以前,过颠簸路的时候,左后轮的底盘出现一点响声(右边好像也有,可能是声音传导吧),像是有东西撞击的声音,当时声音不大就没在意,手刹也有些不给力,坡道停车常出现溜车现象。但是现在过稍微不平路的时候都有撞击声,有人说是刹车片的原因,也有人说是悬架的问题。这段时间没空去4s店,我自己钻到车底下看,也没看到有什么不对劲的地方。顺便说一下,我感觉我自己开车挺糙车的,过减速带、颠簸路基本上是不减速直接冲的,不知道车子是不是让我这样弄坏的。想请教一下各位大师我车子哪里出问题的概率比较大,回头去4s店检查时也好做一个参考,多谢多谢!车辆手刹太松,是可以进行调节的,直接去四s店调节一下手刹的松紧度就可以了,然后车辆行驶中有异响,按照你说的驾驶习惯的话应该是车辆底盘相关的支臂球头有旷量,或者是平行杆胶套老化导致的,这个只能是去四s店将车举起来做一个检查才能确定。
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求大神帮帮忙蔚岭1.6自舒,明锐1.6自豪,怎么抉择?我先说求大神帮帮忙蔚岭1.6自舒,明锐1.6自豪,怎么抉择?我先说说家里和我对中2款车的看法和用途,家是辽宁钢都的,父母老家离钢都50公里一年全家怎么也要回去几趟,孩子小学2年级,偶尔带孩子自驾游。我现在的车是老爸2010年给的04款1.6自豪版伊兰特,太老了。老婆有个2016年乞丐版的POLO(由于工作需要单位给配的)我的伊兰特最近想换纠结上面2款,先说蔚岭,一听别人说两箱宝来瞬间没感了,不过老婆喜欢他的外型(我也觉得还可以)通过性也比普通轿车要好。再说明锐大气沉稳MBQ平台,凌度的底盘掀背式后备箱不比蔚岭小,中控什么的都好哪哪都好,就是离地间隙109,太矮了,蔚岭132!这俩价位差不多明锐比蔚岭要便宜4000块,还多前排侧气囊后排扶手杯架和出风口,多功能真皮方向盘真皮座椅,好多记不住了,真心性价比没得说,可老爸说斯柯达是什么牌子?什么时候出的杂牌子,我解释是捷克的军工企业军工品质我大鞍钢里面的火车头全是斯柯达的,现在被大众收购了,出的车就是牌子不是大众的别的什么都和大众一样,怎么也说不通老思想。老爸第一台车就是94年的桑塔纳。老妈不管!老爸和老婆都不同意明锐,个人觉得性价比太高了现在优惠2.5万,这俩车还没去谈。要是蔚岭就在等等现在优惠4000还有置换补贴3000,明锐12.69蔚岭13.09求大神们给意见,谢谢啦🙏
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桑塔纳2000空调不来,桑塔纳2000什么时候上市的桑塔纳2000作为一款备受消费者喜爱的经典轿车,备受期待的桑塔纳2000即将上市。然而,近日有消息称,新款桑塔纳2000可能不会配备空调,这引起了许
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