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技师段衍镇您好,这种情况一般是由于汽油压力过低,就会出现这种情况,需要用油压表检测一下汽油压力,油价过低,需要检查,油泵连接管路,流量调节器,喷油器,这些部件是否正常,有无损坏, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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王刚晚上车放在4S店,明早测油压正常
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王刚喷油嘴也清洗过了
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技师段衍镇如果油压力正常,就需要检查,水温传感器信号是否正常,用解码器读取一下
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技师段衍镇水温传感器,信号失准,也会出现冷车启动困难
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王刚哦,
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技师段衍镇嗯
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技师段衍镇谢谢您,
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王刚可是这种情况时正常有时不正常
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技师段衍镇如果水温信号失准,会直接影响这种情况
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技师段衍镇用解码器直接读取下水温数据流,正常就是水的温度,如果冷车水温六十度以上,这个就会启动困难
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王刚解码器就是电脑那一款?
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技师段衍镇是的,
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技师段衍镇读取下看是否正常,
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王刚哦,谢谢你了
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技师段衍镇谢谢您,
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王刚这个要不要冷车查吗
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技师段衍镇冷车检查
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技师段衍镇早上启动前检查
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王刚哦,谢谢你了
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2012年凯越,二十几万公里,早上冷车难启动,钥匙转十几下才可启动,油泵也换了,油压正常,水温传感器也换了,进气也全拆下来清洗了,什么原因?还有停放几个小时,启动后怠速很低,油门踩下正常
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本人06年手动档凯越,11万公里,最近出现早晨启动困难现象,具体情况如下: 每天早上第一次启动时转速较低,大概500转左右就上不去了,启动时震动较大,持续了大概10来秒然后就熄火了,第二次启动可以正常启动,之后热车情况下都启动正常;在维修店清洗了节气门,喷油嘴,更换了汽油泵芯,火花塞,怠速马达,汽滤,也换了机油,但是无济于事,早晨气温大约在2度上下,请问会是什么问题,求助!
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别克凯越跑了9万公里,现在有这么一个情况,车子放置一晚上启动时发动机转速在两千转左右然后逐步下降,下降到1千转左右时有点像喘不上气的感觉然后就熄火了(如果这时点几下油门就能救活),如果熄火后第二次启动就能正常着车,热车时也能正常启动,在修理店喷油嘴也清洗了,汽油滤芯也换了,吊瓶也打过,故障依旧,请问各位大师这是怎么回事呢?
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大师,凯越车早上拧钥匙可以启动,就是马上又熄火妇像接不上油似的,突突几声。然后再继续打个三四下后就正常了,热车时正常。清洗了节气门怠速马达和进气岐管,汽油泵也换了还是这样。今天师傅说火花塞螺纹部分有油,有影响吗?到底什么原因大师?根据描述,需要检查一下气缸压力和喷油器以及火花塞
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别克凯越06手动两厢,11万公里,这个毛病修了快两年没好。有时候,启动转速不到1000就回到怠速500左右,连续启动都不行,油燃烧不充分的味道,行驶中就给不上油,大油门可以。有时候过十几分钟可以正常启动。有时候,行驶中怠速忽然降低到500左右,然后收油熄火,再启动再熄火,加不上油。先后换过节气门-200多元,汽油泵,水温感应塞,凸轮轴感应器,怠速电机100多元, EGR废气阀200多元,毛病依旧,是什么零件换了也质量不好?还是有什么别的毛病?打算换节气门总成。【车型:凯越】测量缸压数值是否正常
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你好大师我的车是别克凯越,一一年的车排量一点六,故障灯亮了,电脑测下来是一三缸缺火,点火线圈火花塞分缸线都换了,空气过滤网也换了,汽油过滤网也换了,喷油嘴也洗了,三元催化也洗了。现在的问题还是故障灯,开着开着时不时跳几下时不时跳几下,有的的时候会没有,但开着开着又会出来,特别是早上冷车,第一次点火开个十公里,期间车没力,停下来轻踩油门轻踩几下,车有明显的抖动,第二次点火车好像力道也足了,抖动也明显好了,故障灯老是反反复复。大师什么原因啊?
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11年别克凯越1.6排量 不好启动。之前电脑显示故障码凸轮轴位置信号什么的,就清除了。故障码在开也开不出来了。火花塞缸线。全都换了也不行。之前开车都是好好的。慢慢的感觉一天冷就不行了。但是车来了几十公里。停下来关掉钥匙。在启动又不好打火。连续打五六次才能着车。这个情况是不是凸轮轴位置传感器的问题。或者跟油泵有没有关系。你好朋友,向你描述的这个故障的话,这个都是这个曲轴位置,传感器损坏的问题比较多。这个建议您维修方案的话,就首先把这个曲轴位置传感器更换一下,因为这个我们维修的也很多,这个都是这个别克车那个通病更换这个传感器就可以解决这个问题了,朋友。
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03年别克凯越1.6手动挡,买的人家二手的,是个修车老板自己玩的车,发动机换过,也就3万公里。 每天早上。发动机故障灯亮,开起来就不亮了,他说加油的时候加的添加剂就好了。最主要的是现在天冷,每天不好启动,要启动4次才能打着,有时候第一次没打着,第二次启动的时候感觉打着了响了几声又熄火,他就是修车老板但这问题他一直没搞定,说汽油泵,电瓶,机油,火花塞,能换的都换了,到到了冬天就是难启动,夏天没问题,请问会是别的什么原因呢?谢谢!
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别克英朗2011款手动1.6,8万多公里。早上冷启动怠速很低,突突突的,怠不上。这样持续一会要么怠速上去了,要么熄火了,重新启动就好了,这种情况持续快一年了,期间洗过节气门,换过点火线圈。火花塞。还有水温传感器。洗过喷油嘴。但每次只是前几天稍微好一点,之后还一个样,是怎么回事?热车启动正常,但凡发动机有一点点热就能正常启动,就是完全冷却情况下才会启动困难读取数据流查看空气流量计数值,拆解喷油嘴检查其雾化情况!
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07年别克凯越,目前9万公里 昨天早上上班时熄火一次。 晚上下班时,怠速自动升高。不给油时转速也会自动升高,并且发动机声音很响。小心开到家后,打开发动机盖,很烫,有一种橡胶烧糊了的味道。点火启动后电子风扇狂转,发动机声音很大。 今天启动后不管踩刹车还是放P档,转速都不会停下来,刹车几乎失灵,并且有烧焦的味道。 维修师傅用仪器检查后,没有发现问题。目前。开了三十公里的确故障没有再现。但心里发毛不敢再开,请师傅解答,谢谢!
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冷天为什么会启动困难? 不能只怨油品不好!
在北方,特别是在东北地区,冬季由于气候寒冷,停放一晚上或停放时间长点,汽车有时会产生启动困难的现象,一时很难顺利启动。那么为什么会出现这种现象呢?,又该如何应对呢? 1、冬季蓄电池电量低 我没经常会发
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开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清?真相在这
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冬季汽车启动困难的原因及解析
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明锐十万公里保养项目,明锐1.6十万公里保养项目
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