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技师薛宁你好,多少公里了
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技师薛宁这个刹车情况是真空助力不好造成的,一般原因是真空管路堵塞 真空助力器性能下降 ,需要检查疏通真空管路 更换损坏的真空助力器
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匿名网友17000多公里
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技师薛宁当然ssss加装电子真空助力器是管用的 ,方案可行
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技师薛宁这个时候可以ssss质保的
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技师薛宁免费的
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匿名网友有没有隐患
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匿名网友嗯,免费
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技师薛宁没有
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匿名网友加装电子泵就不需要疏通了吗
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技师薛宁线束接好 绝缘做好 线束捆扎结实是没事的
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技师薛宁加装一套的话和原来的真空助力管路没关系
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匿名网友加油不走是什么情况,出现过一次,冷车
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友加装一套,原来的就不用了吗
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技师薛宁辅助
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技师薛宁原来的也用
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技师薛宁多少公里了
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技师薛宁17000是吗
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技师薛宁机建议清洗节气门 喷油嘴 并匹配节气门
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匿名网友谢谢
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技师薛宁n不客气
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你好,王师傅!我现在遇到一个很恼火的问题,昨天晚上开始车子出现了一个问题,原地踩刹车打方向轮胎发抖摆动,很严重,并发出哒哒哒的声音,今天去4s店把车子举起来就不会了,而且原地不踩刹车也不会,只要踩刹车就会,无论在哪个档。这车买来4个月,今天跑完4s店后刚好跑了4000公里,3300已经做完首保,从买来出现了好多问题,空调抖动,D档踩刹车抖动,是很严重那种抖动,水瓶放上去里面的水可以抖的2.3厘米高,然后车子又高速110以上方向盘抖动,还往右跑偏,再后来刹车变硬,好几次开空调跑完泊车的时候刹车就偶发性变硬,踩不下去,换了一个控制器后目前没有出现过了,但现在有几次上车没启动前第一下踩刹车刹车是硬的或者只有一点点,不知道什么情况。我也不知道这个控制器换了会不会有什么后遗症,我也不知道我的这些问题能不能把这次出现这个打方向轮胎发抖的问题联系到一起来。 还有师傅,我的车油耗一直都是7毛多,上次做完保养回来每公里8毛3了,其中还有一半的高速,我有好几年的驾龄了,所以我不是新手,麻烦你了师傅,替我解忧!建议检查刹车真空助力器
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我是16款艾瑞泽5 前几天换了两个前平衡拉杆 和做了四轮定位 现在行驶中踩刹车方向盘会自己往左动一点 请问这是怎么回事? 第二个问题车停下后正常挂D挡踩油门 转速会在1200转停顿一秒 然后突然到2000转以上 只有车静止到动起来的第一脚油门这样 行驶起来就完全正常 用众城的油一年了 但上次加的是中石油 是不是跟换油有关系 还是别的原因?定位去4s150左右,清洗节气门修理厂100
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艾瑞泽5踩刹车怠速走或者挂d挡r档停住不松开!发动机有时候就会出现有节奏的异响!冬天没有,天热的时候会有! 开起来发动机不敲缸没有异响的!不确定到底是不是敲缸!您好,我给罗列一下。检查的方向和维修检查需要注意的地方。第1个检查发动机有无安装下护板如果有进行拆除验证。 第2个就是检查发动机和变速箱里面飞轮跟变距器的固定螺丝是否产生螺丝松动,可以螺丝全部松开,再重新紧固或者是螺丝,松开之后他们之间的位置角度旋转180度或者是旋转90度,再重新上螺丝紧箍。 第3个就是检查我们发动机外部的发电机皮带的涨紧器,这个出现问题的时候,发动机都会有一定的负载和倾斜角度,都会产生异响,当然的都是出现问题的时候会有异响,正常的话就是踩刹车的时候发动机会有一点抖动,但是呢是没有明显的一些异响声。因为发动机带着挡,然后踩着刹车你踩着刹车不让,它发动机是有负载的,这个时候负载很大,就相当于你挂上挡,然后踩着刹车你不让它跑,发动机一直憋着。憋着的时候就是发动机负载大的时候,这个时候就会容易有异响比如说发动机因汽油标号过低或者是汽油质量过差,那么它个别会出现爆震。 第四方面就是燃烧室内积碳过多,这个都是需要相应的拆除火花塞来,去使用内窥镜来去检查,我们缸内燃烧室内活塞以及气门口积碳的,看是否过多过多的话都会容易产生爆震异响。而轻微的积碳燃烧室内顶部积碳薄薄的一层的这种几乎影响不大。 第五方面的话就是属于发动机爆震,就是俗称的发动机敲缸。那么这一块的话主要有两方面。一个就是发动机正常的工作间隙。就是坚信慢慢的变大了,我们活塞和燃烧室缸筒之间间隙慢慢变大了,那么他会容易出现有负载的时候出现爆震敲缸。就是发动机工作起来有负载,大的时候会出现类似于不规则的金属敲击声。和汽油质量差燃油辛烷值过低而出现的发动机敲缸这些都是发动机出现在有负载的时候。上面这些点的话可以重点着重的去检查验证一下,不一定是哪个点的问题。总的来说肯定不是什么大的问题。
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于师您好,我的车是奇瑞艾瑞泽52016年手动领锐版的,因原车没带导航,我买了一个安卓大屏换上去,发现倒车轨迹等功能没有了,后来又买了一个汽车协议盒装上去,但同样没有显示,协议盒安装后是不是需要设置?如果要设置应怎样设置,加装协议盒后发现汽车熄火后大屏会显示倒车视频(没有挂倒挡),要如何解决?您这种情况就是属于配件,这些东西不匹配和车辆一些功能不匹配。正常情况下什么东西都不需要加装不需要加装什么协议盒。写的是专用的,也不一定是专用的,包括跟艾瑞泽很多东西,外面的那种的话,很多都是写的,都是可以标签随便写的。其次的话你就要确认你线路方面有没有接好。他的这个你要接线路的时候,他的这个车的话,如果像这种的话,那肯定不是原厂专用的,所以你装上去不能用你像这种情况的话,有的个别是需要加装一个继电器,因为它的倒车灯是负极控制。而我们你这种家装的话是需要,也就是说我们挂倒车灯有电源的时候需要接上去,但是它倒车灯上面是一直有电源的,所以的话您这种的话非原厂的这种的话,非专用的这种的话,您就要再加装一个继电器了。也就是说接出来以后挂倒档出电源的时候接上去不挂到档没有电源的时候接的这个线路上面是没电的才行,你如果一直有电的话。就是你如果没有加装继电器的话,它就会出现。线路上面一直有电源,你倒车灯上面一直是有电源的。然后你不挂倒档,它就会显示倒车影像,这种情况主要还是东西不对。你要想变过来的话,你就按照我上面说的方法操作一下。也就是说你要接到挂倒档的时候,那根线有电才对,因为这款车型的话你不挂倒档它就有电,你挂不挂到哪它都有电,所以你这种非专用的那种的话,你接上去以后就相当于已经挂到档了。然后就是你不挂倒档的时候,倒车影像就会显示。
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艾瑞泽5,老报相位传感器不符第1个我们可以先不用更换配件。找到原有的传感器,因为车辆上面两个凸轮轴位置传感器,如果损坏也是坏一个,不可能两个同时坏,目前没有遇到两个传感器同时坏的。找到原来的排气侧的那个凸轮轴位置传感器。因为之前报的是进气测,说明排期测的那个肯定是没问题的。找到之后装上去。进行启动循环来回启动。启动上路上跑个几分钟,然后再熄火再启动,一般来说有故障的话,10次8次就出问题就报故障了。这个是验证传感器有没有问题的第1种方法。当然你两个传感器有可能混在一块了,然后的话你还要再次试一下。先从最基础的,一般最基础的也一般也就是问题所在,没有那么多疑难杂症。目前我在售后这一块,都是换的传感器。更换也都好了,可能赶巧了吧。用户来的时候车里面带几个,在外面换了好几个配件,车里面放着很多。电脑版啊什么的都换了。线路也看了,也没啥问题,就修不住了。然后呢,都是直接让换传感器,一换就好了。那些传感器呢,你要是静态使用万用表表去测量,你也测量不出来啥毛病,但是呢,它会受温度热了之后它就不一样了就变形了,信号波形就变形了信号就错误啦。这是第1个就是排除传感器本身问题。第2个呢就是真实存在的问题了。就是传感器报的的确是真实的就是信号不正常。那么这个时候就要确认传感器,插头,电源线,搭铁线,信号线。连接是否牢靠,到电脑端有没有存在接触不良区间。这个时候就牵扯到电路的排查。把这一块确认好之后。如果依然存在我们第3步。那么它是监测我们凸轮轴上面的信号盘的位置来进行识别。那么这个时候既然说它检测出来的信号有问题,我们要确认凸轮轴后方的信号盘有没有产生移动错位或者是变形,这个时候就要和全新的凸轮轴总成放在一块去对比,来确认凸轮轴本身有没有变形。如果到了这一步发现都正常还没问题好我们第4步。两个电磁阀vvt执行器电磁阀左右对调。同时确认电磁阀插头的电源和信号控制线路有没有问题。也可以直接就是说启动状态直接短接Vvt执行器电磁阀的信号控制线直接搭铁,看发动机怠速有无波动来确认电磁阀以及油路,以及执行器有没有动作。这一个举动,这2块都可以判断。如果到了这一步还没问题线路又没问题。测量机油压力。看机油压力在热车状态下,发动机水温80度的以上机油压力有没有大于1.5bAR。如果机油压力也没问题,更换发动机电脑前提是我说的,你前面的全部按照我说的去做去检查。那么最终就这么多问题里面的某一种或者是多种。
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16年奇瑞艾瑞泽5,机械手刹,后轮轻微抱死 ,用起子撬动刹车后分泵轻松没问题,重新启动才两三次刹车又轻微到死很紧您好,如果两个后轮明显发热的话,分泵上面有个放气螺丝,你把放气螺丝松开,你看看轮子有没有立马变轻看看有没有做一下验证?正常的话你行驶的话轮子上面会有余温,但是不能说是非常烫,不能说是洒点水立马就冒烟那种的话就属于刹车不回位。嗯,这种如果是前轮是正常的,只是两个后轮的话,那么你把后轮的刹车分泵上面的放气螺丝松开,你看看轮子有没有立刻变轻松?如果放气螺丝松开之后没有改观,那么更换两个后刹车制动分泵。如果松开立马变轻松了。就要检查我们的刹车踏板,看是不是有一直向下踩刹车踏板。就要确认我们的刹车总泵跟刹车踏板之间连接杆的间隙了,把间隙调大一点。就是说如果有轻微的踩着一点点刹车的话,那么它会出现这种情况。具体还是到维修厂做专业的检查确认。因为这种故障都是纯机械故障机械液压故障。
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艾瑞泽5低速情况下刹车突然变硬你好,根据描述情况分析,如果真空管路都正常,这种问题有时候会出现,个人建议更换刹车助力泵,检查刹车真空传感器,很高兴为你解答,
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您好!我的车是艾瑞泽5/早晨起步刹车硬!踩不下去!差点发生事故!您好,根据您车的故障现象分析,这种情况需要检查一下真空助力器是否漏气或者真空不足引起的!在检查一下真空管道是否有漏气的,导致的真空不足,如果管道不漏气,这种现象是刹车真空助力器引起的故障!如果热车行驶中踩刹车正常就没有什么影响的!等您有时间去检修一下!
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艾瑞泽5手自一体2016款!目前里程15000。冬天里早晨启动后开出100米左右!踩刹车停了以后,然后再抬起刹车,车就不动了,怎么加油门都不动。要等一段时间之后,他才会慢慢的动,然后过一会就好了!请问这个是刹车片太冷和刹车钳冻在一起了吗?还是其他什么问题?怎么解决这样的问题!这种情况并不是每天都这样!最近两天特别冷!出现了两天!这个可能是刹车分泵不回位。可以升起来车踩刹车的时候检查一下。主要检查刹车分泵销。
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原地不动怠速踩刹车会咯吱咯吱的声音你好,只要走起来没声音就是正常的,原地踩刹车有声音是正常的呢,
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奇瑞艾瑞泽8踩刹车方向盘抖动怎么回事?
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