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技师徐明泽你好!请问换的是什么球头,能具体描述一下你爱车的问题吗?
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匿名网友右前轮
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匿名网友右前轮球头
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技师徐明泽你好!是方向机球头还是摆臂球头,或许是其他
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匿名网友我也不太懂,三脚架
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匿名网友电子助力的
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技师徐明泽那就是下摆臂,检查一下安装的时候有没有安装到位,有没有敲坏什么东西,轮胎气压有没有检查一下
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匿名网友气压是够的,一开始支架也换的,换完以后方向太死,又重新换回旧的来,明显好转,但还是太沉
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技师徐明泽没换之前方向会不会沉
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匿名网友什么都没换之前是好好的
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技师徐明泽那就是安装问题了,可能是什么东西安装的时候损坏了
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匿名网友匹配助力会好么
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技师徐明泽重新学习一下助力也是有可能可以的,可以试试
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更换球头后方向明显变重,已经做过四轮定位没有明显变化。车子打火声音不一样,该怎么办?
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行车时打左转向,有咯噔噔的声音,就好像两块物体碰撞感觉,右转也有声音,但不太明显,左转特别明显,比如前边有个直角弯,左转不加油,蹬蹬蹬的声音,个边时候平路左转弯也响!去4S师傅说是飞轮有问题,免费更换了飞轮,又去升级了变速箱!师傅说是左转怠速低发动机震动造成的,但是上坡转弯的时候也没有,特别是平路,或者是慢下坡的时候!还有就是过减速带的时候,明显感觉左轮有同样的声音发声,就一声!16年3月提的车!目前10800公里,问题大概今年45月份开始,最近特别明显【车型:2015DSG朗行】这种情况就是离合器本身的问题,更换离合器才行
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15款朗行1.4T自动舒适,改了koni fsd避震,一切安好,两个月前有一次掉头的时候右前轮冲上了马路牙子,当时方向盘就有点偏,近几个星期发现过小的颠簸的时候右前轮异响,类似于有间隙的阔落阔落的异响,也不是一直有,连续颠簸的时候特别明显,还有就是过高架接缝或者水泥路接缝的时候,每一个都会有,异响的时候感觉右前轮特别松散,但是过大的坑就完全没有声音,左右避震已经互换过,还是右前轮响,三角臂,球头,平面轴承,衬套之类的均已更换全新检查一下方向机拉杆和球头有没有松旷才行
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本人2015年7月在上海龙东大众买了一辆1.4T,DSG变速箱的朗行。各种闹心 首选过减速带地盘哐当一声,4S店说是变速箱的响声,正常的,但是我加了一个朗行车主群,他们都没有这个问题,第二,加速的时候能听到沙沙沙的声音。第三,颠簸路转弯的时候,方向盘哐当哐当,晃。第四轻轻松油门的时候能听到吱吱吱的声音。第五,加速的时候车子一蹦一蹦,那感觉就是齿轮一下缺了牙齿一样,车子一冲一停,第六,中控哒哒哒异响。第六,打方向的时候能听到闷闷的摩擦声,左脚踩的地方还有麻麻的感觉,方向是越来越重,手都磨出茧了。。。我以前开乐风,那辆车被我撞了一次,而且很严重,修好了一样开,都没有这些问题。我真心不明白一辆新车为何这么多问题,去4S店要么说正常的,要么就说没有异响没有听到。哎,买车的时候我都没还价,没比价,没试车,进去坐都没坐一下。因为我相信大众的品质,可是这车买回来让我太失望。有时候我想算了,只要轮子不掉就这样开开,是一开起来出现的问题越来越多,我真心已经受不了了,毕竟也花了我十几万,多么幸苦才挣来的。在这里,我想问一下,有没有专业的,权威的,公正的检测机构,帮我看看车,如果说这些都不是问题,是我太在意,那就给我一个合理的解释,让我认可,如果真的是质量问题,我该怎么办,去找谁。
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大众朗行无法启动 马达信号线没电 短接启动 开回来 拆开方向盘下钥匙锁盖子 准备测量点火锁线路 时 发现打火马达钥匙又有电了 一切正常 毫无头绪。你好,有时打马达没有反应,主要检查点火开关后面的点火头有没有问题。建议先更换点火头。
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14年买的朗行8万公里四个轮胎都出现小裂纹 是不是老化该换胎了有裂纹就是老化造成的,八万公里需要更换四条轮胎,不跑长途,短途可以使用,如果经常跑长途必须要换轮胎
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郎行拧钥匙方向盘下方吱吱声打不着火根据你的描述,检查一下启动马达,这个有可能是启动马达上面的电磁开关有问题。检查一下启动马达,这个有可能是启动马达上面的电磁开关有问题。哦哦。如果搭电启动之后,检测电瓶是好的。那就有可能是车辆存在漏电。那这个就麻烦了,这个需要检查车辆的线路,还有保险继电器,还有车上面的用电器这些东西,是需要全面检查的。这个检查是比较麻烦的。需要用万用表测量车辆静止状态下的放电电流。然后把保险盒里面的继电器和保险,看一下这个电流有没有发生变化,如果有的话,那就是需要检查哪一个保险或者是继电器有问题。这个检查费用的话需要三四百块钱。时间的话这个至少需要4,5个小时,或者如果时间长的话就需要一天时间。
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正时正确,信号轮正确,难打火
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时不时的会打不着火, 解码器报的故障码是03587起动机锁止启动,对地级短路无法启动的时候继电器的控制端都是有电的就只能是继电器本身有问题,检查继电器或者下面的插头针脚
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今天下午停车遛达了下,钥匙插进去没反应,也打不着火,又试了几次,一插钥匙喇叭乱响,自动双闪。又试了几次又好了。会不会是我停车时没挂好P档。
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要不要做四轮定位?10年修车老师傅道出实情,老司机都想错了!
纠正一个误区,方向盘不正≠跑偏。很多车友会把方向盘不正当成跑偏来进行四轮定位,从而导致轮胎参数不对。 方向盘不正,主要是和方向盘的装配配置有关,对于这种情况,我们找维修厂师傅调整下方向盘位置即可。
故障维修
2021-12-10
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停车轮子摆正后,方向盘不正
轮子摆正了方向盘不正,这种情况在行驶的时候如果还是这样,就要做四轮定位。这是因为前轮前束值不对导致,需要在四轮定位仪上,把四轮的数据调整正常即可。 如果只是有一点点歪不响做四轮定位,可以直接调整方向机
专家讲堂
2021-05-08
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四轮定位多久做一次?
正常行驶没有跑偏、没有出事故是不用做四轮定位的。 当更换底盘配件的时候需要做四轮定位。比如更换下摆臂,更换下摆臂球头,更换方向机横拉杆和球头,更换后必须做四轮定位。 由于轮胎磨损到极限,需要更换四条轮
专家讲堂
2021-04-13
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微调转向拉杆需要做四轮定位吗?
那就要看微调到什么程度。正常的调整是互补调整,比如横拉杆左边收进去多少丝,右边就要放出了多少丝。这样调的话不用做四轮定位就可以,而且这样调整后需要量前束,前束轮胎前半部分要等于或者小于后轮。 正常前束
专家讲堂
2021-04-15
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这7种故障引起的跑偏,四轮定位“治”不了
汽车在行驶中跑偏是比较常见的问题,大多数情况下,轮胎店可以通过做四轮定位把问题解决。但是,有时候这些“跑偏”连四轮定位都感到头疼,无论你做多少次定位,都没有明显效果。汽车大师告诉你,除四轮定位失准外,
故障维修
2018-12-05
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(1480)汽车在什么情况下要做四轮定位
在我们日常的用车养车生活中,“四轮定位”可以说是每一位车主都逃不开的保养项目。不过,同样是“四轮定位”,市面上的价格与水平却有很大差距,时间短的用不着10分钟就弄完了, 时间久的2、3个小时都有可能,
第二批-40篇
2021-09-28
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方向跑偏是做动平衡还是四轮定位
您好,当车辆出现方向跑偏时需要给车辆做四轮定位。正常车辆在行驶过程中出现方向会往一侧跑偏说明您的车辆底盘和车轮的前束与倾角发生了改变不在正常范围内就会出现跑偏,通过做四轮定位可以调整好,但是在做四轮定
专家讲堂
2022-02-18
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四轮定位可不是万能的!这些“跑偏”问题它一个也治不好!
经常听到有人说:车子跑偏了怎么办?做个四轮定位吧!方向盘抖动怎么办?做个四轮定位吧!轮胎磨损不均匀怎么办?做个四轮定位吧!那么这些做四轮定位真的有用吗?很多车主认为车子一跑偏或抖动做四轮定位就能解决,
故障维修
2017-01-10
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行驶中有跑偏现象需要四轮定位吗?
车辆在行驶中导致跑偏的原因有很多。四轮定位只是其中一项,当车轮的前束和倾角发生误差时,就会有跑偏现象,这种情况做四轮定位是可以调整正常的。 然而还有其他问题也会导致行驶中方向跑偏,如车轮胎左右磨损不同
专家讲堂
2021-04-25
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“四轮定位”到底有多少坑?踩过坑的请举手,没踩过请收藏
在我们日常的用车养车生活中,“四轮定位”可以说是每一位车主都逃不开的保养项目。不过,同样是“四轮定位”,市面上的价格与水平却有很大差距,时间短的用不着10分钟就弄完了, 时间久的2、3个小时都有可能,
汽车保养
2019-09-02