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技师杨继坤是不是氟加多了
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烦恼哥不太清楚,对了加的时候师傅给换了个什么针……
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技师杨继坤那个是气米针吧
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技师杨继坤和那个没有关系!你最好再去找他量一下
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烦恼哥加多制冷效果会受影响?没以前冷了……
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技师杨继坤对的加多会导致不冷
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烦恼哥嗯,我去问问他
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技师杨继坤加多氟油也会不冷
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技师杨继坤好的
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烦恼哥还以为又缺氟了
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技师杨继坤只能用表量了才能看出来
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烦恼哥还以为跑氟了,漏氟
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2011款别克英朗1.8L 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传出拖拉机似的那种突突突很大的响声 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时才有的 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音也会比之前大很多 两个多月修了2次问题还没解决 前天氧传感器坏了 如果氧传感器之前有问题而没有亮故障灯 会导致汽车出现什么样的问题呢
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2011款别克英朗GT1.8L 车子在2个月前89000多公里的时候做的保养 换完机油和机油滤清器的时候发动机怠速抖动严重 整个发动机在抖动 后来又更换一个机油滤清器恢复正常但机油报警灯亮了用电脑查不出什么故障 机油故障灯一直亮消不掉 修车师傅开出去转了一圈 恢复正常说是机油压力没上来 自从那次之后 冷车启动怠速平稳后发动机怠速高了500 都是在850偶尔在800左右 之前一直保持在800 坐在车里明显感觉车比之前抖了一点 启动车子的时候 声音比较大 就是拧动钥匙点火启动的那一下震动性的声音很大没有之前那种比较线性的启动声音 从那次保养之后 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传来拖拉机似的那种声音 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 中途出现过一次空档踩刹车等红绿灯的时候打着冷风空调的转速突然卡在1100转左右 发出整个轮子抖动好像卡住似的那种卡 卡 卡很大的响声 关了空调 恢复正常 说是节气门脏了 清洗了一下 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会发出拖拉机那种突突突的响声 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音比之前明显要大很多 也是那种突突突的声音
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老师您好,我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速,行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的,用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了,还要往回打。向左向右都卡,不柔顺,不流畅,不线性,严重影响安全驾驶,心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过,修理人员原地左右打方向没有异响,又低速(约40-50码)开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开,真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感,还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点,比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成,有的用电脑刷一次,有刷好的,有没刷好的,还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的,应该怎么修或怎么办?请老师给予指点!谢谢老师!针对这个情况,首先检测有没有故障代码,如果有故障代码的话,针对具体的故障代码进行维修,如果没有故障代码的话,对方向控制模块进行编程和配置。
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各位专家大师,大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函,要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下,更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸,哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到,在7月20号前后,早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ,他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城,回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上,也就是7月24号那天,离合器踏板又不起作用,不能复位,车子又无法换挡,不能出车了。这次又费了不少力气,还投诉到上海通用,才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间,8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后,我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题,到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查,没发现什么问题。在4S店放了一天后,第二天早上(8月23日)冷车他们开了一下后,还是没有出现离合器踏板不能复位的情况,叫把车开走,出问题了直接叫救援。好吧,23日从4S店把车开走。隔了一天,在家里的小区停车场,今天早上(8月24日)发动开了一段上坡到小区停车场门口,停车换空挡,刚把道闸打开准备出去的时候,离合器踏板不能复位了,换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来,熄火后才能换挡,然后发动后,进1档,可是半坡起步怎么都上不去了,车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进,基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车,别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候,错车进一档,也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火,将离合勾起来很难进的再进倒挡,好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候,让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了,试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司,中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题,可能需要再开多几公里,在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是,这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧,不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换,可以免费保修
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汽车在冷启动或热车行驶途中,加油门有哗啦哗啦的流水声你好,按照你的描述,首先你要确认一下是不是冷车的时候,或者是我们缓慢加速的时候就有这种响声这种声音的话。一个是我们暖风水箱里面的水流动的声音。这种的话,我们可以通过排空气的方式来进行操作,这种现象不光这款车型有雪佛兰的科鲁兹同样也存在。包括其他品牌车型个别车也有也存在。如果只是加油门的时候有明显的就类似于电焊声滋滋的那种声音,那么大多数都是变数箱里面工作的时候的一个正常声音。按我说的去排空气。热车状态,电子风扇运转以后停止的时候。发动机怠速运行的时候,风扇刚刚停止。然后车辆熄火5分钟。打开我们的水箱盖。然后启动车辆加一脚油门使水循环。然后将防冻液进行补充。补充的最高线停。然后车辆熄火。冷却使发动机的温度和外界温度一致。然后将液位加到合适的位置进行安装水箱盖就可以了。
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别克英朗空调A/C怎么打不开空调开启的条件需要先打开鼓风机,再打开A/C开关。
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开空调有白色水蒸气冒出来,关空调有热气冒出来,正常行驶也有热气冒出来开空调有白色水蒸气冒出来,关空调有热气冒出来,正常行驶也有热气冒出来,这个情况可能是仪表台内部的暖风水箱有轻微渗漏。这个维修成本比较大,需要拆卸整个仪表台总成。
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新英朗空调制冷效果不好 开的很慢 开了20分钟只是算是不热 不冻人 新车不到一年 怎么回事啊?保修期内建议到4s店免费检查。
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别克新英朗才跑3800公里,开空调冷风吹热风,车子启动后,行驶途中有烧焦的味道你好,车辆开空调。冷风吹热风,这种情况需要检查一下空调系统是否缺氟或者是压缩机是否有问题。由于车辆刚刚跑了3800公里,这种情况可以去4s免费检查和维修。 行驶中烧焦的气味,是发动机舱线束受热散发的气味,属于正常现象。
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老英朗空调制冷太差,阴天和晚上还可以,下雨天开冷空调吹出来的是热风,很苦恼啊!车友们知道是什么问题吗?很苦恼啊,一到夏天开车就是受罪啊!你好,这种情况有可能是空调系统散热不好,或者是制冷剂亏损造成的。这个可以去修理厂检测一下空调系统高压和低压的压力来判断一下空调系统是否缺氟。然后做一下水箱和冷凝器的清洗,检查一下有没有堵塞的?现象。
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空调不是太热什么原因,空调不是太热什么原因造成的
天气热,空调不凉,咋回事儿 大家好啊,这天气是越来越热了,不开空调可真不行啊!但是有时候空调开了半天,房间还是不凉快,这是咋回事儿呢?今天我就来给大家讲讲空调不凉的原因。 氟利昂不足 空调不凉,可能是
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2024-06-27
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老天籁开空调情况下持续加油,在松开油门时候油门怠数稍微反弹是什么原因
老天籁开空调加油后油门怠数反弹原因探秘 嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这老天籁开空调情况下,持续加油,松开油门时油门怠数稍微反弹是咋回事儿。 空调系统的那些事儿 咱先说说这空调系统哈,空
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冷车很难起动什么原因,冷车难起动的原因
冷车难起动,咋回事儿 咱河南话讲,这冷车难起动,就跟人冬天赖床一样,都不想动弹。今儿个,咱就来聊聊这冷车难起动的原因,还有咋解决。 水温传感器 水温传感器,就好比是汽车的体温表,它要是不准了,那汽车的
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2024-06-26
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导致制动热衰退原因,导致制动热衰退原因有哪些
啥是制动器热衰减? 今儿个咱来聊聊啥是制动器热衰减。这玩意儿就跟人发烧似的,身体一热乎,劲儿就使不出来了。咱车上的制动器也一样,一热乎起来,制动力就开始衰减了。 热衰减的原因 1. 长时间刹车关键词:
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宝马3系前挡风玻璃空调不制冷,开着A/C出来的是热风。
宝马 3 系前挡风玻璃空调不制冷,咋回事儿 嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,这宝马 3 系可算是个好车嘞。可这前挡风玻璃空调不制冷,开着 A/C 出来的还是热风,这可咋整嘞?咱今儿就好好唠唠这事儿。 空
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迈腾开到120是听到嘘嘘声怎么回事?
迈腾开到 120 有嘘嘘声,咋回事儿 嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这开车啊,有时候就会遇到些奇奇怪怪的事儿。这不,有个伙计跟俺说,他开迈腾车到 120 码的时候,老能听到嘘嘘声,这可把他给整懵圈了
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车上开暖风吱吱叫啥原因,车上开暖风吱吱叫啥原因呢 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊车上开暖风时吱吱叫的原因。你有没有遇到过这种情况?开着暖风,突然听到一阵吱吱声,是不是感觉很闹心?别担心,我来给你说道说道。
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打方向异响什么原因,打方向异响什么原因引起的
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