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技师孟帅帅这是由于发动机工作不平稳所致,应检查气缸压力、点火火花能量、节气门传感器、怠速马达及发动机脚垫等是否正常。也可能与进气有关 。抖动是发动机爆燃所致,活塞有积炭也能导致这个现象,应调故障码看看,无故障码,检查排气系统。
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匿名网友我估计是在高速服务区加了不纯的汽油,噪音特别大
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技师孟帅帅也有可能,去修理厂清洗一下油路看看。
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你好我有一台10年的起亚赛拉图手动档1.6排量,发动机在怠速的状态方向盘和车身震动有点大,之前更换了火花塞,清洗了油路节气门怠速马达,也检查了发动机机脚都没问题,车子跑了十万公里,也用电脑诊断了数据流正常,还是这样问题没有改善,请问什么问题?
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我的06年的赛拉图,跑了12万公里,今早上开起的时候感觉特别没有力。而且发动机故障灯黄灯也亮了。车子起步爬坡,或者车子一用力的时候故障灯就会亮。平路跑起故障灯又熄了。而且排气筒也有突突突的声音,机油也是够的。请问这是怎么了?怠速也会抖动。这是怎么了?问题大么?因为一些原因还要开一百多公里有问题么?修大概要花多少钱?
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我的车是12年赛拉图,跑了8万多公里,去年出了事故修了之后,车子开起来有明显变化,跑高速达到100公里方向盘抖动很厉害,刹车也是一样,怠速的时候也有很大抖动,很多乘客做在车上也感觉车子有晃动的感觉,去了修理店叫我做四轮定位,动平衡,都做了但还是没解决问题。也不知道车子开着有没有影响。麻烦大师提点宝贵意见!!!,
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起亚赛拉图。跑了29万公里。05年10月的车。今天换完防冻液后。怠速的时候水温不高。跑起来过后3公里。出现了水温高。打开发动机盖。和机油尺,油出现乳白色,找了一个维修厂,对方和我说需要修发动机正时皮带顶缸的什么垫子。可能还需要。做什么车床加工。需要收一千来块钱。想咨询两个问题。第一,我这种情况的水温高。是什么原因产生的?第二,这个维修厂师傅说的对不对,有没有必要按照他的方法来修?需要车床平下缸平面 更换缸垫
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大家好,我06年老款赛拉图不带vvt的,开始急加速无力,现在越来越严重了,现在干脆成了行使都差力了,全车无故障码,之前有师傅说怀疑是三元催化,现在三元催化也捅了,一样无力,发动机怠速还算平稳,怠速波动在20转内,怠速转速700左右,平路半离合起步不给油都要熄火,现在稍微有点坡度上60码都困难, 高速上一直冲起走可以上百,但是120也困难,城里或者山路,上坡很困难,明显严重差力,清洗过节气门,换过火花塞缸线,清洗了喷油嘴,更换了汽油格和汽油泵泵芯,大修了发动机,镗缸,换缸套,四配套,气门挺筒,缸盖磨了20丝,发动机大修玩动力一样没有好转,求高手指点!谢了!
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老师,你好,我的车是赛拉图08年的车,是cvvt发动机,跑了七万公里,由于烧机油,所以大修了发动机,更换了活塞,活塞环活塞销,气门,气门油封,气门顶杆,膛缸,下的缸套,换了水泵,机油泵,正时皮带,张紧轮,还有全套的密封件。发动机装好后,怠速情况下没有异响,空档的时候在1500转左右的时候几乎听不到哒哒哒的声音,但是挂上一档后在1500转左右发动机哒哒哒的响,但是过去这个转速就不响了,高速挡也不响。在不挂档的情况下几乎不响。听位置感觉是发动机右侧缸头出正时链条的位置,于是又更换了链条张紧器,但是还是响,请问这是怎么回事!是否先跑跑磨合再说?现在跑了300公里了,今天冷车启动后加油响的特别大!
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05年的起亚赛拉图1.6自动挡,目前里程8万公里,前几天大保养,正时全套、汽油滤、机油等等,其中换了起动机,当时开走也没多注意,过两天再开车发现挂档紧,使很大的劲才能拉动档杆!然后开去修理厂查看,才发现是在换起动机的时候档位线被其他什么东西卡住了还是什么东西顶住了!打开引擎盖用手弄了下(什么东西我没看见)然后好了,档位是能挂了,但是发涩,明显没有原来的“吸入感”了,现在挂档经常挂错,以前轻松有明显的档位感,现在完全是模糊的。修理店说没问题,说我是心里感觉,强烈要求下他们让我换档位线,不保证能解决问题,再三要求下,他们说不会修波箱…所以,你懂的,请大事帮忙分析下! (PS:7万多公里时换的嘉实多自动变速箱油)
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2012款起亚赛拉图手动版 2012年7月份提的新车,跑了3000公里以后,就隐约发现挂上档后加油或松开油门,就听到脚底下面传来“咯咯咯”那种持续的磨擦声,但是匀速稳着踩油门,这种声音就很小或消失。发动车的时候,空档离合器踩到底这种声音就没有,空档下离合器松开这种声音又冒出来了,离合器松一半刚好结合的那个点就有,轻轻再踩下去一点又没了(空档下),还有就是行驶起来凉车状态下没声音,车跑热了,这种声音又冒出来了。现在车子快四年了跑了刚过五万公里,也不影响动力,也不影响挂档,齿轮油也换过两次没用,也不影响行驶,这种声音也不算大,不仔细听还听不出来,但是一直伴随着也头疼,总觉得哪个地方缺油似的在干磨,请专家解答,是离合器总成的事,还是变速箱的事,怎么办
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起亚赛拉图怠速高,燃油修正100%那你先检查一下怠速马达,先拆下来清洗一下。这很可能是怠速马达内部积碳多,造成了怠速马达卡滞。
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怠速突然升高、加油门只是怠速升高速度上不来是怎么回事清洗节气门,检查怠速马达,还有检查变速箱摩擦片打滑了没有
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随着人们对野外旅行和户外运动的渴望,越野车成为越来越多人所关注的一款汽车类型。而现在,越来越多的消费者选择购买电动汽车,那么在10几万价位的越野车市场中,选择一款性能优异、适用于各种道路及户外场地的越
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