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技师龚健民你好 你锁车后确定后备箱是关闭的吗 -
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技师龚健民这种情况就是在无意识的情况下按了后备箱解锁按钮 -
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技师龚健民雪的融化不可能导致后备箱打开的 -
籍昶絮我是真的想不起来了！但是这个自己开不符合常理的
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籍昶絮后备箱虽然没什么东西！但是什么东西都没丢！然后后备箱锁没有任何问题！我就很纳闷！还有我发现了日产新轩逸的后备箱锁怎么晃动的那么厉害？是正常的么
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技师龚健民呵呵 很正常的 -
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技师龚健民这个东西是上了锁的 -
籍昶絮晃动特大！
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技师龚健民你说锁头晃动厉害 -
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技师龚健民跟下雪没有关系 -
籍昶絮对啊！这个锁是机械的！不动它的话怎么会无缘无故打开！况且车买了四年了！头一次这样
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技师龚健民那就是我们说的 -
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技师龚健民无意中按了按键 -
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技师龚健民如果你非得纠结有问题 那么开到附近修理店看看 -
籍昶絮好吧！但愿是
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籍昶絮我一开始想去4S店来着！但是后来一想！他们也说不出来什么！我也没有修改电路！怎么会啊！平时洗车都没有这个问题！我就是想不通
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技师龚健民上次锁完车 你也没有中途开过后备箱吧 -
籍昶絮有去过里拿东西
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籍昶絮但是我感觉我是锁住后备箱了！所以才问你的
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籍昶絮好吧！我是很纠结！有点强迫症
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技师龚健民那就是没有锁住 -
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技师龚健民那你锁车后 再试试看看能打开吗 -
籍昶絮是没有锁住还是无意中按开了！我感觉是个谜了
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籍昶絮反正我是不知道了
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籍昶絮就认为是这样好了
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籍昶絮打开关闭无异常
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技师龚健民那就没有问题的 -
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技师龚健民问题是你中途去拿过东西 -
籍昶絮好的
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技师龚健民可以点击头像关注我 以后用车有疑问可以随时咨询我的
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我的车是日产新轩逸，14年1月上牌，到现在行驶6万公里了，之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力，转速表也降到怠速状态，深踩几次油门动力又突然上来了，出现过几次，去4S店用电脑检测又没故障，后面也没出现就不了了之，两个月前又出现了类似情况，就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了，深踩几次油门动力又突然上来了，找维修店检查，给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样，只不过情况稍微好了一点点，就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了，最近半个月感觉问题严重了，开大灯没事了，但是出现过几次停车后起步的时候又是这样，踩油门起步后突然又失去动力，深踩几次还是不行，有时候动力突然就上来了，有时候又突然失去动力，感觉油供不上一样，开了一两公里还是这样，熄火重新启动后就好了 ，可开个几公里后中途又出现这种情况，这到底是怎么回事啊，这样车都不敢开了，高速上很危险啊，这些情况出现的时候，从没亮过故障灯，希望师父帮我一下，到底该怎么办先清洗一下节气门，匹配一下节气门试试，然后用电脑读取一下相关的故障码，如果是没有故障码。考虑是油路问题，建议你更换新的汽油泵
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车型 轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版 购买时间 2016.7.23 行驶公里数 14800KM 保养 按公里数定时在4S店保养 2016.10.28 行驶5089km去4S做保养、检测汽车电瓶有问题，问我有没有打火打不着情况，我说车子天天开，没遇到无法启动情况。接下来又做了次电池检测，说检测正常，前面测试是仪器问题（感觉解释比较牵强） 2017.3.28 行驶10688km去4S店做保养、这次检测汽车电瓶又出现容量低的故障，测试技师直接说更换电瓶，处理结果更换了个骆驼电瓶。同时我反应行驶到10000Km后出现多次下坡或者踩刹车仪表手刹故障灯亮，检测了刹车片，数据正常，技师的解释是刹车油过低，车辆在行驶中出现刹车片磨损会出现刹车油过低问题，处理结果是添加刹车油，让我在开一段时间看看。 2017.6.9 行驶13805km出现刹车故障灯亮和ESP故障灯亮问题（当时路况很好，踩了下刹车，过了1分钟ESP故障灯自己熄灭），开去4S店检测，检测技师通过OBD接口读了下行车数据，报刹车液过低，添加刹车液，故障解除，当时技师解释ESP故障灯亮原因是刹车液太低，在刹车时候造成ESP报警（不知道是不是这个原因引起），我让技师帮我查看下刹车液油路，查看有没有漏液，刚好那天下雨，说看不出来，让我在开一段时间看看。 2017.7.5 行驶14322km左右、出现2次电瓶故障灯亮（1次过了30秒熄灭，1次是过了1分多钟熄灭），继续去4S店检测，测试电瓶正常，发电机充电正常（在去4S店之前在网上查了下说，电瓶故障灯亮，很有可能是发电机问题），在4S店通过OBD接口，读出发电机各项数据都正常，当时我把故障灯亮的照片拍了下来，给他们的维修技师看了，和4S沟通很长时间，处理结果是更换发电机。同时我让他们技师帮我看了下刹车油路问题，说刹车液损耗很大，检测结果是刹车油路没有漏油问题。 2017.7.26 行驶14700km在下坡和行驶过程中踩刹车在次出现手刹故障灯亮问题，自己看了下刹车液，在最大刻度和最小刻度的中间。这个位置是属于刹车液过低点吗？ 我的问题是 1、 10700km->13805km 3000km出现刹车液过低 13805km->14700km 1000km不到又出现刹车液过低 刹车液损耗过低可能有哪些原因？去4S检查都是正常，但是从数据来看刹车液损耗的越来越快。这是极其不正常的，建议检查制动系统有无泄漏。
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