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技师杨继坤水温高,两个方面检查,第一是产热多,具体分就是爆震,缸垫冲了。 第二就是散热散不出去,具体比较常见的就是节温器问题,风扇不转啦,或者冷却液的循环不好,水泵问题,散热器堵塞通风不好,这方面需要多看看书,理论知识是非常有用的。 水温低不常见。我们汽车都是用防冻液,水温低就是冬天冷启动时候。一会水温就上去了,防冻液作用就是两个保温和散热嘛。
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技师杨继坤你觉得你笨是因为理论知识还不充足,并不是真的笨,现在是云里雾里的感觉,我有过这种时候。等你多看看书,有那么一天通了的时候,就全都能想明白了,任何东西都是可以用科学道理来解释的。
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我的车子别克英朗手动1.5L.上周有涉水,涉水行驶过程有几下抖动,没有熄火。 车辆刚买一年多了,还在质保期。 我个人开第一感觉是油耗有增加,深踩油门,转速和提速反应比以前明显慢很多。并且车子应该是发动机位置有轻微抖动。抖动较以前是厉害一些。 前天去4s店让师傅检修下,没有发现问题,说抖动也是正常转动的原因。4s店也没有拆发动机仔细检查。只用灯照了照,吊起来看看,听听声音,开车转了一圈 我不放心,去家门口维修师傅那里让他帮用压力表测了下杠压,3个是10点多,一个是9多一点。 夏天我车基本已经干彻底了,想问下要去4s店彻底检查么?都检查哪些项目?不能再被4s店忽悠了!如果发动机问题要大修么?我不说涉水引起的,质保能用么?我车子才一年多。谢谢各位大师解答援救,感谢汽车涉水行驶一定要注意安全(人身安全和车辆安全)。发动机怠速抖动的原因也很多,而对于2万公里的车来说首先要对车辆发动机的外部进气系统进行检查,重点检查节气门脏污情况。至于涉水后抖动现象加重则更加需要对进气系统检查,还有其它系统也需要检查。
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各位专家大师,大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函,要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下,更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸,哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到,在7月20号前后,早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ,他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城,回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上,也就是7月24号那天,离合器踏板又不起作用,不能复位,车子又无法换挡,不能出车了。这次又费了不少力气,还投诉到上海通用,才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间,8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后,我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题,到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查,没发现什么问题。在4S店放了一天后,第二天早上(8月23日)冷车他们开了一下后,还是没有出现离合器踏板不能复位的情况,叫把车开走,出问题了直接叫救援。好吧,23日从4S店把车开走。隔了一天,在家里的小区停车场,今天早上(8月24日)发动开了一段上坡到小区停车场门口,停车换空挡,刚把道闸打开准备出去的时候,离合器踏板不能复位了,换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来,熄火后才能换挡,然后发动后,进1档,可是半坡起步怎么都上不去了,车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进,基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车,别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候,错车进一档,也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火,将离合勾起来很难进的再进倒挡,好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候,让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了,试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司,中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题,可能需要再开多几公里,在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是,这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧,不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换,可以免费保修
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别克英朗暖风直接是凉风,高速行驶的时候温度水温低。别克英朗暖风直接是凉风,高速行驶的时候温度水温低,检查一下节温器,看看冷却系统上下水管,还有暖风上下水管。
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别克英朗刚启动风扇狂转 开一段时间水温上来了又正常了别克英朗刚启动风扇狂转,开一段时间水温正常,需要检查节温器,需要开到修理厂检查一下节温器和水温传感器。
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别克英朗 行车水温高你好朋友,这个车别克英朗水温高水,从副水壶里面喷出来,这种情况的话,都是副水壶,水壶盖密封不好导致的问题,建议你把水壶盖和服水壶更换掉就可以解决这个问题了,另外,排空气的话,你可以从水箱左边上部分有个放水螺丝,空气从里面抬一下就可以了。把副水壶的水加满,然后放水螺丝拆掉,然后水流出来以后再把螺丝装回去,这个空气就排好了,然后再把水箱盖盖上去启动,等待水温上来,风扇有停就可以解决问题了。
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别克英朗1.6T 运动版水温高您好。根据您的故障描述。做以下解答。水温108℃,电子扇开始工作。建议使用高沸点的冷却液。
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12年别克英朗XT1.6冷却液副水壶碰水,水温不高你好朋友,别克英朗冷却副水壶向外喷水。水温并不高,就是水壶盖向外喷水,你这种情况的话,都是副水壶和水壶盖密封不好引起的问题,建议维修方案更换一个副水壶,把水壶盖也更换掉,就可以解决这个问题了,另外的话,最后再考虑起缸盖变形。先进行更换水壶和水壶盖。
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别克英朗水温表没有反应,求解建议重点检查电子节温器故障,这个问题应该是节温器常开,导致故障码,然后故障码导致的水温表不工作
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15款新英朗水温高,冷却液少的快。没有漏水!1.根据你的描述。你的这个情况。应该是因为缺少水导致高温的,一般是因为外部泄露,进去机油里面,进去发动机燃烧了,建议重点检查这三个方面 很高兴为你解答
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别克英朗水温高降不下来根据描述,首先检查水箱水循环情况,通常造成水温高,不外乎,电子风扇没有正常开启,漏水造成水箱高,水不循环造成水温高。 具体情况,需要逐一排查。
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