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技师王俊您好 您这种情况的话是我们的水箱内部的空气排干净了没有
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技师王俊如果空气没有排干净的话肯定会水温高的
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匿名网友那要是空气的原因,会不会导致发动机有严重损害呢?
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技师王俊这个不会的师傅只是会容意水温不正常
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技师王俊建议您开到4s店再排下空气看下
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技师王俊重新排下空气在跑下看应该就能解决的
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匿名网友我停车检查的时候试了一次,打开过发动前面的那个冷却液,有好多气跑出来,呲呲的
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技师王俊另外的话让他们再给您将水箱彻底清洗下别的话因为您之前是好的所以应该是没有多大问题的
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技师王俊这个就说明内部有空气没排光
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技师王俊正常情况下是喷水出来的不可能有气的
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大师你好!我的车是比亚迪思锐1.5T手动尊享型,2014年4月1日买的车。此车买后便一直存在防冻液壶处渗漏防冻液的现象,即使防冻液位于最大线与最小线之间也是。后多次到4s店求助后,说节温器坏了一个,发货后,安装了节温器,情况好了一些,近期,我又发现防冻液位于最小线之下,车跑时间超过半小时,也会从防冻液壶处漏出一部分防冻液。搞得我经常要备一桶防冻液在车上,随时添加。请问,这是哪里的问题?我以前的车防冻液是很长时间都不会添加的。请指点迷津!谢谢
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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13款1.5T蒙迪欧,之前追尾水箱水管破了,直接加的自来水开到修理厂,维修后开了一段时间,一加油车子驾驶室里有水流声,有天跑高速高温了,拖到4S店加了防冻液,跑高速300公里出现暖风左边热右边冷,但一会就好了,慢慢的又有水流声了,还缺防冻液了,到4S店用机器重新换的防冻液,换的火花塞也没好,水流声变大了,早上打火,车抖动,加一脚油就好了,每次打车都有轻微抖动,再有暖风开内循环后有防冻液味玻璃上霜你好,启动有水流声音是因为防冻液少了会有这样的情况。早晨启动抖动看看是不是之前发动机受了高温导致缸内进水,启动后一个气缸工作不良导致。开暖气有防冻液的气味玻璃上气明显可以考虑暖风小水箱泄露。目前这些情况先排除冷却系统外部泄露,再考虑发动机气缸内进防冻液的可能性,可以对冷却系统加压看气缸内是否进入防冻液,如果有防冻液进入那可以考虑之前高温导致缸盖变形的可能性。感谢使用汽车大师,祝你生活愉快!
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新手。买的二手明锐,一直还不错。就是前两天过了最冷的那一周后,出现水温灯亮,加了防冻液后正常。开了约60公里后又水温灯亮,由于用车,就又加了些防冻液,指针一直在90℃。第二天早上出现打不着火,打着后一会儿水温灯报警,机油灯报警。加了些机油,机油灯灭了。然后开车去修理厂,快到修理厂了,水温指针到100多度。停了会,又开到修理厂。现在在修理厂等着修,说考虑缸垫漏了,,我想问问这修好后,对发动机和行车有多大损伤。下一步我该如何自检之类的,注意些什么?谢谢。。
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我的车是11年的吉利熊猫自动档的!前段时间水温突然升高,以前一直是6格,后来7格8格又满格,于是开到修理店里面去换了一次防冻液体!才过几天又出现水温不对的状况!于是我自己就加了水,后来几次都是加自来水的!现在车子水温老是出现跳格的现象,就是正常6格开一会到7格8格过会又回到6格…就这样反复!我想问下师傅是怎么回事?
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你好,我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液,到今天又近三年了,就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子,我就买了两桶4公斤的防冻液,一桶用来冲洗水箱和水道。 更换过程是这样的:我松掉水箱左下角的防水螺栓,打开水箱加水盖,把原车防冻液放干净,然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓,加新的防冻液,加了大概三公斤,没有把水箱加满,发动车,怠速运行,水温升到90℃,风扇运转一会儿然后自动停下来,这样一切正常。趁着防冻液高温,我把水箱的冷却液再次放干净,然后把水箱加满,把备用壶也加满,发动车怠速运行,这时就出现了水温达到一定温度,大约90℃,也就是平常的水温四格,两个风扇都运转,声音大,后来风扇一直不停,开空调暖风没有温度,上水管温度很高,下水管是凉的,如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。 这种情况是因为空气没有排干净,还是哪里坏了?水泵?节温器?还是操作错误? 我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题,只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的,另外发动机也有专门防水螺栓。分析:这款发动机换防冻液需要先排空气,等电子风扇吹出热风才算正常。
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你好,我的车是13款新蒙迪欧1.5T的,16年3月份买的,现在已经61000公里,前天趁着换变速箱油索性把防冻液也换一下,但发现技师的更换流程是先把防冻液放掉,加了一点防冻液用气枪对着壶里吹了清洗一下,然后加注防冻液后盖子没盖一直怠速说是排气,怠速了大概40分钟左右,期间车子风扇一直响,发动机高温报警,温度120度,他用电脑消除故障后,看到水壶防冻液下降又添加了一些,一熄火又全部冒出来了,就这样反复几次实在没辙,他让去另一家他朋友店里去排下气,然后我车就开走了,大概七八公里左右,到了目的地没熄火打开机盖发现水壶里已经没有防冻液了,熄火后防冻液又回流到中线,但是全程没有高温报警过。我想问下各位大佬在换完防冻液排气过程中发动机高温报警对发动机和车子有没有损害,基本上是怠速状态。还有气没排完在路上行驶了七八公里水壶里没防冻液了但没报警对车有没有影响?你好,根据你描述的这种情况,后期开一段时间不会导致高温这个情况。水箱水有杂质,这个情况由于添加不同材质的冷却液造成的,感谢支持
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2016款奥迪Q3 2.0t 2017年10月大修以后跑了15000公里吧,今年4月发现防冻液壶脏这样了,当时没在意,这次8月30日保养时4s店说防冻液里进油了,前面两次保养也在4s店没有说过这个问题。别人说大修以后要先加纯净水跑一段时间放油,但我没有经过这个过程,机盖也没有打开看过,也从未报警,水温高过之类,4s店师傅说只能排查,首先怀疑是大修以后没有清洗干净,目前换了两次防冻液了,但是还是有一层油沫子漂在防冻液上面。特别壶壁一圈油百沫子。下面图片是保养的时候发现的。怎么解决请帮助首先很抱歉没有及时回复您的消息,根据您描述的你让师傅清理一下这个水套以及那个水管位置处,那其次把水箱清一下,换完之后重新加入新的防冻液处理,如果说还有这种问题的话,这应该就是缸垫有问题
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你好 我的车子是标致301 没到两年 跑三万多公里 原车防冻液是绿的 加了一点红色的防冻液 后来我知道 不用颜色的不能添加 然后 又整个换了 换成红的了 但是 前面水箱估计是放干净了 发动机水箱没办法放干净 到4S店去了 发动机水箱也没办法放干净 现在怎么办呀?会不会出问题 没有起沫 我就怕 腐蚀里面的暖风水箱 腐蚀管道 以前有一个车 把暖风水箱的焊点那给弄漏了洒里面一下防冻液您好,比较冷的地区需要换冰点比较低的防冻液,热车冷却液盖不能打开。
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17年的宝马5系两年两万公里因为自己乱加防冻液导致水温过高去4s店说是我的原因只能自费换了节温器和水泵,三个月后也就是现在又出现同样的问题还是发动机水温过高拖去店里说是因为我之前加的防冻液太差所以可能是因为什么空调管道和发动机里面都有所以这次还是得自费换水箱水泵节温器这三个加工时费就得两万左右,换好后加点防冻液和水跑几天后就得去店里看看有没有结晶说是肯定会有结晶就得换掉防冻液后继续再加防冻液和水继续洗刷管道里的结晶直到换出来的防冻液没有结晶后才能正常的加防冻液这样还得随时查看防冻液的颜色,4S店也不会保证说这样就不会再出现类似的问题,我想问下这是最后的解决办法吗,图片上是店里刚拆下来的水箱,大家帮着分析下吧,谢谢啦!!建议换水箱,洗水道。
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女司机大闹4s店只因为换防冻液加水!技师无奈了
女司机仇女士(化名)的车开了3年多了,最近被免费添加防冻液的广告吸引到4S店,维修接待告诉她车子都开了3年多了防冻液一直未更换过,建议仇女士更换新的防冻液这样不仅冬季低温不影响发动机着车,夏季高温也不
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防冻液多久换一次合适?
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防冻液多久换一次,雷凌防冻液多久换一次
防冻液是汽车中的重要液体之一,其主要作用是在寒冷的气温下保护发动机不受低温的侵袭,防止冻裂。由于防冻液在汽车的使用中起着重要作用,因此正确地了解防冻液的更换周期以及雷凌防冻液的更换时间也非常重要。一般
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